Nouveau membre - 1. Rangement

Bonjour à tous
Je sollicite mon intronisation dans votre honorable et docte confrérie, et d'avance vous remercie de votre accueil. Je suis* le récent propriétaire d'un Sun Fizz DL de 1985, Phaéton, basé à La Grande Motte. Je suis** vos débats très instructifs depuis quelque temps, et je me réjouis de vous rejoindre.
J'aurais beaucoup de questions, et pour ne pas tout mélanger (les questions), je commencerai par celle du rangement (du matériel à bord).
Actuellement mon bateau est presque vide, car avant de le charger je souhaiterais établir un plan de rangement rationnel et mémorisable.
J'ai fait un schéma des divers coffres, tiroirs, équipets (ci-joint).
Et à présent je sollicite vos bonnes idées. Je suppose que certains d'entre vous ont établi un plan de rangement, graphique ou sous forme de liste.
Où et comment rangez-vous annexe, vélo, matériel de plongée, équipements de sécurité, matériel de cuisine (cocotte, casseroles, cafetières...), bouteilles, conserves, fruits et légumes, outils, livres, jerricanes, amarres, pare-battages... ?
Où est placé votre ballon d'eau chaude ?
Avez-vous créé des compartiments dans vos coffres de cockpit, réaménagé les couchettes supérieures du carré, réalisé des râteliers pour bouteilles, verres, épices... ?
* du verbe être
** du verbe suivre
Merci de vos contributions.
Cordiales salutations
À bientôt

L'équipage
04 fév. 2011
04 fév. 2011

oh la .....
et un nouveau de plus ...

alors bienvenue dans le meilleur forum de la galaxie !!!

bon, t'as des questions pour au moins 6 mois, on va attendre

:-D

04 fév. 2011

Bienvenue
Mon seul principe est de toujours ranger les choses à la même place.
Et de tout de suite les remettre à leur place quand j'ai fini de m'en servir.

Et une interdiction à mes équipiers, de piquer mes crayons de la TAC pour faire leurs mots croisés ou écrire leurs cartes postales (d'ailleurs, j'ai toujours un crayon attaché avec une ficelle mais, même celui-là, ils arrivent à me le prendre).

RV

04 fév. 201116 juin 2020

bienvenue Jean Yves,
tu as raison de penser au rangement, pour ne pas en arriver là,comme sur cette photo : ;-)

04 fév. 201116 juin 2020

tu as raison Papy
et encore il y a eu pire!!
Un exemple d'évolution de la situation ==========&gt

04 fév. 2011

as-tu remarqué Koala
la momie qui est dans la cabine avant??
C'était un retour d'Égypte?

:acheval::acheval:

07 fév. 2011

C'est très simple Koala
:reflechi::reflechi::reflechi: c'est mon 6e sens!! c'est tout.
Il y a des jours comme cela où tout réussi.:lavache::lavache:

07 fév. 2011

Papy, tu a sdonc vécu
un jour inoubliable, quelle chance. :-D

04 fév. 201116 juin 2020

Les rangements en fin de nuit...
...peuvent aussi laisser à désirer !!!

04 fév. 2011

C'est ma première belle-fillle
...son mari doit être à côté !

Effectivement ils étaient allés en Égypte pour leur voyage de noces.
Comment as-tu deviné ?

04 fév. 2011

c'est le jour
où j'ai cru que le moteur allait exploser, et finalement, c'était le ronflement de l'équipier!

04 fév. 2011

Chaque chose à sa place et une place pour chaque chose.
En dehors de cela, c'est toi qui décides. Si on te dit "mets ça là", tu oublieras vite où ça se trouve. Si tu décides "je mets ça là", tu ne l'oublieras pas (ou moins vite)...

Cependant, il est parfois utile de connaitre l'avis d'autres Héossiens proprios du même bateau pour avoir des trucs et astuces de rangement, mais à mon sens, ce doit rester ponctuel.

Il y a une différence entre réléchir où l'on met le vélo et où l'on met les fruits et légumes.

P.S. : les fichiers annexes doivent être en jpg de moins de 100 Ko

04 fév. 2011

welcome Jean Yves
vu la liste annoncée (!!) soit tu passes au mètre de plus, soit tu essaye d'équilibrer au mieux la repartition avant/arrière & Bâbord/Tribord sinon point de salut en nav!...en tous cas, une chose est sûre, la motivation et l'envie de bricolage ne manquent pas! :-D
le truc a garder au plus prés, c'est la caisse à clous....et la règle d'or c'est T.C= territoire réservé! bonne chance....

