oceanis 461

Salut Mormoara ,

J'ai un 461 depuis une dizaine d'année. J'ai beaucoup navigué avec . C'est une bonne barque !
Coté performance c'est un plan Farr, tiré du moule du First 45F5, bateau qui a tout gagné !
Les vitesses sont souvent de l'ordre de 8nds 8nds5 , pointes à 9/10nds si un peu aidé par la mer
Mais attention le carène doit être très propre, sinon c'est un nd de moins voir plus.
L'animal ne supporte pas les salissures, surtout les coquillages. Je vois ça comme la preuve d'une bonne carène car j'ai déjà eu des bateaux ou la différence entre propre et sale n'était pas aussi sensible.

Comme c'est une version Océanis ( croisière) il manque de tirant d'eau et de plan anti dérive. Moins raide à la toile que le First 45F5. Il faut réduire plus vite, donc moins de puissance donc moins de vitesse.

Très bon près serré ( moins de 30° sur eau plate) et dés que que tu abats un poil il repart au dela des 8 nds.
Sensible au réglage.
Ne jamais trop border la GV. Limite du fasseyement.
Presque laisser un léger fasseyement le long du mat.
Le génois mérite un peu plus que cette limite pour éviter les départs au lof ou lacet .
Le bestiau adore ce réglage

Concernant les hublots , je suppose que tu parles des hublots ouvrants. Perso j'en ai eu marre des fuites et des bricolos qui fonctionnent 3 semaines ou 3 mois, je les ai passé en fixe. Fini les fuites , il reste les capots pour aérer.

J'en profite pour te demander si tu connais quel type de secteur de barre équipe ce bateau. J'ai découvert une fissure inquiétante dessus. je dois le changer. Rien vu d'inscrit dessus.
J'attends des réponses de concessionnaires Bénéteau mais sont pas pressé de répondre, préfèrent vendre des bateaux neufs !!