Passer d'un GSE 140% à un GSE 107%, qu'est-ce qu'on perd ?

Ce qui est certain, c'est que passer d'un sac à patates fatigué à un Pentex orienté, même en perdant 20 % de surface, tu y gagneras beaucoup en confort et sans doute un peu en performances, sauf éventuellement dans les tout petits airs comme tu le dis, et probablement pas au près où ça risque d'être kif-kif.
Pour ça, comme tu le dis, un code machin ou un genaker (appelons ça comme on voudra) fera l'affaire.

C'est ce que j'installerai quand mon sac à patates à moi sera fatigué (je crois que ça sera dans pas trop longtemps). Même si mon sac à patates ne fait pas 140 % mais plutôt 120 (je passerai à solent + genak/code 55 sur emmagasineur).

Bonjour,

J'ai effectué ce genre de changement à quelque chose près.
Mon génoa fait environ 39 m2
J'ai acheté un Solent d'environ 27 m2 (ou 29 ?), pour pouvoir naviguer sereinement dans la brise.

Ce qu'on perds c'est en dessous de 10nds. Il faut absolument une voile pour combler ce trou, ce que j'ai fait avec un geenaker sur emmagasineur.
Au dessus de 10nds, au près, la perte de vitesse est négligeable et au delà de 15 on gagne largement avec une voile bien taillée et pas enroulée.

Au près serré le Solent est très efficace mais on perds tout de même de la vitesse dans les tout petits airs, jusqu'à 1nd ce qui n'est pas négligeable, et pas acceptable pour un voilier voulant marcher à la voile.
Donc dans ce cas, il faut soit, abattre un peu et sortir le geenaker (magique), soit remettre le grand génoa (que j'ai gardé et fait révisé) si on veux faire du près serré.

C'est ce que j'ai fait ce week end, on était au près serré sous solent mais sous toilé, je ne voulais pas abattre pour ne pas rallonger trop la route et limiter les virements de bords (des caps à passer), donc pas de geenaker. Je me suis fait doublé par deux bateaux de taille similaire, mon égo en à pris un coup et j'ai donc ressorti le grand génoa pour les rattraper 😁

Je ne parle pas des allures débridées ou le geenaker est forcement de sortie.

En résumé il ne faut pas hésiter à changer de voile pour avoir la toile du temps (une lapalissade)
Le Solent, ou petit génoa, pour l'hiver ou quand le vent s'annonce fort, c'est super.
Pour la croisière tranquille, je garde souvent (la plus par du temps) cette configuration Solent sur l'enrouleur et geenaker près à l'envoie pour le petit temps mais le grand génoa reste utile dans certaines situations, ou alors on oublis le près serré dans les petits airs.

A moins d'avoir un code zéro à la place du génoa/Geenaker et un spi pour le portant?

Le problème c'est qu'avec un jeux de voile complet (ce qui est quand même bien sur un voilier) on ne sait plus ou les ranger. J'en ai dans le coffre arrière de cockpit et sous une couchette arrière et encore depuis que j'ai le geenaker, le spi ne sort plus il est dans le garage ...

Bonjour
Bateau léger, pas d'enrouleur, j'ai un grand génois en coupe orienté et un solent.
J'ai bien un "trou" d'usage entre le grand génois et le solent.
A la différence de Now, c'est peut-être parce que le bateau est léger, que le grand génois est surpuissant dès 6 / 7 knts TWS
Pas de gennaker ou de C0, je ne sais pas.

Merci à tous pour vos réponses. Ayant contacté North sail pour le génois 107% de stock, il semblerait que c'est une voile prévue pour un étais creux. J'attends + d'info mais si c'est le cas la coupe pourrait ne pas convenir pour un enrouleur. En tous les cas je progresse.