04 fév. 2011

bienvenue ( n.f. ) sur le forum
j'apprécie particulièrement le style et la forme; Et puis nous sommes voisins...
Excellent bateau. Attention à ne pas trop le charger, bien qu'il puisse l'accepter, mais non sans une perte notable de performances et d'agrément. Les vélos se transforment rapidement en tas de rouille inutilisables contrairement aux chaussures de marche.

04 fév. 2011

Bonjour et bienvenue Jean-Yves
Même avis que les prédécesseurs: Conserver toujours les mêmes rangements.
A l'intérieur, la nourriture et la boisson, vêtements, matériels de nav, outillage etc

Dans les coffres de cockpit, les défenses, amarres, jerrycans, gaz, palmes etc

Pour ta question sur les couchettes supérieures, cela dépend de votre nombre à bord (peuvent-elles être utilisées ou non ?).

Sur Koala, depuis que nous naviguons en équipage réduit j'ai transformé la couchette supérieure en équipets supplémentaires et bibliothèque.

A te voir dans notre secteur
Amitiés

04 fév. 2011

Bienvenue a toi !
Pareil, dedans c'est nourriture, vêtements etc
Dehors ou dans les coffres le gaz, les batteries, un engin flottant non identifié, bref ce qui se met dehors.
Le ballon d'eau chaude se trouve dans le compartiment moteurs (mais on a pas le même bateau du tout) mais il peux aussi aller vers le coin cuisine ou dans la salle d'eau, selon les bateaux.
Jamais assez de place, on a transformé la couchette avant en rangement divers (tri mixte, conserves)

04 fév. 2011

bienvenue
parminou :pouce:

04 fév. 2011

bienvenue
au club des heureux proprietaires de sun fizz.

chez moi les banettes superieures du carré ont été remplacées par des rangements ,bibliotheque,et autres.

dans un sun fizz il y a pas mal de place, il ne manque qu une penderie de plus .
à ton service

marcus

04 fév. 2011

rangements
Si tu ne te sers pas de la "salle d'eau" d'une des cabines arrières, tu peux tout démonter et remplacer par des racks plastiques normalisés et "gerbables", montés sur rails alu.
C'est étonnant la place gagnée, les possibilités de rangements bien compartimentés, et ventilés si tu prend des casiers ajourés.
Outillages, sécurité, pharmacie ravitaillement etc... tout est possible,et sous la main facilement sans soulever un coussin de couchette ou autre.
Manutan ( sans publicité aucune)par exemple a toute une gamme de ce type de casiers normalisés.
bon courage !

06 fév. 201116 juin 2020

bienvenu au club
sur mon sun fizz dériveur de 1983, nous naviguons à 2, plusieurs mois par an

coffres cabine avant, les voile qui ne servent pas (le bateau a une GV enrouleur mat et genois sur enrouleur + trinquette sur enrouleur
on y mets aussi bien calé les réserves de vins et spiritueux....... et entre les 2 couchettes,sur le décroché, les réserves d'eau en bouteilles (environ 45 litres)
Un réservoir d'eau noire occupe lecoffre babord contre le cabinet de toilette.

les placards et tiroirs des meubles de cabine servent au effets personnels

les placards haut face au cabinet de toilette sert à la pharmacie, le bas,sous la penderie pq.

cabinet de toilette, sous lavabo produits d'entretien divers

dans le carré,le coffre tribord, approvisionnement,les coffres babord, (déja occupé par 2 batteries supplémentaires reçoivent les réserves à plus long terme. le coffre ou se trouve la pompe hydraulique , eau minérale, lait longue conservation, vin locaux de consommation courante

les équipets dossiers du carré, à droite, boule, cone, matériel de sécurité(brassières-2- harnais-2)
à gauche (réserve de linge, draps, etc)

le grand tiroir devant l'évier,l'alimentation sèche,pates, riz, gateaux,potages, sucre ....

les deux couchettes hautes du carré sont utilisés en bibliotèque et rangement des cartes, et de la verrerie(réception!)

sous la table a carte, outillage et ce qu'il faut pour le dépannage (sac voilerie, tubes et tuyaux, wd 40, colles,etc)

tiroir sous siège navigation, 1-électricité, 2 réeserve lampes, piles, electronique)

cuisine, équipets en face ,en haut, la vaiselle, en bas, les épices, bocaux de farine, riz, pates, etc, en dessous, casseroles et poéle,

sous l'évier, poubelle, et sacs poubelle

je n'ai pas de cocotte minute et utilise une marmite qui entre dans un des équipets dossiers du carré (devant la table à carte)

équipets navigation pour la navigation

je n'ai pas de 2 éme lavabo wc dans cabine ar tribord, ceci à été aménagé en coffre, matériel pour wc, anodes, hélice, pièces moteurs en bas et au dessus un placard à 3 ou 4 paniers coulissant très bien pour les fruits, légumes, pains etc

les coffres sous les couchettes AR, divers encombrants peu utilisés mais utiles ( brassières, sacs de voyages,duvets suplementaires.....

