Petits bateaux, grands navigateurs et aventures hors du commun

Salut Calliope
il y a eu pas mal de traversées de l'atlantique en cata de sport, dans les deux sens.
un tour du monde et passage du nord ouest en cata de sport Y Bourgnon
les aventures des frères Berque sur l'atlantique, plusieurs traversées
Sebastien Roubinet avec son fameux "Babouche"
en ce moment il y a un equipage russe sur trimaran gonflable qui navigue autour du monde ;www.letelegramme.fr[...]710.php
je les ai croisé aux canaries, ça n'inspire vraiment pas confiance...

En son temps Jean Merrien avait écrit un livre sur le sujet des traversées sur mini bateaux qui m'avait fait rêver.
Sinon je recommande les livres "les bateaux de l'aventure' de Maurice Amiet

Effectivement Tom est cité 3 fois en 1983, 1993 et 1998. Il n'a pu terminé son dernier défis en 2002 emporté par le cancer à l'âge de 77ans

Merci Xabia, je vais avoir du taf ;-)

Alors que pour leur traversée en Hobie Cat 18 Daniel Pradel et Tony Laurent étaient arrivés cramés par le soleil,il fallait un tube de crème solaire par jour !

Un autre auquel je repense, à priori le premier suisse à avoir fait le tour du monde, sur une baleinière pontée, c'est Michel Mermod, son livre s'appelle "Des océans pour voir des hommes"

Rory McDougall avec son Tiki 21

Bonsoir

tu peux à mon avis y ajouter les navigations de Taratari, un voilier de 9 mètres dans le style des bateaux de pêche traditionnels du Bengladesh, construit en toile de jute, résine polyester et matériel de récup par Corentin de Chatelperron qui l'a amené du bengladesh à La Ciotat

on peut en voir un résumé là pour commencer

Puis ensuite c'est Capucine Trochet qui a repris le bateau et effectué avec un périple assez incroyable qui est raconté dans un très beau livre. On en trouve les éléments sur son blog : (bon un peu compliqué à lire en partant du début car il faut sans cesse scroller l’ascenseur de la page vers le bas pour lire d’abord les articles les plus anciens)
Enjoy !

oui c'est bien ce blog là

(pour la longueur, quand tu regardes ce bateau tu vois que la longueur sur l'eau est quand même bien inférieure, et je ne te parle pas de la hauteur sous barrots)

je pense qu'elle a sa place comme avanturière hors du commun plus que comme "vagabond" mais c'est ton site et ta classification, pas de souci

Alain relmy sur nayla une baleiniere pontée de 7 m

Et en prime des mecs super!
malheureusement, Max est décédé il y a peu...

Et plus anciens, Pierre Auboiroux, sur son Neo Vent. Paul Johnson et sa Venus.

Merci à tous pour vos contributions, il va me falloir un peu de temps pour faire toutes ces mises à jours mais je vais y arriver ...

Merci pour ces infos mais si tu lis la page tu verras qu'ils sont effectivement cités dans la liste ;-D
Je citerai dans l'en-tête les bouquins dont tu parles

Je n avais pas vu qu il était sité dans tes ref .

Il y aurait effectivement une autre liste à faire avec les rameurs et les planches à voile mais pour celle-ci, je vais essayer de la limiter aux bateaux équipés de voiles pour qu'elle reste lisibles. Je ne suis pas sur non plus de mettre tous les multi de sport car certaines traversées ont été faites avec un bateau d'assistance et, sans minimiser l'exploit sportif, c'est quand même un peu différent.

ah! je ne connais pas de traversée avec un bateau d'assistance ou alors tu parles d'un bateau qui gère l'intendance (matériel etc...) mais pas d'assistance au sens ou on l'entend suivi en temps réel.

tu parles de quelle traversée, quel équipage?

