Passage du Raz Blanchard

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Si tu es a Portbail, je pense que tu n'as pas besoin de conseille pour sortir du port. Ensuite, comme dit Farado, première escale Dielette c'est le plus simple.
Selon la vitesse de ton bateau et ta maitrise sur les navigations longues, tu peux éviter Diellette et partir dés que ton bateau flotte pour partir direction Cherbourg pour profiter des courants. Si tu as trop de courants contraires une fois le raz blanchard passé, tu peux faire une escale à Osmonville au lieu de Cherbourg.
Pour le passage du raz, tu devrais trouver des infos dans les guides ou le site internet. Je ne l'ai pas pris assez souvent pour être de bons conseils.

En plus du raz Blanchard, tu devras aussi passer le raz de Barfleur, moins violent mais plus long. Pour un petit bateau il peut être fatiguant. Le passage à terre est sympa, mais il faut un guide précis, une bonne carte, et de la rigueur.
Je te conseille de faire une étape après le raz de Barfleur pour récupérer un peu avant la dernière ligne droite. Les escales sympas ne manquent pas avec un bateau qui échoue :
- Barfleur le long du mur
- Au sud de l'île de Tatihou
- Saint Vaast (je conseille pour être sûr de dormir sereinement si tu n'es pas trop habitué au mouillage forain)
- La pointe du val de sair (mon coin préféré).

Après je dirais direction Le Havre, mais n'étant passé par là qu'avec des multicoques rapides, je ne peux pas trop te conseiller de stratégie.

Attention au banc de sable avant la Seine et surtout les cargos en arrivant au Havre.

Je ne pense pas que l'absence de moteur puissant soit un handicap, faudrait une vedette pour passer en force au moteur.

Tu calcules bien tes courants et une fois que t'es dedans tu le passes que tu veuilles encore ou non!!!!

Il faut surtout éviter de passer vent contre courant, c'est là que ça tape sévère.

Dans la pétole, c'est possible de faire un 360 en cap.... Pas grave, juste énervant.

Merci à vous pour tous ces conseils rassurants.
Super!

Avec un bateau de cette taille l’escale à Diélette est indispensable, la vitesse moyenne ne sera pas suffisante pour faire Port Bail - Cherbourg.
L’étape Cherbourg à Le Havre fait 70 milles, l’escale à St Vaast est une bonne option.
Cherbourg à St Vaast se fait facilement et ensuite il ne reste plus que 52 milles pour arriver au Havre sans trop de contrainte de courant.

Quitter Porbail se fait à marée haute... difficile de bénéficier du flot pour atteindre le Raz, puis Cherbourg. Donc escale à Dielette, et départ un peu avant la basse mer.