passe coque type ecope pour refroidissement moteur

bonjour,
cet hiver le passe coque de la prise d' eau refroidissement moteur a été changé, , et a été posé un de type ecope. J' ai eu assez vite (2° sortie) un problème de refroidissement moteur , bien que la turbine du moteur volvo ait été changé. avec une nouvelle turbine , cela semble fonctionner, à l' arrêt.
en lisant un ancien livre technique marine, il est indiqué qu'il ne faut pas utiliser ce type de passe coque, car il y a une dépression qui fait que la pompe ne peut plus aspirer.
Quels sont vos avis?
merci

L'équipage
#refroidissement
houlelalahoulelala
22 juin 2024
EbraballEbraball
22 juin 2024

Eh oui, c'est le principe des vidages de cockpit sur les dériveurs, ou des manches à air,ça aspire très bien !

fxvtfxvt
22 juin 2024

Hello,

Tu veux parler ce ce type de passe-coque avec crépine ?
Nous avons ça à bord, les stries tournées vers l'arrière et ça fonctionne malgré le moteur qui n'est pas très puissant (2GM20)
Maintenant il faut dire qu'on a un voilier et que ça ne vas pas très vite, environ 6kts max. donc pas d'effet de dépression ou très peu.
Qu'as-tu comme bateau ? Voilier ou moteur ?
A quelle vitesse navigues-tu ?

Amicalement.
FX

houlelalahoulelala
22 juin 2024

bonjour, j' ai un voilier qui ne dépasse pas les 5 noeuds au moteur, c'est bien ce type de passe coque que j' ai.

PolmarPolmar
22 juin 2024

Je crois que ce type de crépine ne se monte pas dans le même sens pour les voiliers et les bateaux à moteur (ces derniers allant plus vite à priori).
Un vieux et court fil de discussion
www.hisse-et-oh.com[...]-monter
Et un autre, ailleurs
stw.fr[...]comment

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
LESBOS

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