Bonjour SENETOSA, je ne sais pas si ta question s'adresse à moi ou à Calliope, dans le doute je te réponds.
Je crois me souvenir que Yvan Bourgnon avait un bateau suiveur lors de son tour du monde en cata de sport, ce qui n'enlève rien à la valeur de son exploit, et je suis admiratif de ce qu'il a fait, même s'il ne m'est pas particulièrement sympathique, et j'ai plus d'estime pour des gens comme Di-Benedetto ou ce jeune navigateur polonais Szimon Kuszinski qui ont effectués des périples tout autant engagés (tour du monde par les 3 caps sans escales à bord de bateaux minuscules) avec beaucoup moins de BRUIT.

Oui Romer était arrivé aux Bermudes (de mémoire) perclu de furoncles et fatigué puis il a repris sa traversée...mais plus de nouvelles ensuite...disparu !

Pas airbus mais concorde

Alain Pichavant,le commissaire général du Nautic a aussi traversé en pl à voile avec Stephane Peyron.

Je n'arrive pas à trouver les caractéristiques du bateau de Michel Mermod, le Genève, avec lequel il a fait son tour du monde. Les avez-vous ? Merci

En écoutant cette (à partir de 24mn) on apprend que le Genève a été construit/fini au Pérou par lui même, aidé par des locaux, sur la base d'un bateau "à moitié fini" acheté pour pas grand chose... et qui appartenait à une entreprise péruvienne.
Le Genève, bateau très primitif selon ses propos, a coulé en 66 suite à une énorme tempète dans le golf du Lyon à 80 milles de l'arrivée à Marseille... après une telle navigation !

Une idée probable du bateau 🙄

Je manque également d'information sur le tour du Monde en Tiki 21 de Rory McDougall en 1998(info sur le marin, le trajet et sa durée. Merci d'avance

Merci, j'ai pu récupérer quelques infos

Il me manque aussi des infos plus précises sur Alain Relmy et sa baleinière Nayla dans les années 80.
L'année du début de l'aventure, ce serait bien, une idée du parcourt aussi et pourquoi pas une durée, mais c'est peut-être l'aventure d'une vie
Pierre the minimalist as tu cela? Je crois que tu es un peu le spécialiste et que tu as le bouquin ;-)

"skippers jumeaux de minis dont tu ne veux pas"
Sur que les premiers ont leur place plus facilement, un Golif, autour du monde ça interpelle !
Surtout si ils ont d'autres aventures que la transat ;-).
Ceci dit plus de mise à jours pour ce soir j'ai mal aux yeux.
Si vous retourner sur la liste vous verrez que j'ai mis une couleur pour les monos de 18' et plus, une autre pour les mono de 17' et moins et une troisième pour les multicoques ;-D

1ere mini. 2 freres jumeaux ont fait construire 2 coques jumelles !
Le hasard d'une soirée a fait que j'ai rencontré l'un d'eux.
À l'époque , les blog n'existait pas...mais les jeunes skippers avec leur sextant ont continué leur aventure au delà de Panama.
Alors que maintenant les minis rentrent au bercail en cargo...

Dommage qu'on ne retrouve pas ces histoires sur le site de la classe mais j'ai trouvé cela sur le net

Son aventure est quand même hors du commun, en plus il a établi un record sur la traversée du Pacifique et il y a une ligne de libre pour 1999, je vais donc lui faire une place dans la liste.

Hello, je sais pas où tu place le curseur de la longueur maximale des petits bateaux voyageurs, mais pour m'intéresser pas mal au sujet, il y a eu pas mal de navigateurs au long cours sur des bateaux de plus ou moins 7 ou 8 m , par exemple Julio Villar, , un espagnol dans les années 70 qui a fait un tour du monde sur un super Mistral de 7 m .
www.navegar-es-preciso.com[...]rel%21/
.
Un Argentin je crois , Nicolas Paura, qui a construit son propre bateau de 7 m 20 environ dans son pays avant de voyager plusieurs annees autour du monde,
navegantesoceanicos.com[...]el-mar/

sans oublier beaucoup de Muscadets et autres bateaux de ce genre autour de 6m50 , qui ont voyagé souvent loin au départ de la France , comme Birgit Habelt plus recemnent à 70 ans (decedée depuis)

www.tahiti-infos.com[...]83.html

. Dans les micro cruisers, il y a eu aussi le couple Desjardins qui ont fait un tdm ou long cours sur un 19 pieds trailer sailer renforcé www.finelineboatplans.com[...]at-plan

