Oceanis 37 ou Dufour 34 Performance

L'Océanis fait presque 1 mètre de plus. plus large, surement plus confortable, surface vélique identique mais avec 1 tonne de plus.
L'Océanis 37 sera juste le grand frère de ton SO35.

Le D34, en revanche est plus typé perf, mais pour autant, très sympa en croisière à 2 ou à 4.

Le D34 profite d'une très grande diffusion et d'une excellente notoriété. Sur ce bateau, quand tu l'auras acheté, tu auras toutes les réponses aux questions que tu te poses. Il y a une vraie petite famille de propriétaires ici, sur Hisse et Oh et ailleurs sur Facebook.

Ce ne sont pas deux bateaux qui s'opposent, mai deux programmes.
J'ai fais le choix du second il y a peu de temps, avec le même programme de croisière que le tien et je ne le regrette absolument pas. Pour autant, je ne fais pas de régate, mais je voulais juste un bateau qui fonctionne bien et qui soit "marin" et encore confortable.

Bon choix... et bonne nav.

Bonjour, les versions (PTE ou GTE), l'équipement (surtout hélice repliable ou pas), la qualité des voiles, feront davantage la différence en vitesse. L'Océanis 37 est beaucoup plus volumineux, en GTE et hélice repliable il marche bien, beaucoup de contrôle et de douceur à la barre grâce au très grand safran très compensé. A contrario un océanis 37 PTE, hélice tripale fixe, GV enrouleur, devient un fifty ennuyant. Le D34 en barre franche est lui extrêmement dur à la barre.

Les Oceanis (surtout à partir de cette génération) sont trop larges et ont des angles d'ouverture importants. Résultat, avec un peu de vent et de mer, ils "poussent" beaucoup d'eau.
C'est le prix à payer pour plus de volume et de confort intérieur à l'arrêt.

J'en avais essayé un par bonne brise mais eau plate lors de mon choix de bateau. ça m'a dissuadé malgré les qualités bien réelles du bateau et de son confort.
Le D34 a des entrées d'eau plus fines et devrait être plus vif et gratifiant pour le voileux d'autant qu'il est aussi mieux accastillé. On est plus proche d'un First ou d'un Dealer.

Disons qu'un OC37 est un grand SO35 mais il n'y aura pas de grandes différences de comportement. Un 34P envoie bien les watts pour un course-croisière cossu de cette taille.

Perso je privilégierai toujours un bateau plus petit et plus rapide, donc moins onéreux à l'entretien, à une grande caravane.

et en plus le Dufour 34 est un avion au près serré , gage de securité

au reaching et portant aussi...

salut bil56 ...est ce qu'il y a moyen de s' appeler pour parler qques minutes de ta bête de course sans pour autant communiquer au monde entier nos N° de tel ??