Peinture de coque

Drôle d'idée mais tous les goûts sont dans la nature.
As-tu regardé l'allure des coques récentes bleu marine ou autre couleur soutenue ? Même peint par un excellent pro ton bateau va prendre 10 ans d'age.

Si tu peints la coque, tu vas repeindre la coque. C'est une galère chaque fois, et les résultats si tu le peints toi-même (même si tu le fais au pistolet) risquent de ne pas être supers. Pour le faire faire, comme il faut, ce n'est pas donné. Les polyuréthanes bi-composants (Awlgrip ou similaire) vont durer (briller) le plus longtemps. Elles coutent environ 200euros la litre (100 euros pour un litre de chaque composant). La notre, peint professionnellement il y a une quinzaine d'années (en blanc!) commence à devenir un peu fade maintenant. Les couleurs plus profondes, surtout le rouge, durent moins longtemps à cause des rayons UV. Les autres peintures mono-composantes sont moins résistantes; il faudrait les repeindre plus souvent. La préparation pour peindre avec une peinture mono est semblable à celle d'une peinture bi-composant, alors il vaut mieux payer pour la bonne peinture au lieu d'avoir à le refaire en deux ans. Les couleurs foncées démontrent les failles dans les surfaces plus facilement, et nécessitent plus de couches que les couleurs claires. (Donc plus de peinture et plus de dépenses.) C'est pour cela que la majorité des coques sont en blancs. L'épaisseur finale des couches de peinture est dans les micro-mm. Ça peut être rayé et abimé par les chocs. Par contre, le gelcoat qui protège ta coque actuellement mésure peut-être plusieurs mm. Il résiste beaucoup mieux aux chocs et aux rayures. Quand, au bout d'une longue période, il commence à faner, tu peux le polir pour le rétablir. C'est bien plus simple et moins cher que de peindre. Avant de dépenser plusieurs mille Euros par mètre pour peindre ta coque, il vaudrait peut-être voir si un autocollant en vinyl servirait pour satisfaire ton ennui avec le blanc.

Finalement il restera blanc ....beaucoup plus simple à maintenir
merci les voilleux !

Ben j’avais fait repeindre la coque de mon ancien bateau en jaune petant. C’était tres bien car mes adversaires me voyaient arriver de loin quand je les rattrapais...
Ça a tenu sans pb ( peinture ni composant).
Un amis a fait repeindre ça coque couleur sable et ça le fait carrément

mon gel coat de 1986 et toujours brillant ,j'ai fait quelques réparations de rayures avec du top coat que je je teinte ,ça se voit un peu le nez dessus , cette année je le lustre ,il va revenir comme neuf .
comme tous il n'est pas vraiment blanc ,
alain

En 2015 j'ai payé 1800€ pour 28"

magnifique ou pas c'est une ruine faut tout de meme avoir envie de faire marcher le commerce, et en avoir les moyens...j'ai du mal a comprendre.
Par ailleur je me demande quand le probleme est juste que la peinture a terni au bout de 8-10 ans par exemple, s'il ne serait pas plus simple de la vernir => un vernis v'est jsute une peinture sans couleur)...dans la mesure ou il n'y a pas de gros pets sur la peinture existante...on repare les erraflures , on prepare le tout par poncage minimum au grain 400 puis plus fin si on veut
Vernir c'est beaucoup moins la galere , pas de cache pour les bandes ou les décorations diverses , pas de caxhe pour le pont et la flotaison doit etre possible, quelques micro gouttes chez le voisin ca ne se voit pas, une seule "couleur" = pas besoin de se faire chier a explorer le catalogue RAL, moins de gaspillage de produit, moins de probleme d'epaisseur, deux couches au pistolet devrait suffirent ( a preciser)
Elle est pas bonne mon idée = c'est ni plus ni moins la façon de faire en automobile