Et beaucoup d'autres

Père Peinard des Dujardins est déjà sur la liste, je regarde l'argentin et l'espagnol ;-)

dans le sujet sans être extreme, le periple d'un (puis deux) jeune à bord d'un biloup 77, c'était disponible sur le site de V&V mais plus en totalité maintenant, heureusement sur le site du boat biloup club, cette "aventure" a été recopiée

Voici le lien du premier épisode après c'est sur la meme page

forcément un petit biloup, ça me parle...

Curlew , pas grand pour les voyages qu'ils ont effectués.
A la retraite dans un musée Anglais .

Yes, et puis Morgane : sur un quarter sans moteur : Bresil Patagonie et Polynesie.

Je ne suis pas régatier mais il me semble que les quarters sont des 24 " ?? Et Morgane est un quarter tonner, avec plein de voiles !!

Tiens à propos Curlew (27') fait quand même son apparition dans le tableau car Robert Manry (Tinkerbelle) a navigué avec à partir de 1967 sur la côte Est des États-Unis avec femme et enfants ;-)

Bonjour,

fil très intéressant, mais je suis surpris que personne n' ai encore parlé de Roger Taylor et ses "Ming-Ming".

Gorlann

Ah mais oui, Roger Taylor est tout à fait représentatif des navigateurs qui sont le sujet de ce fil.
J'en profite pour signaler à ceux qui ne le connaissent pas qu'il a écrit trois bouquins ou il relate ces aventures:
-"Voyages d'un simple marin"
-"Mingming et l'art de la navigation minimaliste"
-"Mingming au rythme de la houle"
De mon point de vue c'est le premier qu'il faut lire en priorité car on voit tout le cheminement de Roger Taylor qui l'a conduit à naviguer à bord de bateaux minuscules.

Super pour les infos, Roger Taylor a été ajouté mais aussi Birgit Habelt, les frères Berque et Bourgnon, Sébastien Roubinet, Rory McDougall, Daniel Pradel, Tony Laurent et quelques autres (mais il en reste encore quelques uns). J'ai également un peu remanié la présentation, j'espère qu'elle est plus claire et agréable

Merci ! faute de doigt ;-)

www.hisse-et-oh.com[...]-du-sud

Honêtement le doute est permis avec le " preliminary time shedule "

www.valkyrien.tk[...]/
Ce qui est remarquable c'est la moy. réalisée sur les grandes traversées 8820n en 86.5jrs plus de 4nds sur 1 petit biquille réputé lent .

Photos liées à www.hisse-et-oh.com[...]-commun

Voilà un blog que je viens de découvrir et qui devrait t'occuper un bon moment :D
bills-log.blogspot.com[...]to.html

hello Calliope,
ton tableau commence à avoir une belle allure, bravo !

J'en ai dégotté un de plus ! 21 pieds donc dans les clous : Hans Habek, sa femme Carola et leur fils Andréas 3ans sur un Etap 21. Parcours de 30 000 milles en 1999.

J'essaie de vous joindre le fichier qui est un article que j'ai en pdf

(edit : je n'arrive pas à publier un pdf au sein d'un message... je reviens ici quand je saurais comment faire ou quand j'aurais pigé que c'est pas possible)

...le pdf était trop lourd, je l'ai scindé en 3

OK Pierre, mais quand redescends tu au mètre en moins avec le minus confort ?

