Paramètres AIS ONWA KS-200A+

IMO number. ne concerne que les gros. ne pas renseigner. en.wikipedia.org[...]_number

SART number. identification de la balise SART. www.navcen.uscg.gov[...]d-amrds

Tracking group ID: numéro MMSI d'un groupe de bateaux naviguant en flotte. Commence par zéro. peu utilisé. ne pas renseigner.

Bonjour,
je ne serais pas vexé si quelqu'un reprend et/ou corrige - complète qque chose :

MMSI number : 227 ou 228 ( N° MID pour la nationalité ) plus 6 autres chiffres (voir sur licence ANFR, et si non existant, déclarer l'AIS, la licence sera modifiée et complétée) 9 chiffres en tout, exemple 227 940 285
C'est le plus important, car il permet au CROSS d'avoir de suite le pédigrée du navire et éventuellement même des photos, si renseigné sur Marine Traffic ou Vessel Finder.

IMO Number : L'un ou l'autre, je ne sais pas vraiment :
Soit Numéro de la coque ( voir plaque fixée dans le cockpit, avec N° d'exemplaire dans la série ) Exemple 01 44 085 145 000 116
Soit Numéro d'immatriculation sur acte de francisation exemple: 846 618 W

Ship name : Nom du navire Exemple Aufil2 ( quartier de Lorient ) ou Resk e Bill ( CC )

SART Number : Numéro de la balise SART, qui réagit aux radars par affichage de 12 traits si activée. Cette balise est présente sur les gros bateaux pro.

Call Sign : Call Sign ou QRZ, c'est l'indicatif d'appel de la station ( sur licence équipements radio électromagnétiques de l' ANFR, => VHF - radar - AIS - balise et C..., exemple FV7852 ou FL6287 )

Ship type : Type de navire, voilier, moteur, navion, chalutier, passagers, tanker et C...

Lettres ABC
Les distances à l'antenne GPS sont les mesures en mètres par rapport aux extrémités du navire.
Si l'antenne est au milieu du bateau, c'est la moitié de la longueur pour A et B, et la moitié de la largeur C et D.
Si elle est sur le coin arrière droit, on mesure, et on donne le décalage.
A + B = longueur totale du bateau
C + D = largeur totale du bateau

Distance A : de l'avant à l'antenne
Distance B : de l'arrière à l'antenne
Distance C : de maitre bau bâbord à l'antenne
Distance D : de l'antenne à maitre bau tribord

Pour un bateau de 12 x 4 , et l'antenne sur le portique, ce peut être A = 10 B = 2 C = 3 D = 1

Tracking Group ID : numéro de groupe d'un armateur ( plusieurs bateaux ou parties de bateaux, containers ou canots )

Voilà les statistiques actuelles de ma station

Bonjour
Pour connecter un PC windows (uniquement) avec l'application de configuration il faut un convertisseur Serie to USB

Très étonnant cette alarme, je ne comprends pas pourquoi ce type de boitier a une alarme en plus non configurable, il est très simple de le faire sur l'appareil qui recoit les infos en NMEA ou wifi.
@philthecat, je suis curieux d'entendre les réponses de Onwa.

Eh ben, moi qui était à 2 doigts de commander un Onwa... Je crains de ne pas être au niveau requis. Je voudrais simplement brancher l'appareil, renseigner les ID sur la tablette Android tab 4,ou le smart phone et pis c'est tout. J' oublie ?
Merci de votre avis et meilleurs voeux
Pierre

@philthecat Bonjour, ça m’a peut-être échappé mais est-ce que tu l’as installé avec une antenne séparée ?

bonjour, je viens de replacer l'appareil avec un neuf envoyé par Onwa. J'apparais instantanément et régulièrement sur Vessel Finder et Marine Traffic. Je vous ferais un retour d'ici quelques jours.