Permis en Croatie ?????

En tout les cas c est ce qu il mon demander quand J ai loué

Pour pouvoir louer en 2006, j'ai passé le permis côtier … histoire d'avoir une Peau d'Âne, ainsi que le CRR .

Je n'ai pas le souvenir - mais je peux me tromper - qu'on me l'ait demandé !

Pays de voyous à éviter l'Europe les a sorti de la misère et maintenant ils font du zèle. C'est la loi du pavillon qui fait foi mais bon allez expliquer ça à un âne

En 2013, ils ne nous avaient pas demandé le permis, mais la déclaration des passagers était déjà obligatoire.

Décidément difficile de s'y retrouver avec ces histoires de permis en Croatie.
En résumé pour louer un bateau sous pavillon Croate il faudrait un permis et il n'y a aucune raison qu'on vous le demande sous pavillon français puisque la loi française ne l'exige pas.
Je n'en ai pas et j'ai loué deux fois en Croatie, la première fois en montrant un permis bidon, un certificat de stage fait aussi l'affaire. LA deuxième fois on ne m'a rien demandé. Par contre j'ai un CRR.
En 2016 j'ai acheté mon bateau en Croatie et je l'ai passé sous pavillon français au préalable avant de sortir de Croatie.
J'ai donc fait les formalités de sortie d'un bateau Croate et d'entrée d'un bateau français auprès des autorités et on ne m'a pas demandé de permis.

Avec son propre bateau il faut respecter strictement les formalités d'entrée et de sortie et présenter une liste d'équipage.
Évidemment si vous vous mettez en tord, ils vont vous faire ch... un max et exiger des choses qu'on ne vous demandera pas si vous êtes reglo.
Ce n'est pas la même ambiance si vous vous présentez spontanément et dans les délais ou sous escorte par la vedette des douanes ... la police et les douanes ont visiblement une certaine nostalgie de l'ère communiste et des ses frontières fermées.

@Solent Il faut un permis en Croatie quand tu loues en Croatie, que tu sois Français ou tout ce que tu voudras.
Maintenant certains n'ont pas eu à le présenter ce qui est une autre histoire.
Dans ce post deux personnes te disent qu'elles ont produit de faux permis, une autre qu'un gars s'est fait prendre pour 3500€. Quand à moi pour y être allé au moins une quinzaine de fois je confirme.
Peut être aussi que certains fonctionnaires sont plus coulant car ils ne sont plus dans un pays communiste. D'autant plus que généralement ce sont les loueurs qui se chargent des formalités.
Voilà la réalité après chacun prend les risques qu'il veut.
PS : peut être qu'avec ton bateau sous pavillon Français ils ne le demande pas. Je ne sais pas.

@Oracle
Oui c'est bien ce que je dis :
Si on loue un bateau Croate il faut un permis (ou un papier qui y ressemble dans mon cas)
Si on est sur son propre bateau sous pavillon français il n'en faut pas puisqu'il n'y a pas de permis voilier en France.
Ceux qui se sont fait gauler à 3500€, ce n'était pas un pb de permis mais d'entrée illégale et là les douaniers ne rigolent pas avec ça.
Idem lors de la sortie, ne pas s'amuser à Aller mouiller dans une crique après les formalités de sortie.

Bonjour,

1- pour skipper un bateau sous pavillon croate, la loi croate s'applique : il faut un permis (+CRR), dont le tableau suivant liste lesquels sont reconnus valables selon les pays étrangers.

www.mppi.hr[...]_15.pdf

(remarque dans le titre "for operating CROATIAN FLAG boats")

2- pour skipper son bateau sous pavillon français les règles francaises s'appliquent normalement en théorie (equipement, permis). Toutefois :
a - l'administration croate (garde-côtes, douane, capitaineries) est seule souveraine en dernier ressort pour décider de ce qu"elle demande pour laisser entrer ou non un bateau dans ses eaux territoriales, par exemple selon ce qu'elle juge de l'expérience ou du comportement du skipper.
b - l'administration croate n'est pas sensée connaitre la situation officielle des règles de tous les pays du monde, donc elle peut demander touit document - compréhensible pour elle - établissant qu'il n'y a pas besoin de permis pour un voilier en France ou au Zimbabwé. C'est dans ce cas au skipper d'établir cela.
c - en Croatie la loi est vraiment la loi, elle est vraiment appliquée, ainsi que les sanctions prévues qui sont généralement appliquées. Chaque visiteur est sensé connaitre la loi croate (voir ce site avec des infos :

www.mppi.hr[...]lt.aspx

Pour ne pas stresser il vaut mieux bien préparer sa croisière et ne pas se croire en pays conquis :-)

Le loueur dans ton pays est supposé te dire que tu dois avoir ton permis et vérifié que tu l'as
Le loueur sur place vérifiera pour du vrais que tu l'as

Si tu ne l'as pas 2 choix

1 - Tu restes à quai
2 - Tu payes un skipper qui l'a

Dans les 2 cas je trouve que c'est perdre beaucoup de sous pour un document qui est indispensable

Si tu loues à un particulier, c'est différent. Il s'en fout d'avoir des emm avec un client mécontent qui va aller hurler au scandale sur H&O

Après, ceux qui te disent qui'ils n'ont jamais été contrôlé; c'est comme ceux qui roulent à 200 sur l'autoroute et disent que tu peux puisqu'ils n'ont jamais été choppé

La Croatie c'est pas l'Europe

Oops c'est vrai

Bonjour,
Par la route, je ne sais pas.

Par la mer:
*Tu dois arriver dans un port d'entrée
*Te présenter aux ponton "Douanes entrée"
*Ils te guident vers les bureaux pour faire les papiers d'entrée, présenter liste d'équipage, permis bateau, acte francisation , assurance, passports....
*Un double/triple calcul est effectué: Vignette année + "contribution par jour ou semaine ou mois"
*ces droits sont fonction de la longueur du bateau + de la puissance moteur + du nombre de personne.... me semble-t-il de mémoire
*La somme est payable en Kuna

Mais cela se passe plutôt facilement

Je pense que pour toi il faudra te rendre aux bureau d'un port d'entrée avec remorque et bateau

Ok, peut-être que cela ne se nomme plus vignette, mais l'an dernier (Aout) il y avait une somme à payer pour avoir le droit de naviguer en 2018(que j'avais appelé vignette) + les autre sommes décrites