numero hin

je fais appel à vos connaissances car apres de longues recherches sur le net, pas moyen d'avoir ma réponse.

Je dois remplir une fiche de plaisance pour un voilier de 25 pieds que j'ai acheté mais à l'endroit ou je dois rentrer le numero HIN je reste les bras ballant!
incapable de le trouver.
Mon voilier étant de 1969, est ce que ça existait à cette époque? si je n'arrive pas à mettre la main dessus, je suis mal ou il existe une solution? sachant que le chantier n'éxiste plus et était basé en espagne...

Merci pour l'apport de vos connaissances.

L'équipage
coexancoexan
22 fév. 2010
bil56bil56
22 fév. 2010

réponse :
"... les 2 derniers chiffres du numéro HIN gravé sur la coque de tous les bateaux construits depuis 1998."

ne concerne donc pas ton bateau, juste le n° de série

Répondre
bil56bil56
22 fév. 2010

...
mais tu as les documents du bateau, carnet de francisation ?

Répondre
coexancoexan
22 fév. 2010

aille! ou est donc ce numero de série?
merci bil56.

je n'ai pas vu ce numero de serie, encore moins sur le carnet de francisation.

penses tu qu'il est obligatoirement gravé dans la coque d'un voilier?
on m'avait dit qu'il était au pied de mat mais meme avec une loupe.... rien vu! :-(

Répondre
coexancoexan
22 fév. 2010

ouiiii
j'ai un espoir!
j'ai bien vu des rivets qui pouvaient tenir une plaque de tare mais je ne voyais que les rivets coté exterieur!
par contre je n'ai pas pensé à regardé dans le coffre pour voir s'il y avait une plaque!
je suis nul...

merci en tout cas! j'espere aussi que le numero de serie va leur suffir... ils sont pointilleux sur ce jsujet aux AFFMAR.

Répondre
bil56bil56
22 fév. 2010

si besoin ....
www.leboncoin.fr[...]780.htm

allez, ciao, à+ !

Répondre
coexancoexan
23 fév. 2010

pour info
apres avoir appelé les AFFMAR ce matin, vu l'age de mon voilier (1969) je n'ai pas besoin de completer les cases HIN de la fiche de plasance.
d'ailleur eux meme n'ont pas le numero de serie dans leur base de données.

Visiblement, il n'est pas obligatoire de remplir ces cases à partir du moment ou l'on achete un voilier d'occasion.

Voilà, si ça peut servir à d'autres....

Répondre
bil56bil56
22 fév. 2010

n° ......
il doit y avoir une plaque constructeur, non ?
dans le cockpit en général

Répondre
bil56bil56
22 fév. 2010

ouiiiiiiiiiiiiiii ....
dessus (si tu la retrouves):

nom du fabricant
type
N) de série
catégorie de navigation (de l'époque)
nombre de personnes
puissance moteur maxi

(j'en oublie peu-être)

Répondre
coexancoexan
22 fév. 2010

snifff
il y a bien les rivets mais la plaque a été arachée.(bien mal placée qu'elle était)
j'appel les AFFMAR demain, peut etre qu'ils le savent eux...

merci en tout cas!

Répondre
(ouatapan)(ouatapan)
23 fév. 2010

Tres bien
et très compétent Gravelec à recommander..

A+

Répondre
HorusHorus
23 fév. 201016 juin 2020

De l'eau dans le vin
Voilà un exemple de carnet de francisation d'un bateau de 15 ans immatriculé à FdF.

RV

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (54)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022