Pour Jean Lacombe et son

Et

Je reviens demain pour Robert Manry et son Tinkerbelle 🤐

Ne pas oublier les petits voiliers toujours en action aujourd'hui, entre autres les aventures de Paul de meerschman, 70 ans, present aussi sur Hisse et oh, qui a vagabondé sur un Challenger horizon (22/23 pieds je crois, moins de 7m) recemment, pas mal entre mediterannée et mers du nords, canaux, afrique de l'ouest , avant de traverser l'atlantique et se balader aux caraibes, et nord de l amerique du sud je crois
Lien amazon, mais pour le resumé de son bouquin "petit bateau, grand voyage"
www.amazon.com[...]5HXYSQL

Effectivement, Paul est un aventurier dans son style propre.
C'est devenu rare et on a passé de bonnes soirées 🍻

Une jeune femme polonaise vient de partir de la goméra sur son voilier de cinq mettres (le rose sur la photo) direction le cap vert ensuite la transat,elle est partir du portugal

Voilà le lien direct du PDF : jesterchallenge.files.wordpress.com[...]all.pdf

@Daniel57 Je n'ai rien trouvé sur cette jeune polonaise et son projet. Quelqu'un a-t'il des infos comme son nom, le nom du yacht ou un site internet de suivi ?

ShoalWaters, son bateau était dans la liste mais son nom avait disparu à cause de la traduction automatique. L'erreur est réparé et la fiche complétée. Merci

Bonsoir Pierre si tu peux me donner quelques infos sur ce Brésilien je pourrai l'intégrer.
J'ai le plaisir d'annoncer que j'ai finalisé le tableau (il n'est pas figé non plus) Il y a maintenant une photo pour tous les bateaux, plus plein de liens d'informations complémentaires pour chaque navigations.
J'espère que vous pourrez y trouver l'info que vous cherchez sur tel voyage ou tel voyageur en petit bateau. ;-))

De même pour le "Dauphin", le bateau est facile à retrouver mais sans le nom du navigateur et (ou) du bateau je ne peut pas les intégrer dans la liste. Je peut souvent retrouver pas mal d'info complémentaire sur le net mais là c'est trop court :-(

Ce navigateur s'appelait alberto torroba
Celui en tronc d'arbre !

Je viens de regarder. La copine qui l'hébergeait est prof d'espagnol.
Et à Wallis, elle a pu pratiquer...
D'oû les rivalités féminines.
Je comprends mieux.

Première fois que j'ai entendu parler de lui c'était autour d'un feux de camps au Brésil avec d'autres Vagabonds. Le lendemain je levais le pouce direction l'Argentine pour essayer de le rencontrer. Ca ne c'est jamais fais je me suis perdu en Patagonie à la place. Mais quel personnage ! Je regrette encore aujourd'hui de ne pas l'avoir rencontré.

Je suis de passage en Bretagne et j'ai pu fouiller dans mes archives. Pour le Dauphin allé en Islande et retour, le skipper s'appelait Pierrick Lanard et le bateau Penneg. Je mets la couverture de son tapuscrit

Pierrick s'est malheureusement noyé sur autre bateau quelques années plus tard

J'ai retrouvé l'article sur nayla dans un neptune nautisme de 1980 et j'ai trouvé aussi l'article de vet v sur la famille allemande qui a fait un tour du monde sur un etap 21 ,je n,ai pas de scanner pour transmettre l'info ,et je crois qu'on a plus le droit de publier des article de certains journaux

Merci Babar, c'est sympa, mais il est déjà dispo sur le site ;-)

Merci Pierre, J'ai fait la mise à jour pour le Dauphin , le reste sera pour demain ;-))

Histoire qu'on peut retrouver dans le numéro 316 du chasse marée

Roger Plisson TDM 68/69

www.letelegramme.fr[...]024.php
actu.fr[...]05.html
www.google.fr[...]/search

En attendant de compléter la liste avec vos nouvelles infos, j'ai ajouté à la page un petit outil qui devrait être bien utile (le tableau devient long et je commençais à m'y perdre).
Sur la droite de l'écran il y a maintenant une petite loupe.
En cliquant un champs de recherche va apparaître.
Taper un mot ou un morceau de mot (nom du bateau, du navigateur ou autre) et toutes les occurrences seront surlignées en orange.
Il ne reste plus qu'à faire défiler la page pour afficher le(s) résultat(s)
Bonne recherche ;-D

