peinture carene

Ben oui !...
Salut José
Voilà une démarche qui semble bien logique
Qu'est qui t'inquiètes à propos du mastic polyester ?
Puisqu'il s'appuyera sur ton primaire il ne devrait poser aucun problème d'accrochage, ni de recouvrement par la sous couche.
Sauf indication contraire du fabriquant de peinture, bien sûr, mais ce serait étonnant.
Bon dimanche !
Il est où ton hangar ?

Très bien tout cela José,
rien à redire.
Pas de doutes à avoir sur le mastic polysester puisque tu le réserves à des petits trous.

En fait le plus important dans cette histoire de réfection qui va démarrer, c'est bien de te souhaiter bon courage !

vous me rassurez

vu le boulot à faire je ne voudrais pas me rater.

merci aussi pour le site ça semble plein d'info.

josé

là je suis d''accord

avec toi bruno , l'epoxy c'est tres bien mais sur un matariau stabilisé .Sur du bois il faut un enduit gras .

C'est un peu pour celà que je pose la question consernant le mastic polyester , c'est ce que j'utilse depuis 2 3 ans ça a l'air de bien marché mais toujours sur des petite surface , là il s'agit de toute la coque alors....je me renseigne.

josé

pas d'époxy !
encore et toujours...

l'epoxy est étanche + + , et sur du bois humide, il va favoriser le pourrissement du bois en-dessous ! (voir le résultat sur le concours photo de ce mois-ci...)

Mais ça, José le sait bien...

par contre
si tu trouve des trous (petits) un peu douteux ne pas hesiter à percer et mettre un flipot et là bien sur collé à l'époxy (voir le site de askoy)
www.askoy.pf[...]aux.htm

voilà aussi

une vraie question :que va-t-il ce passé lors de la remise à l'eau?????

josé

5 mois,
cela devrait le faire, comme on dit, pour qu'il n'y est pas de calfatage à refaire.

Mais bon, je ne serais pas trop affirmatif. Cela dépend du bateau et de la qualité de sa construction par exemple.

Mais pour te donner un exemple qui te rassurera, un cornu a été remis à l'eau récemment après 6 mois passé sous hangar pour le même type de travaux, et il s'est remis à flotter 3 ou 4 jours après.

ok
alors, comme dit plus bas, qqs jours de suintage et puis basta.

en hiver...
... et en zone humide... :heu:

Pas trop de risques sous hangar, surtout pour un bordé jointif, par rapport au plein soleil...

Ne pas mettre de desuhumidificateur ni de chauffage.
Une fois le bordé "à poil", ne pas trop attendre pour mettre au moins 1 ou 2 couches de primaire un peu dilué, pour "nourrir" le bois.

A la remise à l'eau, ça peut fuir +/-, mais ça se referme très vite, parfois à vue d'oeil tu as une certaine longueur de bordé qui fuit, et tu vois cette longueur rétrécir peu à peu.
Une pompe vide-cave suffit très largement à assécher de grosses fuites.

Il y a eu un fil là-dessus l'été 2006, un bateau comme le tien remis à l'eau à loctudy, qui va retrouver ?

Moi qui ai passé,
pas mal de temps le nez dans la résine époxy, je déconseillerais pourtant une enduction de la coque à base d'un produit époxydique.

Pour les petites retouches, un mastic époxy à la place de celui polysester, pourquoi pas, et c'est même peut-être mieux, mais, il ne s'agit pas en effet de trop bloquer les échanges thermiques, gazeux et tout ce qu'on veut (!).

De toute façon, c'est rarement bon d'appliquer des produits très différents sur une coque qui jusqu'ici n'a reçu que des produits "gras".

je confirme
Un grand moment que cette mise à l'eau.
Bruno peut témoigner!
Quelle panique, je confirme, prévoir une pompe 220v, cela a duré 2 jours.
Depuis Alcyon ne fait plus d'eau et est amarré à Pont l'Abbé.
Par contre , je paaserai l'enduit avant le primaire, je pense que cela tient mieux sur le bois, peut étre me trompe-je !

j ai des questions
je n est jamais bosser sur du bateaux bois mais
1 ces quoi de l enduit gras de la brais du black ou autre dite moi ce que ces ?
2 ces quoi un border jointif?
cette hiver j ai vue le charpentier refaire des joint en enduit epoxy sur une coque acajou pourquoi dite vous pas epoxy je comprend plus la eclairer moi svp noel

des réponses
L'enduit gras est un enduit blanc, à base d'huile de lin sans doute, appelé chez bricomachin "enduit à laquer" et chez int..al "interfill 100"

Le brai c'est en gros du goudron pâteux ou solide, qu'on peut faire fondre

le black c'est en gros une peinture à base de goudron.

Les deux étaient très utilisés avant les produits plus modernes. Inconvénient: ça pue et ça tache.

un bordé jointif est un bordé très bien ajusté, qui se dispense de calfatage.

le calfatage se fait avec de l'étoupe, du cordon de coton goudronné ou non, et du mastic (ou un mélange appelé bliouss) et de l'enduit gras, lorsque le bordé n'est pas jointif.

le charpentier que tu as vu faire ça est un gougnafier, ne lui confie pas ton bateau.
l'epoxy c'est dur et étanche. Le bois c'est mou et ça respire. Les 2 ne vont pas ensemble (sauf bois neuf bien sec ou contreplaqué neuf bien sec)

:litjournal:

minium
en principe, le minium est interdit: c'est un oxyde de plomb, très toxique...

la peinture au minium est remplacée par d'autre peintures, appelées "primaires" en général. Certaines sont orange pour faire "comme si"...

enduit polyester
eventuellement voir chez un carossier qu'il te prete un pistolet a fyler et tu peut mettre du fyler comme enduit de finition au pistolet, fine couche et bien uniforme ;-)

vi bien sur mais
ça se ponce tres tres bien ;-)et alors pas besoin d'enduit et autre, enfin , je croyais :-(