Nuit dans la baie de Bénodet sous très fort coef.

Pour ce qui est mouillage dans l'anse de combrit, j'y ai mon corps mort, complètement au fond de l'anse (je rentre 2 heures après la basse mer par un coeff de 80), mon bateau fait 9m quillard et cale 1.70 donc ça passe sans problème, sans mouiller avant arrière. tu peux aussi rester dans l'entrée de l'anse ou tu as de quoi mouiller sans problème autant en profondeur qu'en place à l'évitage.

Pour un endroit tranquille, sans troquet, remonter l'odet après le pont pendant sensiblement 1M, coté babord il y a le château de KEROUzien avec des coffres, je n'ai jamlais été délogé ou remonter l'odet sur sensiblement et 4M, coté tribord, avant que l'odet s'élargisse, renter pour un PTE ou dériveur dans l'anse de ST CADOU OU TOULVEN, c'est le bout du monde.J'y suis rentré plusieur fois avec un 2m de tiran d'eau mais ne suis pas resté.

"coté babord il y a le château de KEROUzien avec des coffres, je n'ai jamlais été délogé"
Pourtant il y a quelques années, on a été reçu par un c.....rd (et je pése mes mots) de gardien du château avec son fusil qui ne voulait pas que l'on prenne un coffre pour la nuit, ils étaient soit disant tous à lui.
On n'a jamais pu aller sur la berge et mes filles jeunes à cette époque n'ont pas fermés l'oeil de la nuit.
Depuis on va mouiller plus haut, pas de probléme.
A part cela très bel endroit.

NON extra!!!! hors norme et énorme

pour ce programme il y a aussi pont l'abbé.

on ontre comme pour loctudy et ile tudy mais on continue sur la riviere ( 45/60 mn) pour arriver à la capitale du pays bigouden.
échouage à quai ou au milieu si de la place (mais debarquement en botte à marée basse et vasard) avec tout ce qu'il faut au bout du quai dont l'incontournable bar de la marine et son resto...
un lien vers le guide de la riviere édité par l'association des plaisanciers

aurppa.info[...]ide.pdf

cordialement
jpierre

kaj
diaoulig echoue tous les jours dans la riviere sur ses bequille comme la majorité de ceux qui sont sur bouée.
en plus il y a des place pour echouer au quai reservées pour les visiteurs et de toute façon je n'ai jamais mais alors jamais vu le port plein.
si tu connais pont aven, c'est la meme configuration mais la riviere est plus courte sans etre moins joile.
bref bequillage sans soucis..
ps si tu passe par là previens avant je t'aiderai à te placer et t'indiquerai les bonnes adresses.

cordialement
jpierre

Merci diaoulig mais Pont l'Abbé je l'avais éliminé car trop loin d'accès.
Sinon, merci pour vos idées de mouillages sur l'Odet qui effectivement me tentent pas mal.
Pour le château de Kerouzien (coffre) et l'anse de combrit (mouillage), ca reste jouable par coef de 115, les courants ne sont pas trop monstrueux? Combien 3nd, 4nd?

L'entrée de le rivière de l'Odet et la navigation sur la rivière ne présentent pas de difficulté particulière si on respecte bien le balisage. Le courant est dans l'axe de la rivière. Il est assez fort entre les deux balises d'entrée rouge et verte mais négociable avec un bon moteur. Mais il vaut mieux l'avoir avec soi pour des raisons évidentes.
A mon avis, la difficulté principale est l'accostage aussi bien à Sainte Marine qu'à Bénodet par fort courant car on ne sait jamais dans quel sens exact il est. Dans ce cas, personnellement, j'applique une règle : j'attends l'étale à un coffre ou en bout de ponton. A Sainte Marine, le nombre de bateaux qui se plantent en accostant à l'intérieur des pontons est impressionnant (parfois même les résidents).
A Sainte Marine comme à Bénodet il y a toutes les commodités à proximité. Par contre, pas de commerce quand on accoste au fil de la rivière mais la remontée est superbe.

