Oceanis 400, infiltration eau douce

Met un colorant dans l'eau des réservoirs genre permanganate de potassium et tu verras si c'est la pluie ou ou les réservoirs. Le truc des morceaux de papier absorbant judicieusement placés peut aussi être employé.
De toutes les façons determiner l'origine du problème est la priorité! :acheval:

Le vin rouge c'est une bonne solution, mais je vais avoir dur pour vider 200l......

Mais un de vous s'est il risqué à ouvrir ces réservoirs? : quelque dizaines de vis puis décoller le couvercle sans le casser!!!

Je ne vois pas en quoi ouvrir le dessus des réservoirs te permettrait de savoir si la fuite vient de là ou d'ailleurs????? :tesur: :tesur:

tu en rempli / vide un aprés l'autre, de facon a identifier lequelle pourrait fuire

Ecoulement de l'eau du frigo....

Salut pterpan
je viens d'acquérir un oceanis 400, et je retrouve de l'eau douce dans les fonds.
J'ai aussi une trace d'humidité sur le panneau vertical en dessous du tiroir arrière (sous le réservoir) de la cabine avant, et ce au niveau de la liaison panneau vertical et panneau de sol.
Donc je me dis que je dois avoir une fuite au réservoir avant.
Questions:

As tu fait quelques photos de tes réparations?
As tu tout démonté les panneaux bois pour déterminer exactement ta fuite ?
cdt HDEZO

Pterpan fais gaffe si tu utilise du mastic genre silicone ou autre à mettre une petite bande de film alimentaire entre le mastic et le couvercle sinon tu ne pourras plus jamais le démonter. ça fait ventouse en plus de coller, j'ai eu un problème comme ça au boulot et j'y ai passé des heures à essayer pour rien de décoller le couvercle avec pied de biche, gros tournevis etc.. et pour tant c'était en extérieur et j'avais de la place pour bouger, alors j'imagine même pas dans un bateau.
J'espère avoir été utile.
@+

Bonjour à tous,
Content de pouvoir vous informer. J'ai eu la même fuite. J'ai enlevé le lit de la cabine avant, accédé au réservoir, ouvert la trappe de visite, dévissé son tour puis remplacé le joint plat avec un peu de Sika et revissé la trappe, comme dit Pterpan, avec un bout de bois dur et un marteau.

Ca fuyait toujours après le gel de l'hiver qui avait pu soulever le couvercle depuis le tour du couvercle du réservoir coté coque. 5 ou 6 vis étaient différentes, donc le pb avait déja du arriver. Je n'ai pas voulu décoller tout le couvercle de peur de le casser, d'ailleurs le reste ne fuyait pas. J'ai enlevé les vis, nettoyé avec une fine lame et beaucoup d'acétone le minuscule espace entre le couvercle qui revient à la verticale et la lèvre de la contre-coque qui constitue le fond du réservoir.

Un spécialiste des plastiques m'a préparé une résine (pas n'importe laquelle, c'est le point sensible) très liquide qui, passée sous le plan des vis a reflué vers le haut quand j'ai serré. C'est parfait. J'en ai profité pour nettoyer le fond du réservoir en le siphonnant avec mon tuyau d'eau - facile - nous sommes à sec ! Bonne brise à tous. JP

une entrée d'eau de pluie fréquente (parmis d'autres): la douchette de cockpit dont le couvercle de certains modèles durci et n'est plus étanche.

Hubert, de Cherbourg