Petit cata UK...

Bonjour,

Présenté en décembre de façon plutôt élogieuse par PBO, ce petit catamaran (10m * 4,80m) anglais, construit en Chine par un constructeur UK soi-disant réputé ([i]Darren Newton, perso, je ne connais pas[/i]) a été présenté au London BoatShow pour +/- 95.000 £ (prix salon) et sera mis en vente aux alentours de 120.000 £...

Selon le concepteur, ses dimensions ont été prévues pour les marinas UK (place d'un 42'), pour les canaux français, pour les places de port en Europe du Nord, etc..

Bon, c'est vrai, il n'est pas très beau, comme souvent les cata UK... Mais il est spacieux, pas trop grand et "relativement" rapide (toujours d'après PBO).

Mais vu le franc-bord important, quel peut être le comportement d'une telle unité dans une mer formée ?
Et la "plate-forme" fermée à l'avant, est-ce un avantage ou un handicap par rapport au risque d'enfournement ?

www.voyagercatamarans.com[...]/

Ceci dit/écrit, meilleurs voeux à tous :alavotre:

L'équipage
01 jan. 2009
01 jan. 2009

CATAGLIDER
BONNE ANNEE 2009 à tous!

Trés jolie cata : 2 enrouleurs etc..rien à dire juste que le redan est trop petit et qu'il manque un peu de bouchain aux coques!

Pour la question de l'enfournement : actuellement, tous les voiliers s'enfournent sans exception.
C'est pour cela qu'il faut de nouvelles voiles et s'approcher des dévers des voiliers de la coupe América entre 12°/18°.

Un peu d'histoire de navigation et de piraterie dans mon blog (libre et non oligarchique comme wikipedia, stw ou hisse-et-oh)
routedesindes.blog.mongenie.com[...]/

Guillaume

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

2022