peut on avoir une bonne voile à enrouleur ?

Bonjour à tous,

le nouveau joujou (sharki) a une G V (et un artimon)à enrouleur, comparée à la full batten du bateau précédent j'ai un peu de mal à la trouver efficace d'autant que je ne ne "sens" vraiment pas son réglage.
Mes questions :
- la coupe des voiles à enrouleur a-t-elle fait des progrès et y-a-t-il maintenant des voiles à enrouleur qui ont un profil à peu près efficace ?
- Les nouveaux tissus ont-ils une utilité sur ce type de voiles, ou vais-je payer cher un truc à la mode mais qui de toute façon ne pourra jamais être performant ? et dans ce cas ne vaut-il pas autant aller au moins cher ou même garder l'ancienne ?

Merci de me faire partager vos expériences et vos connaissances.

L'équipage
30 août 2008
30 août 2008

GV sur enrouleur
de bôme ou de mat.

30 août 2008

de mat
enrouleur dans le mat.
Je profite de cette réponse pour rajouter une question : est-il possible d'avoir une surface un peu plus grande qu'à l'origine ? (ce qui nécessiterait un tissu plus fin à performances égale rentrer dans le mat)

30 août 2008

il existe
des GV pour enrouleur de mat avec lattes verticales.Je n'ai aucune connaissance sur la performance de ce type de voile.

30 août 2008

de mat
enrouleur dans le mat.
Je profite de cette réponse pour rajouter une question : est-il possible d'avoir une surface un peu plus grande qu'à l'origine ? (ce qui nécessiterait un tissu plus fin à performances égale rentrer dans le mat)

30 août 2008

Va voir...
Chez DEME voiles ,ils ont fait une étude et équipent les voiliers Amel de GV lattées sur enrouleurs.Ceci en collaboration avec le chantier Amel.Et pour tout ceci je n'ai aucune action chez qui que ce soit!! ;-)

30 août 2008

dans tous les cas
avec une GV à enrouleur vertical, faut pas s'attendre à des miracles... à moins d'avoir une voile défoncée, ça ne vaut pas la peine de dépenser des sous pour un gain de perf. minime...

01 sept. 2008

lattes verticales
J'ai équipé mon amel d'une GV et artimon de voiles elvström en hydranet et lames verticales.
La surface a augmenté, avec un lèger rond de chute, mais surtout le comportement du bateau a été transformé.
En moyenne, c'est 0,8 noeuds de gagné.
La facilité et la fiabilité de l'enroulement ont progressé de façon sensible.
Bilan donc trés positif pour la GV, moins net pour l'artimon.

01 sept. 2008

GV a enrouleur
Bonjour

ici dans les iles autour de Göteborg , beaucoup de voiliers ont des GV a enrouleur dans le mat .Lors des discussions de cockpit , tout le monde est d'accord sur deux points : elles sont devenues performantes avec les lattes verticales , et elles gagnent énormément a être en Hydranet , alors que ce n'est pas le cas avec une prise de ris classique ou la facilité de manipulation donne la préférence au Dacron haut de gamme sur l' Hydranet .

Amicalement - Joël

01 sept. 200816 juin 2020

voiles enrouleurs
Bonjour,
J'ai eu 3 bateaux équipés de mâts à enrouleur et globalement j'en ai été très satisfait
C'est certain qu'on perd au près serré, cas de figure où "y'a pas photo", c'est entendu !
le reste du temps, en quasi solitaire comme je navigue, c'est plutôt mieux
je m'explique :
Sur des distances de 50 ou 60 MN suivant les fluctuations du vent, je ne cesse de "jouer" avec l'enrouleur de GV : surface, certes, mais aussi bordure, creux etc, et dès qu'on dépasse le près bon plein, le speedo apprécie... le bateau reste "dans ses lignes" ... les perf sont étonnantes ... par rapport à des unités de taille équivallentes trop toilées, qui se vautrent ...par flemme de prendre un ris à 3 mille du but !
Je répète que je suis seul aux manoeuvres et en croisière ... pas en régate
Cela me fait parfois penser à une boîte auto en tout terrain ou l'infinité de démultiplications adapte parfaitement le couple aux conditions d'adhérence
Sinon, on a que le choix de grands écarts de surface: 1 ris / 2 ris / 3ris
On hésite toujours à en larguer un, de peur de devoir le reprendre 1/4h + tard (je suis feignant)
@+

02 sept. 2008

j'ai une question
mettons que tu as la voile en hydranet avec lattes verticales, et que par un pépin quelquonque il y a pas moyen de rentrer la voile dans le mat...ceci en mer, quel est alors la solution? pour oter la voile pour une urgence vu les lattes verticales comment fait on?

02 sept. 2008

comme avec le genois a enrouleur
bloqué ...

le ris Irlandais ..

celui au couteau

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (41)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022