Perturbation électromagnétique du GPS

jf84:Merci !C'est un MPPT mais il est dans la soute arrière, à +3m !Mais j'ai tout coupé sans succès... sauf le MPPT ! JE vais donc essayer et le protéger le cas échéant·le 02 juil. 2021 06:37

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jf84:Pas d'antenne externe possible... Mais j'ajouterai une antenne active NMEA2000 bien positionnée si pas d'autre solution.J'ajoute que je n'avais pas pris en compte le MPPT car la perturbation semble très localisée autour du coin de l'électronique : le GPS de ma tablette fonctionne bien 50 cm plus à l'intérieur du bateau et fct mal trop proche des 2 autres (interactions entre les appareils peut-être)Jef·le 02 juil. 2021 06:43

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simbad:ne t'affolle pas à vouloir "protéger" le mppt, c'est peine perdue vu le fonctionnement de cet appareil, par contre si le câble (aller et retour j'espère) de 3 m va aux batteries, le raccourcir devrait améliorer les choses...peut être; sinon essayer un condensateur de 0,1µF direct entre le - mppt et la tresse de masse, ça peut faire quelque chose, moi c'est la radio qui trinque. JL.C·le 02 juil. 2021 13:38

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jf84:Et une ferrite sur les cables MPPT->Batterie ? (trop longs je sais, Plutot 2*4m AR car j'ai placé le régulateur dans le coqueron arrière et les batteries sont dans le carré. Pas de gros soucis sur le rendement cependant... A revoir !)J.F·le 02 juil. 2021 18:52

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lolapo:J'avais envie de dire un truc comme le tiens 👍👍H&0 va devenir le point de rencontre des soufreteux electronique.On peut naviguer simplement avec par exemple Navionics ou open cpn. On a pas besoin d'autre chose , non ? Sauf un sondeur pour juste vérifier ...·le 02 juil. 2021 03:32

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lolapo:Checker pour trouver les éphémérides nautiques avant qu'elles disparaissent du comptoir .·le 02 juil. 2021 03:34

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jf84:Je croyais qu'H&O échappait à ce type de... commentaires disons. Qui envahissent déjà les forums facebook et autres. Si vous n'avez rien à dire, le mieux n'est-il pas de ne rien dire ?·le 02 juil. 2021 06:41

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outremer:Il n'y a pas besoin d'éruption solaire pour vérifier que la navigation purement électronique et par définition fragile, d'autant que l'électronique actuelle est TRES fortement intégrée donc avec de très nombreux contacts et des distances inter pistes à la limite des possibilités théoriques et donc TRES vulnérables aux champs électriques de proximité (tout le monde aura noté qu'on est passé de la norme alim 5V à 3V et maintenant on descend encore).Donc plus que jamais il faut impérativement assurer une redondance des systèmes de positionnement et savoir revenir immédiatement à la carte papier et au compas de route si la situation l'exige. Ce n'est pas être rétrograde c'est au contraire anticiper.·le 02 juil. 2021 15:26

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simbad:l'intégration des circuits est profitable pour ne pas être perturbée, aujourd'hui les circuits imprimés sont générés pour tenir compte des vitesses de fonctionnement sinon ça ne marche pas; par contre toutes les liaisons filaires et installations doivent être faites dans les règles de l'art, ce qui n'est pas à la portée de tout un chacun, ni même du vendeur/installateur qui fait ça à l'ancienne. JL.C·le 02 juil. 2021 22:04

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outremer:Mon propos visait la conception même interne des circuits intégrés récents. Et mêmes les plus anciens peuvent poser problème. Ce doit être le cas malheureusement pour le formidable télescope spatial Hubble qui est ainsi rendu inutilisable.·le 02 juil. 2021 22:17

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simbad:la conception des circuits intègrent les lois de CEM fonctionnelle sinon rien ne marcherait; bien sûr il arrive qu'il y ait un pb, surtout dans les systèmes pointus dont tu parles ou on cherche un pouième de µ voir nV dans un bruit que peut générer le circuit lui même; dans nos appareils, seule la normalisation des émissions cem et autres font li avec les certificats de conformité, mais quant aux règles d'installations, elles sont souvent limitées voire oubliées dans les manuels, après c'est la débrouille pour que ça marche si on n'a pas eu de chance que ça gaze au premier coup. JL.C·le 03 juil. 2021 14:12

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outremer:Plus on rapproche les pistes plus on doit résoudre entre autres les problèmes de tensions de claquage. Et plus on va dans l'infiniment petit plus on se heurte à des problèmes de physique fondamentale. Et plus on intègre plus on doit maitriser l'évacuation de la chaleur, chaque transition correspondant à un changement énergétique. Et les problèmes de propagation et de synchronisme deviennent encore plus chatouilleux quand on monte en fréquence. etc....Un exemple amusant: Dans ma lointaine jeunesse à l'époque où la moindre RAM dynamique coutait une fortune pour quelques kBits, et où la moindre décharge électrostatique pouvait être fatale, un fabricant avait produit des chips sans ce défaut. Naturellement tout le monde se demandait comment c'était possible. La microscopie électronique montra que tout bêtement il avait intégré partout des diodes Zener. Il fut immédiatement copié. Comme dans tous les domaines il y a la théorie et surtout le savoir faire, maintenant passé pour la production de masse dans les pays asiatiques, surtout dans ce domaine de très haut niveau.Naturellement le consommateur demande que tout cela marche et de coute rien. Mais les lois physiques sont ce qu'elles sont.·le 03 juil. 2021 16:05

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