Pbs pissette Yamaha 6cv 4 temps malta 6L5 S036040

Bonjour

Mon moteur Yamaha 6cv 4tps a un problème entre le milieux Dee l'arbre et l'embase, il perds de l'eau en même temps je n'ai plus de pissette.
Que peut il y avoir ?

Comment démonter l'embase. Pour voir ce qui se passe. je ne vois pas comment désolidariser la tige de l’inverseur.

L'équipage

2j

vérifie d'abord que l'orifice de sortie de la pissette n'est pas obturée par le sel ( avec un trombone).
Conseil de l'atelier Yamaha l'an dernier,et ça a suffi...


Vérifier 1) l’orifice de la pissette, 2) la turbine dans l’embase, 3) détartrer la culasse.


Ma sortie de la pissette est bien débouché.

Je suis sur l'embase, mais je ne sais pas comment retirer la tige de l'invesseur. Mon embase après dévisage tombe de 3 cm mais pas plus. Elle est bloquer par la tige.

G.


Dans mon post il y a une erreur. C'est un 2 temps mon moteur pas un 4. :)


Est-ce que cette vidéo peut aider pour désaccoupler l’inverseur ?


Oui cette vidéo est vraiment top. J'y ai trouver comment enlever l'ambase. Merci


La pissette c'est un endroit retrecis du circuit de refroidissement similaire à un appendice, donc ça peut se boucher sans que le refroidissement en soit affecté.
La "perte d'eau" c'est au milieu du fût ? Si c'est cela c'est juste l'échappement de ralenti, un mélange d'eau et de gaz qui n'ont pas la puissance pour sortir sous la plaque anticavitation.


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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2022