Je comprends ce que tu veux dire, mais en même temps la plupart de ces navigateurs, même les plus discrets (les plus nombreux) ont été, du fait de leurs navigations hors du commun, à l’origine d’articles de presse, voir de parution de bouquins écrits, soit par eux, soit par des tiers comme Humphrey Barton que j’ai cité plus haut (« Les aventuriers de l’atlantique »).
Cela dit, tout comme toi ma préférence va vers ceux qui restent relativement discrets, et surtout ceux qui n’annoncent pas en fanfare ce qu’ils vont faire avant de l’avoir fait.

Je fais partie des gens qui pensent que la gloire est un grand malheur; certains rêvent du Panthéon, d'autres, plus rares mais tellement intéressants, préfèreraient terminer leur vie dans un fossé enneigé et retrouvés seulement au printemps après avoir servi de pitance aux vautours. Je crois que la mer a souvent servi d'horizon à cette engeance démodée; c'était un simple propos.

En suivant les liens que j'ai mis en plus dans les descriptions on lit effectivement plein de trucs qui sont parfois tragiques, et parfois superbes, comme la vie elle-même. Je n'ai quasiment mit aucun liens vers des vidéos directs mais on en retrouve beaucoup en suivant ces liens textes ;-)

Bravo calliope ,meme si je suis pour l'humilité et la discretion ,c'est quand meme bien de parler de tous ces gens a titre d'exemple ! surtout dans un monde ou on ne glorifie que l'ambition ,la richesse ,le mensonge et le pouvoir ! Un yann quenet ou un roger taylor c'est quand meme une sacree philosophie positive pour les plus desargentés d'entre nous !

Ne pas oublier Hannes Lindeman, deux traversées transatlantiques en solitaire, la première dans une pirogue monoxyle et, la seconde dans un kayak avec une petite voile (même style que Romer, cité plus haut).

Je crois que tu ne pourras pas échapper à la lecture du livre de Jean MERRIEN, "Les navigateurs solitaires". Tu y liras entre autres l'histoire de la première course transatlantique en solitaire, d'est en ouest; les deux participants avaient choisi un voilier de 4 mètres pour l'un et de 3,80 mètres pour l'autre.

Ca depend des gens, mais je pense que jusqu'à plus ou moins 26 pieds on peut parler de "petit voilier pour voyager". Au delà ça commence à être plus imposant, plus lourd forcément . C'est déjà des bateaux de croisière de taille modestes, moyennes selon les critères d'il y a quelques années en tout cas, vu les tailles exponentielle des bateaux de soi-disant voyage modernes , qui ont augmenté avec le capitalisme et la boulimie consumériste .
Pour ma part je pense que ceux qui choisissent un voilier très minimaliste , sans même aller pour autant dans des extrêmes , ce n'est pas toujours seulement pour des raisons financières, mais aussi par souci de simplicité , parce qu on a beau dire , même si le voilier peut faire rêver des gens , il y a quand même très vite des galères potentielles de posséder un voilier ou naviguer loin. Surtout avec tous les ennuis exponentielles qui s'accumulent , plus il y a de matériel , de complexités et plus la taille du bateau est grande ,plus il y a de choses ou d'ennuis à gérer assez souvent . Ne serait-ce que pour la maintenance , dès que tu dépasses les 2,5 tonnes , en général un inboard est fortement conseillé, donc plus lourd plus complexe, plus cher qu'un hors-bord, sans même parler des voiles, de l'accastillage souvent plus complexes pour démultiplier les efforts excetera . Pour ma part je pense que le minimalisme en voile comme dans d'autres domaines c'est aussi et avant tout par goût de la simplicité , ne pas accumuler des ennuis non maitrisable par soi meme, ne pas dependre de chantiers pour entretien , les reparations, rester avec un bateau à taille humaine, gerable y compris par la simple énergie humaine . D'ailleurs dans les petits voiliers même autour de 7 m plus ou moins , on peut sans problème se contenter d un hors-bord ou même d'une godille si on maîtrise, d'un jeu de voile simple, si on choisit d'aller vers un gréement de jonque ou du même genre , ca simplifie encore les choses . Si le tirant d'eau est raisonnable et que le bateau peux s'échouer on peut aussi se passer du grutage , carénage , des frais liés à l' antifouling et autres maintenances mécaniques . Bref pour ma part après deux premiers essais d'achat de voiliers et premières navigations en proprio (le 2eme actuellement est un 26 pieds qui me convient mieux que le 30 pieds precedent), ça m'a confirmé que je préfère aller de plus en plus vers la simplicité, pour avoir le moins d'emmerdes possibles et le plus de liberté meme sur l'eau. Petit bateau, petits problèmes comme on dit

