Pas d'antifouling

Salut Mayko,

sur un bateau alu, il y a plusieurs possibilités:
Depuis 8 ans, ma carène est "brute d' alu", sans aucun problème de corrosion.
Selon la zone de nav, la fréquence des nettoyages est très différente, allant d' un coup de brosse à flot tous les 15 j aux Açores à la même chose tous les 1 mois et demi en Irlande/Ecosse, le tout étant de ne pas attendre que ce soit dégueulasse pour nettoyer.
Je me suis fabriqué une brosse "type Lulu" avec un vieux Wishbone de planche (10 euros sur lbc), une brosse lave-pont et une bouteille d' eau de 5 l comme flotteur.
Avec çà, je carène depuis mon Kayak en 3/4 d' h.

Sinon pour les eaux chaudes, il y a la solution de Nautonier, Doxanode + antifouling à ultrason qui semble très bien fonctionner et qui est moins contraignante... mais plus onéreuse.

Sinon y'a ma méthode habituelle 1 couche diluée soit 2,5 l pour toute la coque . En med après 4 mois à l'eau la coque est totalement propre sauf quelques micro herbes sur le safran ( cruiser200).

Comme l'a dit Gorland29, j'ai sablé ma coque et appliqué du Doxanode maison. Associé à un antifouling à Ultrasons. Pas encore mis à l'eau.

Pour nettoyer vite et bien la carène à flot, qui a utilisé un petit karcher, ou un autre appareil ?

Sur un monocoque en forme certains utilisent un cordage rêche ou une bande de moquette passée sous la coque d'un bord à l'autre, quel résultat ?

Bonjour Philippe si ton souhait est de naviguer sous les tropiques avec ton bateau aluminium , c'est AMHA possible en préparant ton affaire .
Une coque en aluminium présente la particularité d'avoir un potentiel redox très proche de celui du cuivre métal .
Comme la lutte contre le développement du fouling est basé sur 2 modèles , soit l'oxydation soit l'empoisonnement , l'aluminium est donc tout indique pour ester efficace . Gorlann en est un bel exemple , son bateau est exempt d'AF et l'entretient semble ne pas lui donner de difficultés .
Quelques précautions cependant .
La difficulté sera : 1/ la température élevée de l'eau , favorisant la prolifération , 2/ les périodes de latence où tu ne bougeras pas .
Il faudra donc tenir une coque propre dès le départ et avoir une maintenance périodique pour ne pas laisser le fouling se développer au dessus d'un stade acceptable .
La seconde , je penses que l'installation de système d'AF à ultrasons aidera grandement à tenir la nature du fouling à un stade de boues facilement nettoyables .
A ta disposition si tu as d'autres questions .

Environ 10 ampères heure . Cela dépend de la taille du bateau , de son matériaux de coque et l'alu est le mieux .