Odeur persistante dans la cabine

pas original . je ne sais si tu es le premier proprietaire , mais il me semble que si des le debut le bateau n'est pas tenu impecable dans les moindres recoins , y compris et surtout dans les fonds, les odeurs d'hydraucarbures qui sont , le GO , l'huile principalement inbibent les boiserie de facon definitive. a ceal s'ajoute les odeur bacterienne et myucosiques des petit coins pas toujours nets car il faudrait tout nettoyer au coton tige ( ou autres methode de meniaque) en permanence , ce qui est le cas sur les yachts de riches selon mes sources.
mon boat a 51 ans, lorsque l'on est a bord s'il faut a peu pres beau c'est ok , mais une journée de nav dans le gros temps ou 1 mois en hivernage , ce repue c'est comme ca

Les odeurs stimule notre cerveaux comme le son ou le bruit !
Pour certain une guitare électrique produit du son voir de la musique pour d'autres un vilain bruit de crécelle !

Pour les odeurs idem le doux parfum du mimosa rappelle le jardin de notre vielle tante Jeanne ou on s'amusait avec les cousin enfant! et pour d'autre l'odeur de parfum bon marché utilisé dans les service publique pour cacher le faite qu'on ne fait pas le ménage régulièrement !

Perso sur mon bateau bien le ménage est fait régulièrement je chasse toute forme d'humidité ou de moisissure au javel !
et malgré ce que dit Philippe c'est pas un Yacht de riche mais je suis maniaque sur la propreté ! ;=)
par contre pas de cache odeur ça rajoute des COV ( composés organiques volatils) c'est tous ce que ça fait !

Bonne chasse !

Merci pour le nouveau mot qui vient de ce pas compléter mon maigre vocabulaire. Idiosyncrasie, je ne connaissais pas !

Aérer veut dire s'opposer à la stagnation de l'air et chercher à le renouveler DONC créer une circulation ce qui conduit obligatoirement à garantir au moins une combinaison d'une entrée d'air frais ET d'une sortie d'air vicié pour balayer un volume donné, que la circulation soit passive ou active.
L'air étant habituellement chargé en humidité l'autre problème difficile à résoudre est la chasse à la condensation sur les zônes froides.

Quand j'ai acheté mon bateau actuel, il y avait une forte odeur de gasoil à l'intérieur. Ca ne m'avait pas étonné lors de la première visite, le bateau étant resté fermé près de deux ans, l'ancien capitaine ne pouvant plus naviguer car en fauteuil roulant suite à grave accident.
J'ai trouvé l'origine du problème, un jerrican de 30 litres de gasoil dans la soute dont le bouchon n'était pas étanche et fuyait car le jerrican était posé en biais.
Après lavage, les housses ne sentaient plus. Malheureusement, les mousses relativement récentes empestaient. Rinçages, savonnages et autres produits miracles n'y firent rien... Je me suis résolu à faire refaire toutes les mousses, de la poupe à la proue. Depuis plus d'odeur, les boiseries n'ayant apparemment pas été imprégnées.
Quand j'ai la visite de rampants, je leur demande toujours si ca sent et à priori ca ne sent plus...

Pour le gasoil, nettoyer au Ricard, c'est très efficace pour tuer l'odeur

😅😅😅
Put...et si c était vrai?🤔

Ça me fait penser à l odeur d une dégradation d un plastique ou d une peinture non réticulée a 100%.
Les polyéthylènes comme les vielles boîtes étanches sentent fort , par exemple ,mais ça peut être la mousse d un vaigrage , de vieux parebatages, etc ,... .
La dépolymérisation émettant l' odeur d' un des composants hydrocarbures qui s en sépare .

Affirmatif! Tout sortir tout nettoyer et ne rembarquer que ce qui est utile! Au pire Ça fera gagner du poids🤗

Essayer un truc de grand-mère : mettre des petits récipients avec du bicarbonate de soude un peu partout... ça neutralise les odeurs. Ce n'est nocif pour personne.

Parfois une odeur qui a tendance à être acide vient des accumulateurs lorsqu'un ou plusieurs éléments ont des problèmes, le contrôle est facile puisqu'il suffit de sentir s'il y a certaines pièces plus chaudes que d'autres et de vérifier si de nombreuses bulles se développent dans cet élément, signe d'une électrolyse en cours.
Dans ce cas, la batterie concernée doit être changée

avez vous trouvé l'origine ? j'ai même problème sur mon bateau antares 9 OB , casi neuf Trois ans , odeur de chimique , plastique a l'arrivée sur le bateau et disparait apres ouverture des aération mais présent quand tous est fermé ... je n'arrive pas a savoir d'où cela vient ?

le mien sent le Wally Cento mais en beaucoup moins fort !
;=D

Maintenant que j'ai compris le sens du mot idiosyncrasie, je peux ramener ma fraise, histoire de voir si j'ai bon...

Quand j'ouvre et que je descends dans mon carré, je trouve un subtil mélange de fond de viski bien boisé, de clope, parfois de pipe (mais non, pas celle-là, bande de mécréants !) de sueur d'apprenti marin qui fait ses armes, de Febreze qui a perdu contre 27 ans de vie du bateau, mais qui a quand même tenté sa chance, de café légèrement cramé (pas bouillu, hein!), de bois qui a vécu, de bois qui veut vivre à nouveau, un petit soupçon de WD40 de mes derniers travaux (je suis la Maïté du WD...), le tout mâtiné d'une très légère senteur de gasoil dans la cabine arrière, parce que quand même, mon pote le moteur, il compte dans ma vie.

C'est ça l'idiosyncrasie ? Eh ben, putain, qu'est ce que ça sent bon, ça sent la vie !!!