Phénomène effrayant nuit du 25 au 26 juillet Taillat
Hier soir toutes météos ok sur une nuit calme entre le fort sw de la soirée on arrivait de Hyeres. Et le bms toujours sw du lendemain. Je mouille 25 mètres plus 4 mètres de bout, pas possible plus. Alarme de mouillage réglée à 50 mètres. Petole. A minuit l alarme me réveille , nuit noire vent hurlant. Rapidement un clapot de 1 mètre avec des déferlantes, je vois pas mal de skippers en alerte
J ai retrouvé deux bateaux voisins aussi interloqués et sans explication
Heureusement excellent mouillage de sable ds 4 mètres, la Kobra était complètement invisible
On a eu la même à Marseille la nuit passée. Grosses rafales pendant plus de 2 heures. Accalmie ce matin et vent de no (annoncé celui là) toute la journée.
Merci, ce qui était aggravant est que tout le monde a été pris à contre pied et si un seul mouillage avait lâché c était les cailloux direct avec le clapot infernal pour réduire les bateaux en morceaux
la vache 1 mètre de clapot avec des déferlantes à Hyères et à Marseille je te dis pas con ! effectivement phénomène effrayant ! vais plus jamais remettre ma quille en mediterranée trop dangereux ! manque plus que les six clônes, voire plus du côté de Sète ? vous nous faites bien rire les sudistes et on en a bien besoin en ce moment, en plus suis sur que vous n'êtes pas susceptibles, merci à vous !
Le but de ce fil est d obtenir des informations météo utiles pas des blagues sur les marseillais sachant que je suis beauceron
Ce type d’événement va remettre les pendules à l’heure chez ceux qui pendant le covid ont eu l’idée subite d’acheter un voilier sans formation… ou leur femme va s’en occuper ;-)
C'est rigolo , sur le post : comment renforcer un voilier de série ( 2016) , tu dis plusieurs fois n'étre jamais surpris par la météo en Med. Il semble que cette fois ci , tu as été choqué 🍻🍻
Ça ressemble à du thermique dû à la très forte différence de température entre la mer et la terre au NE du mouillage. Ça m’est déjà arrivé mais en général ça produit un vent de terre. La sans doute en raison de la configuration de la cote et des reliefs ça a fait du NE.
Je comprends pas pourquoi il n’était pas possible de relever le mouillage : une personne à la barre avec le traceur et le moteur en marche, la position gps, une frontale et on relève le mouillage. J’imagine que les voisins étaient visibles sinon une bonne lampe électrique permet d’éviter de passer trop près. Enfin 1 m de clapot et 30 noeuds bien mouillé c’est inconfortable mais c’est tout. Le plus grand risque c’est un autre bateau au vent qui dérape et vient vers soi. Je serai parti si j’avais un bateau mouillé devant. Avec une lampe puissante on éclaire à 200m
J'ai connu ça une fois en août, mais on était au port des Saintes-Maries de la Mer...
Gros coup de Sud brûlant pendant quelques heures au milieu de la nuit et ensuite renverse brutale au Nord avec chute de la température. A l'époque, années 80, on avait dit : coup de sirocco ?
Le clapot qui entre là où on ne l'attendait pas, ça peut décrocher une ancre même bien mouillée. Ca m'est arrivé à Villefranche : coup de sud inattendu à 36 nœuds, bien mouillé dans du sable avec la longueur qui va bien, les coups de boutoir des vagues successives ont fini par me faire chasser, je suis allé me réfugier à Beaulieu. Dans ce cas à Taillat, difficile de dire comment j'aurais réagi ; la présence de nombreux voisins de mouillage, surtout par nuit noire, rend les décisions très difficiles. Heureusement pas de casse !
Bonjour.
Lorsqu'on est surpris la nuit, en plein sommeil, par un phénomène météo imprévu et relativement violent (ou ressenti comme tel), c'est toujours désagréable et stressant. Little Wing n'est pas un rigolo, un nouveau venu à la plaisance, alors les conseils du genre tu aurais du faire ceci, il aurait fallu faire cela, bof, on s'en dispensera.
