nv charts version papier et numerique

J'ai eu des cartes NV et l'appli qui va avec. C'était de bonne qualite et le contact du SAV très disponible. J'ai abandonné quand c'est devenu payant sans préavis par principe.

Il y a eu un fil de discussion sur ce sujet.

Je possède toutes les cartes papiers NV de la côte atlantique française. Ces cartes sont excellentes, je trouve également que le format est très pratique, mais elles ont, à mes yeux, un grave défaut, c'est la qualité du papier qui résiste mal à l'humidité.

Bonjour,
pour une navigation entre le Danemark/Suède/Norvège en mer de Kattegat et dans le Schlei, j'ai acheté les "Atlas" chez NV Chart.
Commandées en Décembre au prix de 2022, ils m'ont fait un mail précisant qu'une mise à jour majeur serait disponible en Mars 2023. J'ai reçu ces cartes sans payer l'augmentation de tarif de 2023.

Surprise, en plus des cartes il y a un guide avec tous les ports, bien expliqué, pratique. En Allemand et Anglais.

• Pilote portuaire en papier / numérique en allemand et anglais
• Instructions de navigation en allemand

Superbes cartes papier reliées et facile à déplier.
Les cartes à télécharger m'intéressent moins car j'ai les cartes Navionics avec Boating sur ma tablette, les cartes SHOM raster ne sont pas à jour mais je les ai aussi.

Le soucis...les noms Danois ne sont pas facile à retenir...

Je cherchais de bonnes cartes papier, les NV Charts sont au top.

Pour acheter les cartes je suis passé par le site Belge: SEASHOP , moins cher que directement sur le site de NVCHARTS

Surtout ...Répond aux exigences légales en matière de cartes papier à jour à bord des bateaux de plaisance.
Au Danemark il y a pas mal de contrôles. Comme j'y reste 1 mois je préfère être en régle. Pour louer des bateaux il faut une licence de navigation (Permis Hauturier) et surtout le CRR .

Concernant OpenCPN, et avec l'actuelle version 5.6.2, il est possible d'afficher les cartes de NV-Verlag avec un plugin ad-hoc.
Voyez la copie d'écran.

Qu'en sera t il avec la nouvelle version 5.8 qui devrait sortir incessament sous peu ? Mystère.

Mais, rien ne vous oblige à passer à la nouvelle version, tant que le plugin ne sera pas opérationnel avec la nouvelle version. Pour l'instant, ce plugin n'est pas accessible dans le catalogue master.

Bonsoir,
les temps changent, les factures et les règles aussi.
Les cartes électroniques de NV Charts ont maintenant un droit d'usage d'1 an. Je viens de charger mes premières cartes du Danemark et hop!!! date de fin: 31 Mars 2024 !!! je vais les contacter pour savoir comment faire pour l'année prochaine. Car les cartes ne sont pas visualisées sans licence avec leur application. Avec OpenCPN je n'en sais rien.
On peut visualiser gratuitement toutes les cartes NV Charts en étant connecté à internet. L'objectif étant de préparer le voyage. La position du bateau étant donnée par un grand cercle, on ne peut pas l'utiliser en navigation.
"Si vous démarrez une navigation, l‘application passe automatiquement en mode hors ligne et vous
obtenez simplement une carte détaillée si vous avez déjà acheté et activé des cartes nautiques
pour la section correspondante"

J'ai trouvé une option abonnement, reste à trouver comment on s'abonne et pour quel cout.

L'application est sympa sans plus, il y a un calcul de route automatiquement comme Boating de Navionics pour un bateau de style moteur.

• Affichage des données NMEA sans oublier l'AIS.
• MOB
• Alerte de mouillage qui dérape
• Journal de bord
• Affichage des caractéristiques des phares
• Création de POI
  • Informations de navigation sur la zone de la carte
  • Informations sur les ports et les mouillages)
  • Photos et informations sur le lieu
• Création de marques
• Météo, marées, courants (pas testé)

Installation sur Smartphones et tablettes Android, Apple tablettes iPad et iPhone. Sur PC Windows et les MAC OS/X.

Le manuel de l'application (En Français) est ici:

Pas trop déçu, ce sont les cartes papier que je voulais.

Apparemment sur leur site, ils précisent que la validité de leur appli (et des cartes numériques ?) est de 365 jours

j'ai à bord les NV charts pour la manche, je ne les utilise plus. Comme dit plus haut la qualité du papier est déplorable (il part en lambeaux dès qu'il est humide (ce qui arrive tout de même sur un voilier...) et les agraphes rouillent. De plus leur utilisation est très désagréable : il faut constamment changer d'échelle, les dangers sont très mal signalés sur les échelles hauturières etc... Le prix est le seul intérêt.

Super merci a vous pour toutes ces infos!