Loctudy est sympa car c'est aussi un port de pêche (achat de langoustines sur place). L'entrée est bien balisée. En face, il est effectivement possible de mouiller sur coffre et d'accoster à l'Ile Tudy (en annexe). C'est un petit port magnifique.

Bonne navigation. :-)

A Ste Marine, en Septembre, il n'y a plus de service de rade, donc plus d'aides régulières à l'amarrage comme en Juillet/Août. Je pense qu'il en est de même à Bénodet. Je n'ai jamais mis d'amortisseurs d'amarres car le courant est régulier donc pas trop gênant une fois amarré sauf pour les "arrières larges" à cause du clapot. Il faut simplement de bons pare-battage en cas de pression.
Par contre, quelques places sont parfois libres travers au courant : celles-ci sont à éviter en cas de fort coef car on risque d'y être coincé par le courant et cela peut être un problème réel au moment du départ.

@Mido : j'ai été une fois par gros coef à Ste Marine, et le courant n'était pas parallèle à la rivière, mais perpendiculaire au catway : J'ai dû mettre plusieurs amarres sur deux winchs pour limiter les efforts importants à mi-marée. J'aurais bien aimé avoir des amortisseurs que je n'avais pas.

si tu as le temps de remonter l'Odet, tu passes les virecourts, tu prends le premier bras a droite et tu mouilles tt de suite av/ar ,tu auras de l'eau et le coin est magique! je l'ai pratiqué souvent avec un 41S5 ss soucis! tu remontes ce bras de mer jusqu'au bout en annexe et tu tombes sur un bistrot et une mamie qui fait des pizzas a ne pas rater! :pouce:

Ça?
ocean-des-saveurs.net[...]on.aspx

non mais c'est a coté , au moulin du pont, une pizzeria a emporter!
un couple atypique, vraiment atypique! :alavotre:

Sauf se rendre à terre ...

Oui, pas de problème pour l'annexe motorisée. Pour le mouillage c'est une excellent idée mais en général le grapin n'est pas prévu avec les bateaux de loc. On se contentera des pagaies, on cas de pb mécanique on arrivera bien a rejoindre la rive.... :oups:
Encore merci pour vos réponses. Je n'ai encore jamais pu dépassé le pont de l'Odet, ce fil m'a permis d'aller regarder quelques photos, cela semble assez magique. J'ai hate!

Si tu contredis pour le plaisir, vas-y! Mais lis le fil initial! L'auteur a une annexe motorisée et semble tout prêt à s'en servir. Dont acte.

Dans l'Odet, avec une arrivée de nuit, on peut raisonnablement arriver jusqu'au où?
Au dela du pont cela semble impossible de prendre un corps mort, n'est ce pas?

Devant le casino s'il n'y a pas de houle c'est ok autrement la nuit risque d'etre agitée, ce n'est pas un super abris, c'est bien pour ça qu'il n'y a aucuns bateaux sur les corps mort pendant l'hiver, et la commune de Bénodet parle peut être de les retirer, car c'est le port qui régulièrement va récuperer des bateaux. ce sont des corps mort DDE

Bah, si on lui dit pas comment veux tu qu'il le sache ? mais je suppose que tous les mouillages proposés figurent dans le pilote cotier .

Petite question (sans doute stupide): sur ces corps morts vous en prenez deux (avant/arrière), ou un seul et vous faites la toupie toutes les 6h?

Benodet au ponton visiteur comme pour sortir anticiper le courant surtout si descendant il est souvent à 45º du ponton vers l'intérieur de la marina.
S' il y a du courant c'est parfait pour l'entraînement au départ sur garde au ponton visiteur.
Par contre à l'intérieur il faut prendre larfe pour ne pas se faire pousser sur les bouts de ponton ou même accrocher au passage un bato amarré (vu).
Bonnes navs