Sur les relevés de vent des différentes stations accessibles depuis Internet, je n'ai pas trouvé de vent fort pour la période décrite par Wing. Il pourrait s'agir d'un phénomène très local, d'origine thermique évidemment, comme on en rencontre souvent en Med (en Corse, sur la côte SW notamment, il n'est pas rare que le vent de NNE se lève la nuit, souffle à 20 nœuds, et tombe totalement en fin de nuit). Des brises qui ne sont jamais prévues dans les bulletins météo, souvent très locales et difficiles à expliquer.
Le relief, le gradient thermique local, l'inversion de température en altitude, etc. Hier, l'air dans la région (Var) initialement très chaud et stable et la pression élevée ont été perturbés par l'arrivé d'un air plus frais et instable du à une zone dépressionnaire qui a généré un mistral sur l'ouest du bassin (il y avait 20 à 25 nœuds de vent à Marseille, à Toulon, ...), chute rapide de 9 hPa.
On essaie de comprendre, on a une vague idée du type de phénomène, mais bien malin qui donnera la bonne explication, les phénomènes locaux en Med sont déconcertants, y compris pour les professionnel de la météo. On dit mer fermée, entourée de reliefs, aux forts gradients thermiques, etc., mais quand on a dit ça, on a énoncé des évidences, on ne sait pas vraiment expliquer comment les choses se passent précisément. Par exemple, on ne sait pas pourquoi la loi de Buys-Ballot ne s'applique pas en Med. On ne sait pas pourquoi le mistral est plus fort qu'il ne devrait (et c'est pour cela que les GRIB par mistral sont faux), on ne sait pas pourquoi le mistral est plus fort entre continent et Corse ou au milieu du golfe du Lion qu'au débouché de la vallée du Rhône, où l'effet venturi devrait l'accélérer. Bref c'est compliqué et passionnant.
Bonne explication, il faut savoir parfois dire "on ne sais pas" la météo est encore loin d'être une science exacte, peut être que c'est tant mieux même si ça nous arrangerais bien de savoir des fois.
De la à dire qu'il va falloir s'habituer à ce que ces phénomènes s'amplifient et se multiplient à cause du changement climatique ... il n'y a qu'un pas.
J'ai davantage navigué en côtier l'hiver que l'été en Méditerranée, de la Costa-Brava d'un côté à San-Remo de l'autre : il me semble que la météo est beaucoup plus prévisible, moins de phénomènes locaux. Soit on y va, soit on reste à l'abri, mais pas de grosse surprise comme ces phénomènes violents d'été, qui ne sont pas rares.
"Le mistral est plus fort au milieu du golfe du Lion qu'au débouché du Rhône "
C'est une plaisanterie Morteen ?
J'y suis 6 mois par an depuis 10 ans et je peux te garantir qu'ici on peut avoir un vent très fort,et que tu peux parfois t'éloigner en mer ou à terre et 20km à côté il n'y a plus rien...
Comme bien remarqué par les autres le cap Taillat est l'idéal pour éviter le vent ,un coup à l'est,un coup à l'ouest pour être au calme.
La météo l'été est imprévisible parfois.
Je me suis pris du mauvais temps avec des tornades vers Cassis en Juillet,on est partis sans trainer au large,pour se prendre une belle branlée sur Cisie et Porquerolles.
Sinon faut pouvoir dégager du mouillage rapidement...
30 noeuds et 1 mètres de creux c'est pas le bout du monde.
Surtout quand à 300 mètres il y a un autre mouillage paisible...
Bon je n'y étais pas...
Bonjour,
Pour nous dans l'Hérault, au niveau de Sète on a eu un phénomène un peu similaire lundi en fin de journée, le vent d'ouest est monté très rapidement de 20 noeuds à 35 noeuds avec rafales à 45 en passant au nord-ouest puis presque nord. je pense que c'était lié à un phénomène orageux,mais je me suis dit qu'en mer ça devait être très impressionnant. Le fait que nous ayons des températures supérieures à ce que nous connaissons habituellement, et ce depuis bientôt deux mois, doit y être pour quelque chose.
Le seul indice de ce changement de vent, c'était un ciel d'orage, avec quelques gouttes, mais pas de tonnerre ni d'éclairs.
Philippe
Ce phénomène m'est aussi arrivé plusieurs fois, la dernière fois, c'était l'année dernière face à la plage Notre Dame à Porquerolles, des coups de vents chauds, ça boulègue dans tous les sens, y'avait de la lampe frontale quasi sur tous les bateaux pour vérifier que les bateaux restaient bien à leur place.
