PB DE DERNIERE MINUTE

Démarreur
Salut à Tous
Bsr Fredbeo,
Normalement pour le démarreur , le circuit puissance est branché directement sur la batterie avec un gos fil.
Par contre le petit fil qui va au solénoide (ou bendix, ou relais, ou contacteur ou...) passe par la clef de contact.
En principe le bendix ne peut se démonter car trés souvent il est serti.
Pour ton probléme, regarde bien que le gros fil ne soit pas en contact avec le petit fil, sur le solénoide
Si ce n'est pas le cas, ton bendix est rempli d'eau et fait contact entre les 2 bornes de puissance et donc alimente en permanence le démarreur.
Pour verifier celà, debranche sur le démarreur le petit fil qui vient de la clef de contact. Si le demarreur tourne, c'est ton bendix qui est plein d'eau.
Amicalement
Daniel

Démarreur / pour Daniel
Merci pour ta prompte réponse.
Je suis presque sûr que c'est le bendix, mais je vérifierai cela demain matin.
Si c'est le bendix, quel conseil pourrais-tu me donner pour le sécher? Ce que je vais dire est peut-être naif, mais puis-je le percer en deux endroits et y insuffler de l'air comprimé?

Merci et salutations.
Fred

RE Démarreur
Pour Titikum

Merci pour ta réponse. Tout a été ouvert, nettoyé, séché et graissé. Seul élément que je n'ai pas ouvert: le solénoïde; comment le sécher?

Salutations

Le sertissage
d'un solénoïde n'est pas un obstacle insurmontable, par contre l'idée de l'aspect que pourrait avoir les contacts ayant baignés dans l'eau me serait, elle, insurmontable !

Il faut donc appliquer la méthode "africaine" : il est certes quasiment impossible d'ouvrir proprement un tel sertissage et de le refermer, par contre il est très facile de le couper.

Le plus propre est de le faire au tour, mais avec une scie à métaux ça ne prend pas plus de cinq minutes.

Une fois ouvert, il est facile de bien sécher l'intérieur et de nettoyer les contacts.

Pour refermer, il suffit de trois points de soudure à l'arc à 120°, pas plus pour ne pas faire chauffer l'ensemble, c'est largement assez solide, et on termine l'étanchéité d'un cordon de Sika.

Bien entendu, si la pièce est disponible chez le marchand du coin, le remplacement est préférable... ;-)

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Solénoide
Salut à tous
re bjr Fredbeo
Tout le monde à raison, donc en conclusion:
Si tu arrives ou si tu peux démonter le solénoide, pas de probléme pourle nettoyage des contacts.
Si tu n'arrives pas ou si tu ne veux pas démonter le solénoide, meme en vidant l'eau , restera toujours en suspens l'état de propreté des 2 contacts de puissance ...
Si tu veux changer le solénoide, prends bien la marque et le type du démarreur et porte le solénoide dans n'importe quel magasin de fournitures auto ou électricité auto. Le dernier que j'avais changé était autour de 18 roros...
Amicalement
Daniel