Packraft en guise d'annexe

Bonjour.

Certains d'entre-nous ont choisi l'option "rames" plutôt que "moteur" pour leur annexe. Chacun ses goûts. En tous cas c'est mon choix.

Plutôt qu'une annexe classique à deux rames simples, j'ai opté depuis plusieurs années pour un Kayak Hudson Sevylor. J'en suis content malgré des défauts (rien est parfait) : lenteur à sécher, volumineux lorsqu'il est plié (130 litres), poids (15Kg hors sièges hors pompe hors manomètre), lenteur à gonfler, nécessite une pompe.

Je songe au "PACKRAFT". Des exemples parmi plein :
- ANFIBIO Nano SL
- ANFIBIO Nano RTC
- ANFIBIO Delta MX

C'est surtout ce dernier qui m'attire :
Longueur : 234cm
Largeur : 90cm
Poids : 1.6 Kg
Volume plié : 30cm x 20cm (un poil plus de 3 litres)
Charge maxi : 180 Kg
Pas de pompe (mais un sac prévu à cette utilité-là), rapide à sécher, même s'il est mouillé on le met dans sac-pompe.
Avec une (ou deux) pagaies en 4 parties, tout rentre dans un petit sac à dos et on peut aller se promener à terre sans crainte que «l'annexe a disparu !».

Les avantages sont faciles à voir.
Qu'en est-il des inconvénients ?
Comment ça se comporte (par rapport à un Sevylor Hudson) lorsqu'il y a Force 2 ou 3 ? De même lorsqu'il y a un peu de houle ?

Est-ce que certains d'entre-vous ont des expériences avec des packraft ?

Merci.

L'équipage
25 fév. 2021
25 fév. 2021

Les inconvénients sont que ça mouille quand même plus qu'un kayak, et dans le clapot face au vent tu vas galérer c'est pas fait pour ça. Pour la rivière ou lac c'est top, mais en mer il vaut mieux un kayak.
Un gumotex twist2 pèse 11kg, rentre dans un sac, tient la mer, stable, hypalon, avance bien.


Fregoli:Les Gumotex ne sont pas en hypalon, mais en caoutchouc naturel...·le 27 fév. 2021 09:53
27 fév. 2021

En général plus c'light et compact plus c'est fragile...


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022