passage marche avant marche arriere avec un hors bord sur chaise

Bonjour,

J'ai installé un moteur hors bord de 8ch 4 temps sur chaise pour mon sangria, j'ai rajouté la rallonge pour pouvoir accélérer ou ralentir comme avec mon ancien moteur 2 temps mais la marche avant marche arrière n'étant plus sur la poignée comme avant mais sur un petit levier sur le coté quequ'un aurait-il une astuce à me proposée?

Merci Jean-Louis

171086

24 mars 2010

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Si tu n'as pas besoin d'orienter le moteur la ... Erendil24 mars 2010

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Tu remplaces le levier par... une came déporté... fred55524 mars 2010

sur mon sangria... j'avais bricolé 2 ralonges ... ALLEWIND24 mars 2010

"amplificateur" Merci, pour tes conseils un ra... 17108625 mars 2010

Merci Je vous remercie tous pour vos conseils.... 17108625 mars 2010

"amplificateur" le treme est certainement impr... ALLEWIND25 mars 2010

un montage démontable rapidement j'ai utilisé ... polac16 juin 2020

merci Je vais essayer de faire de mon mieux av... 17108627 mars 2010

Erendil

24 mars 2010

Si tu n'as pas besoin d'orienter le moteur
la bonne solution est un boitier de commande avec la tringlerie classique.

Tu as commes cela l'accélérateur et l'inverseur sur la poignée du boitier.

Par contre, cela limite terriblement la possibilité d'orienter le moteur.

Jacques

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spot

24 mars 2010

dans mon jeune temps
on avait fait une tringle articulée fixée sur le levier pur pouvoir actionner l'inverseur pour ne plus avoir à faire le cochon pendu pour attraper ce (censuré) de levier toujours trop loin pour le manipuler :-)

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Now

24 mars 2010

Relier la barre et le levier
Hello,

En mettant une liaison rigide entre la barre et le levier de changement de marche AV/AR, on passe de marche avant en marche arrière en soulevant la barre et inversement.

Fixer cette liaison (une tringle ou un bout de tube rigide) par deux axes avec des goupilles.

A+,

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bicoton

24 mars 2010

j'avais envisagé
de faire une empreinte de ladite manette et y mettre au bout de l'empreinte un "L" de manière a ramener la commande dans le cockpit.

Mais en cas de pépin cela fait qu'on est loin du moteur pour réagir rapidement (selon la hauteur du bateau sur l'eau)

Quand les finances le permettront, je sens que cela se terminera par un IB car faire le singe au dessus de l'helice en action :-(

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fred555

24 mars 2010

Tu remplaces le levier par...
une came déportée avec un systeme de tringlerie (le tout en inox 316) et tu es fin peinard :)

Répondre

ALLEWIND

24 mars 2010

sur mon sangria...
j'avais bricolé 2 ralonges en tube PVC (évacuation d'eau bricomachin)
C'était pas trop esthétique mais rudement confortable pour ma skipette qu'a pas le bras long.

Pour les gaz : un tube avec traits descie en croix et collier inox

pour l'inverseur : un tube avec raccord "amplificateur", + petit bricolage pour que ca tienne sur la poignée carrée (là faut improviser un peu ;-)

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171086

25 mars 2010

"amplificateur"
Merci, pour tes conseils un raccord amplificateur je ne vois pas et c'est surtout ça qui m'intéresse.

Amicalement Jean-Louis

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171086

25 mars 2010

Merci
Je vous remercie tous pour vos conseils.
Dès que j'aurai trouvé "ma" solution avec vos propositions je vous ferai des photos si ça peut servir à d'autres.

Bon vent, quoiqu'un peu fort aujourd'hui
Jean-Louis

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ALLEWIND

25 mars 2010

"amplificateur"
le treme est certainement impropre, il s'agit tout simplement d'une pièce PVC qui permet d'augmenter le diamètre des tubes.
Tu as donc une sorte d'évasement où le levier d'inverseur peut se loger.
désolé, pas de photos

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polac

25 mars 201016 juin 2020

un montage démontable rapidement
j'ai utilisé une commande a distance simple que j'ai fixée sur mon porte mat (donc amovible)
j'ai asservi le HB avec la barre franche en utilisant un tube inox dans lequel passe une garcette que j'étarque sur la barre franche quand j'utilise le moteur (cf photo)
donc une solution que se débraye aisément quand je suis sous voiles
finies les péripéties avec deux barres, un manette marche avant ou arrière ou il fallait se pencher au risque de passer par dessus bord