Pas d'évac dans la baille à mouillage de l'armagnac ?

Dans le Cabernet idem, la question me taraude, merci de l'avoir posée.

si l'eau ne peut pas rentrer, en grande qté, c'est pas trop grave si ce n'est qu'il faut assécher manuellement de tps en tps
passer par les interstices, c'est pas la meilleure soluce, ça passe inévitablement ds le bois, le chant du CP, pas bon
l'avantage qu'il n'y ait pas d'évacuation, c'est que ça ne rentre pas par là qd le bato marsouine
mais par où tu vois l'intérieur de la baille ? (je ne connais l'armagnac qu'en bouteille :-p )
JL.C

il me semble de mémoire que ces trous permet de mettre un bout servant d'étalingure à la chaine de mouillage

toujours de memoire pour évacuer l'eau du puits il y avait deux trous dans le bordé m^me

oui j'ai eu un armagnac ..il y a longtemps

Bonjour,

L'Armagnac que j'ai acheté est basé à Paimpol et il se trouve dans un chantier au port de Lézardrieux où il a passé beaucoup de temps.

Il s'appelait Bulle d'O, a été rebaptisé Bulle d'Oych et changera aussi de nom avec nous.

De ce que l'on m'a raconté, nous serions les 3e propriétaires. Le premier l'ayant conservé pendant 35 ans n'aurait jamais dépassé les 3/4 semaines de navigation consécutive, par an. Le reste du temps il était au sec au chantier. Il est allé un peu plus loin avec les propriétaires suivant qui ont voyagé 1 an 1/2 avec. Quand nous l'avons acheté voilà 1 an 1/2 qu'il était encore au sec et nous arrivons à sa 40e année puisqu'il est de 1978.

Puisque je vais à Lézardrieux pour faire mes travaux j'ai eu l'occasion de trainer mes basques du côté du port de Paimpol et il me semble avoir vu deux armagnac mais plus ancien (pas de inbord et safran sur le tableau arrière). Tu as l'un d'eux ?

Bonne journée,

Kaëlig.

Bonjour,

je confirme ce que viens d' écrire "nigrisnivert", sachant qu' en plus, l' écubier est d' origine coudé et tourné vers l' arrière, avec une trappe "guillotine", ce qui fait qu' on ne prend pas d' eau par là, quel que soit l' état de la mer (sauf retournement mais jamais entendu parlé d' Armagnac ayant fait un soleil).

Seules quelques gouttes peuvent finir dans les fonds, mais je n' ai jamais été obligé d' éponger, que ce soit sur ma Corvette, Loisir 7.30 ou mon Armagnac.

A ma connaissance, ce montage était utilisé sur tous les CP des années 60/80 n' ayant pas de baille à mouillage mais un puits à chaîne.

Gorlann

Même problème sur le cabernet. Résolu en divisant la baille avec un plateau en cp époxy et l'ajout de deux trous d'évacuation au plus bas du nouveau coffre.La cloison intérieure est complètement étanche. J'ai ajouté une trappe de visite à visser en cas de problème. C'est assez grand pour la chaine. Je me suis un fait un peu c..., mais ça fonctionne parfaitement.

Oui, les anguillets sont ces trous sous les varangues (c'est le nom de ces espèces de côtes perpendiculaires à la quille...) qui permettent au peu d'eau qui finit toujours par entrer dans le bateau de circuler pour se concentrer dans le point le plus bas de la coque, au milieu du carré dans l'Armagnac. À bien laisser libres.
Les deux Armagnac que tu as vus sont en effet du modèle précédent le tien, mais construits de la même manière, et par le même chantier, l'excellent Aubin.
Le tien a été construit par le premier propriétaire, à partir du kit que vendait Aubin aux amateurs.
Quant au mien, regarde mon pseudo...