une caisse à outil est placé sur le plancher dans le décroché de la cabine arrrière

je n'utilise pas l'accès au presse étoupe par la cabine AR tribord, le coffre contenant la survie en container à un fonds étanche et démontable qui permet facilement toutes les interventions sur l'inverseur,l'alternateur d'arbre, l'arbre et le presse étoupe

le coffre, tribord, un réservoir supplémentaire de GO avec une pompe de transfert dans le réservoir principal, les écoutes et bras, amarres en réserves, table de cokpit, annexe plièe et son équipement-mouillage,gonfleur, avirons;
tableau électrique, projecteur tableau (sur le matereau du radar) et pompe de transfert, un équipet haut faisant toute la longueur est en place dans ce coffre pour matériel de pêche, etc

on garde souvent l'annexe sur le pont en travers entre la barre d'écoute et le palan de halebas, ça condamne le panneau de pont, mais quand on navigue, c'est pas un problème

le coffre babord,il y a le ballon d'eau chaude et la bouteille de camping gaz, les amarres, 3ème mouillage,une touline de 100 mètres,les défenses (8), barre de secours et levier de pompe à main

le coffre arrière tranversal, réserve pour moteur hors bord (sur support fixé au balcon babord ext ar),pots d'antifouling, et matériel de carénage, huiles vérin, moteur, inverseur, produits d'entretien et réparation,

cela repose sur un fonds amovible qui donne accès au pilote hydraulique, au secteur et drosse de gouvernail, à la jaumière....

sur l'arrière, à babord, un 2éme mouillage de 30 mètres (8chaine de 10 + 30 mètres cordage) systématiquement rallongé par une amarre de 20 mètres lors de son utilisation.

à tribord, matereau de radar avec antenne GPS et Projecteur.

l'arrière n'est pas rallongé, j'ai 2 demi plateformes, super pour les mouillage AR, les douches, le bain, avec l'échelle de bain sur le tableau.

le bateau a une capote de descente et un grand bimini qui se replit contre le pataras et couvre la totalitédi cokpit (le pataras passe dans la toile en arrière de la barre centrale de maintien) .

C'est mon rangement qui n'engage que moi et me permet de visualiser mon bateau, au sec sur terreplein, à 2500 kms !!!!

un Sun fizz, c'est super grand et dans les pays de soleil, le cokpit avec son bimini et sa capote (meltem) est un super carré.....

07 fév. 2011

pir2lune, tu as juste oublié de mentionner
une chose très importante :
le coffre fort où tu planques tes lingots.
Ce serait dommage de tout retourner le contenu des emplacements déjà cités.
En plus on perd moins de temps et tu as moins de remise en état à faire.
:heu::acheval::mdr:

06 fév. 2011

logiciel
bonsoir personne ne se souvient d'un "mec" qui avait pondu un logiciel sous Excel pour affiner le rangement et surtout pour se rappeler "où est où".
Perso c'est un peu à l'arrache en principe une forme de priorité dans l'utilisation des objets. Si je ne me sers que 2 x par mois de la cocotte je n'ai pas besoin de l'avoir dans la cuisine .....

06 fév. 2011

par contre
le décapsuleur est toujours à portée de main !!!!

06 fév. 2011

ouf
tu te rattrapes avec le décapsuleur, j'ai cru qu'il te fallait un "traitement informatique Alseimer" pour le retrouver ton tire bouchon!

07 fév. 2011

Merci à tous
pour votre accueil et pour vos contributions.
Mais en vous lisant j'ai compris que ma question n'avait pas été assez explicite.
Je dois donc préciser que Phaéton n'est pas mon premier bateau. J'ai skippé depuis 30 ans toutes sortes de bateaux, en école de croisière, en association, en location, enfin depuis 2004 comme propriétaire d'un Aquila jusqu'à l'achat tout récent du Sun Fizz.
A présent vous pouvez comprendre que ce n'étaient pas des principes généraux que j'attendais de vous, mais des retours d'expérience particulierss au Sun Fizz.
A cet égard, la réponse de pir2lune va exactement dans le sens que je souhaitais.
Merci doublement à lui, ainsi qu'aux prochains contributeurs.
A vous lire
Jean-Yves

07 fév. 201116 juin 2020

schéma coffres
le schéma que j'avais annoncé dans mon message initial n'est pas passé car trop volumineux ( ;-)Pircarre).
Le voici donc en moins de 50 ko. Un peu flou, mais je peux envoyer l'original par mél à ceux que ça intéresse, en .cdr, .jpg ou .pdf
J'en ai un autre pour les coffres extérieurs.
Cordialement

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (169)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022