Nouvelles Nautic 2010

Excusez-moi
Excusez-moi, et Aviateur 5.7 Pichavant

Minibee
Mercì,
tres interessant le Minibee, un voilier trasportable "ideal" pour son poids (900kg!!!!!) :-p et ses lieux!

et bien
en disant :
"me trouvant parfois un peu trop stricto-rigide, j'aime ceux qui ont l'esprit décalé.":bravo::bravo:

Tu dois vraiment m'aimer à la folie:heu::mdr:

Aujourd'hui
J'y suis passé. Vu la neige, pas grand monde. J'ai été regardé les petits multicoques, le reste étant trop concurrencé par l'occasion.
2 tris interessants :
- le tricat 23.5 : très bien conçu et bien construit, poids annoncé moins de 600 kg. Doit bien marcher. Me plairait bien, mais avec remorque gennaker, etc...ca fait pas loin de 40 000 €, trop cher pour un day boat. Mise à l'eau en 30 mm parait il, flotteurs non repliables à flot.
- le 18.2 astus : colle bien au programme de day boat. Poids garanti à 270 kg pour passer sur une remorque moins de 500 kg. A vérifier. Prix de départ à 14000 €, ca doit faire moins de 20000 € complet. Certainement qualité inférieur au Tricat et bien sur, plus petit. Flotteurs repliables à flot.
Concurrence en occasion :
Les Magnum 21 ( dans les 11000 euros les modèles 2006 avec flotteurs plus faciles à installer). Défauts et qualité connus
Les astus 20.1
Et au prix du tricat complet, on peut arriver difficilement à des Farriers.
Et pas mal de catas entre 14000 et 20000, mais plus compliqué à monter.

aviateur
bonjour

je suis en train de construire le mien en amateur

voilà le lien

Ah ouais ! Merci du lien.
C'est un peu galère de charger la vidéo, mais elle se mérite.

Je ne suis pas très convaincu par la barre intérieure mais pour le reste j'aime vraiment beaucoup.
Demain, le salon et visite directe de l'Aviateur.

Bulax : toi tu n'as pris que les plans ou tu as acheté la coque ?
Une idée des tarifs selon les stades de construction ?

Starck attaque
Il confirme mes impressions, catamaran de sport a changé:
www.voilesetvoiliers.com[...]attaque

gadloo
l'aviateur il donne quoi comme sensation
bien sur tu fais 15 cm de plus que moi alors :-)

Ouais ...
J'ai passé un peu de temps hier sur le stand Astus.
Mais j'ai surtout regardé le 22 avec un volume habitable bien conçu.
www.astusboats.com[...]/
Mais 32 000 € sans la remorque (3 600€), juste un génois en voile d'avant (près de 2 000 € pour un gennak ou un spi), sans couchette (compter 1200€), sans chaise et donc sans moteur (pas loin de 2 000 € le tout) ...

Mais les petits bateaux deviennent grands.
Je mesure 190, et je suis étonné du confort apparent sur un Maxus 24 en terme de hauteur sous barrot.
C'est vrai qu'il y a du franc-bord. C'est la tendance.
www.maxus.fr[...]xus-24/

6 couchages à bord (sans inbooard) dont une couchette double en travers sous le cockpit.

Par contre je me suis fait remarqué quand j'ai demandé s'il était possible de l'avoir sans le cabinet de toilette qui bouffe un peu le volume pour un simple transfert !
Le commercial avec un regard oblique "Mais Monsieur, c'est la première fois qu'on nous demande ça ! 95 % de nos visiteurs sont au contraire très séduits par ces toilettes !".

On verra bientôt des bateaux au salon Batimat, rayon sanitaires. :-D

Pont à teugue.
Bonjour à tous,

Je viens de lire ceci : " On retrouve d'ailleurs le pont à teugue ".

Quoi que c'est un " pont à teugue ".

Je n'ai rien trouvé de probant sur le Net.
Qui voudra bien éclairer la lanterne ?
D'avance MERCI

Jérémy :-(

Ou en êtes vous sur la construction de votre Aviateur ?