J'ai également maintenant un 26' mais je regrette un peu mon que je trouvais très beau. Un peu moins de 24' (7,2m), mais avec l'age les raideurs se déplacent, la vie à bord me devenait un peu douloureuse et mon amie, avec ses 2 enfants, trouvait le camping, même occasionnel, un peu trop inconfortable. 8 m est un bon compromis.

Bonjour, pas de nouvel ajoût depuis Hannes Lindeman juste quelques corrections, mais surtout une amélioration de l'ergonomie. En cliquant sur les images, elles s'ouvrent maintenant dans une fenêtre modale. Beaucoup plus pratique et lisible.

Merci Pierre (2014-2019), J'ai fait une mise à jour sur sa ligne, il est incroyable ce gars

Notre ami gorlann 29 aurait droit a sa ligne puisqu'il est monté jusqu'au spitzberg avec un ln 7m30

Bonjour Gorlan, effectivement ton loisir 7,30 arrive à la limite fatidique des 24 pieds mais on peut considérer qu'il mesure réellement 23 pieds et 11 pouces alors je peux sans trahir ma règle de moins de 24' et avec plaisir, lui faire une petite place ;-)
Si tu veux bien me faire un résumé sur ton aventure et m'envoyer une photo je le ferai dans la prochaine Maj.

Il est assez gonflé vu l'embarcation !

Cher Guru , je ne suis pas vraiment connecté. Pour FB il me faut la wifi. En tout cas, content que ça t'intéresse .
Si quelqu'un pouvait dégotter une photo pour Pierre...🤗

Merci xabia ,mais c'est une pirogue !

J'ai pas trouvé beaucoup d'info, le gars s'appelle Thomas il est passé par les Canaries et le Cap Vert. A l'arriere du bateau il y a une plaque où est écrit BERLIN 169310S

Bonjour à tous, J'ai ajouté le parcourt de Hermès, Ce cabotage très original a bien sa place dans cette page, merci pour les infos

J'ai également ajouté quelques informations (dans l'entête) sur les mini 6.5 et maintenant 5.8. et sur Nordkyn, un Etap 23 qui vient de terminer sa transat commencée en 2021.
Si vous aviez dle nom du navigateur et du prao de 6m ainsi que des infos sur son programme de navigation ce serait super.
Le coup du canot renversé qui sert de roof avait déjà été utilisé sur la en 1949 par Stanley Smith ;-)

première partie

@csb Super Merci, je m'occupe de celà des demain
J'ai bricolé un truc pour que le tableau soit lisible sur smartphone mais cela a eu un effet secondaire, l'adresse a un peu changer, maintenant c'est ici

@l'équipage, si vous pouviez changer l'adresse du lien dans le premier message, ce serait très sympa ;-D

Merci csb et Calliope. J'ai lu le début, c'est remarquable !

À tout hazard, j'ai tapé "penneg dauphin" dans mon moteur de recherche et je suis tombé sur cette photo. Cela complètera le récit pour ceux qui auraient eu du plaisir à le lire

ce plongeur professionnel en Côte d'Ivoire sur son Belouga qu'il avait amené de France à la voile.

Récit de la navigation jusqu'à Dakar ici :
pierregraves.blogspot.com[...]au.html

Pour encore corser la navigation, ce marin avait une main en moins suite à un accident de plongée. Sur le blog il y a également le récit de la navigation du Belouga jusqu'à Libreville.

Bonjour,
si tu as connu Michel de la Sogetram et ensuite DG de la SATRAM, tu dois te souvenir que son accident avec 1 fusée de détresse un soir de fiesta à Abidjan qui lui avait emporté la moitié d'un bras, était postérieur à son périple cité + haut .

Il avait ensuite tenté la traversée d'Abidjan vers le Brésil sur 1 Samourai ( je crois me souvenir) et avait du rebrousser chemin au 2/3 de la traversée suite à 1 avarie de gouvernail .
IL avait postérieurement fait construire 1 grèbe de 29' en alu et en forme plan Veys, pour aller de Charente aux Lofoten et in fine m'avait revendu son bateau qui n'avait pas connu l'eau depuis sa construction 15 ans auparavant .

Suite à la remonté d'un comme moyen de propulsion j'ai un peu regardé les aventures d' Anne Quéméré et me suis rendu compte qu'elle méritait largement une ligne dans le tableau d'honneur avec entre autres ses 2 traversées transocéaniques. Il n'y avait pas beaucoup de femmes dans notre liste, en voilà une supplémentaire.

www.latitude38.com[...]turday/

Welcome. Merci à toi d’avoir pensé a Kenichie Horie.

J'ai mis à jours les infos sur Kenichi et en ai profité pour ajouter Didier Bovard qui a traversé plusieurs fois l'Atlantique avec son pédalo habitable de 6m dont il est question , même si il avait été devancé dans ce genre de traversée par

Il faut rentrer sur le site ,aller a doc en ligne et choisir ce que tu veux ,par exemple petits voilier et grand voyage

Je n'ai pas de détails techniques, mais comme dit ici et là, les navigateurs suivants n'ont pas cherché à médiatiser leurs navigations.
-Daniel Gilard, 19 ans, sur un muscadet, en 1968 a fait une traversée Pouligen/Acores. Il a récidivé en 1969 avec un Pouliguen/St Pierre et Miquelon. Des foultitudes de muscadets ont traversé depuis, mais à l'époque ce n'était pas courant.
-En 1995, Guy Delage a traversé l'atlantique "à la nage". Je mets de guillemets parce-qu'il nageait 8h par jour et son petit catamaran support, équipé de 2 éoliennes lui a fait sans doute parcourir l'essentiel de la distance pendant les 16h restantes. Quand il nageait, le radeau devait être ralenti par des ancres flottantes ce qui permet de supposer qu'il avançait naturellement à au moins 3 ou 4 noeuds. Tout cela n'enlève rien à l'exploit.
-En 2009, l'architecte E. Henseval a traversé sur une de ses production. Le Souriceau fait 4.75m.
-On peut citer JJ Savin et son "tonneau" qui a traversé l'atlantique en 2017, uniquement propulsé par les courants et les vents. Si extérieurement l'engin ressemblait à un tonneau, les œuvres vives étaient bien celles d'un bateau avec lesquelles il pouvait vaguement se diriger. Notons que l'année suivante, un engin motorisé sans pilote a été expérimenté sur le même trajet et qu'il a mis le même temps que JJ Savin (compte tenu d'une panne en cours de route)

@legi, pour Rory McDougall, il y a quelques infos ici
www.medsailor.com[...]/
Il a aussi tenu un blog sur sa participation au jester avec cookie en 2011 de mémoire.

J'ai relu quelques un de ces livres avec beaucoup de plaisir. Cette thématique me plait.
Mélange d'aventure, de simplicité et bien souvent d'humilité. Bien loin de la démesure de la voile telle qu'elle est aujourd’hui médiatisée et pratiquée.

J'ai créé une liste de lecture partageable avec les livres que j'ai lu, et ceux que j'aimerais lire :

N'hésitez pas à dire si vous avez des livres à ajouter à cette liste.