Ca m'est arrivé aussi au mouillage à la plage du Jardin à Brégançon.
Et une fois aux Embiez, j'avais du lever le mouillage pour aller me réfugier au port.
Je pense que ce sont des thermiques effectivement.
Vents totalement changeants, en bourrasque, chauds, pas confortable du tout. Et perso, je ne ferme plus l'oeil de la nuit tant que ça ne s'est pas calmé.
ce fil m'interpelle une fois de plus sur nos pratiques nous plaisanciers..
il y a des préceptes, des us,des recommandations en navigation et nous plaisanciers pour la grande majorité on passe outre ..
En principe lorsque l'on est sur ancre la recommandation est de veiller en permanence ,de nuit on doit faire les quarts ..
N'importe quoi peut arriver m^me l'improbable ..la preuve ...
Il y va quand m^me de la vie de l'équipage , de la destruction de son bateau ..les conséquences de cet insouciance peuvent etre desastreuse et irreparable ..et celà pour simplement quelques heures de sommeil ...
Non nous sommes sans doute plaisancier mais surement pas marins...
je suppose qu'avant ce coup de vent le barometre avait dû l'annoncer ,mais qui le surveille maintenant ?
J'avis fait un convoyage à bord de la Belle Poule entre Brest et st Malo , on avait passé la nuit sur ancre ... obligatoirement deux hommes de quart et tous les quart d'heure la position du bateau était pointé sur la carte et la pression barometrique relevée ..ça faisait un petit cercle en fonction de la marée ..l'équipage pouvait dormir tranquille on veillait sur lui ...
José
Je n'ai pas de compétence particulière en météo, à part un peu d'expérience, mais ne serait-ce pas un vent dit "catabatique", c'est à dire une descente d'air froid, refroidi dans les montagnes la nuit avec l'altitude, qui dévale ensuite la pente, l'air froid étant plus lourd que l'air chaud.
Une espèce de "super thermique", à l'envers (ou super déguelante pour parler vol à voile).
Il me semble que c'est relativement fréquent en été sous le vent des cotes à relief (Corse, Grèce, etc).
D'après Wikipedia:
_"Un vent catabatique, du grec katabatikos qui veut dire descendant la pente, est un vent gravitationnel produit par le déséquilibre d'une masse d'air refroidie, devenue de ce fait plus dense, qui dévale alors un relief géographique. Diverses conditions météorologiques sont nécessaires pour son déclenchement : une inversion de température en altitude et un faible gradient de pression possiblement accompagné d'une dépression en aval. Une fois le processus enclenché, la masse d'air froid s'accélère et la vitesse du vent peut être extrêmement élevée (plus de 200 km/h), nettement plus que le vent anabatique.
On retrouve les plus spectaculaires vents de ce type en Antarctique ou en Arctique au Groenland, en particulier autour de Tasiilaq où il prend le nom de Piterak. Cependant, il peut se produire partout où les conditions nécessaires sont réunies. Le mistral et la bora sont ainsi deux vents catabatiques européens connus mais le vent qui descend des montagnes par une nuit dégagée et froide en est un autre exemple."__
Bonjour Calea.
En Med occidentale, du fait de la configuration du relief, tous les vents qui soufflent du NW au NE sont catabatiques. Par exemple, le mistral est un vent catabatique (la tramontane aussi, c'est la même chose). Ca ne nous avance en rien. Le phénomène décrit par Wing n'est pas un vent synoptique, plutôt une brise locale anormalement forte et qu'elle soit catabatique ou pas n'a, en l'occurrence, pas d'importance. Il faut, si je peux me permettre, faire la différence entre un vent (synoptique) et une brise, même si cette différence peut être en toute rigueur contestée en théorie, on la fait tout de même avec un facteur d'échelle. Tu veux que je développe sur ce point ?
Cordialement,
Je pense que la science des météorologues est celle qui leur appartient, effectivement, nous sommes des plaisanciers.
Et comme à l'accoutumée, il y a toujours les grands marins de service pour vous expliquer tout un tas de trucs, qui hypothétiquement pourraient vous servir, statistiquement, à peu près jamais de votre vie. J'adore !
Perso, j'ai navigué en Manche (Le Havre) et je navigue en Med, ce sont 2 climats totalement différents (s'ils étaient identiques çà se saurait), et il est très clair en Manche (ou Atlantique), tu as le temps d'anticiper, en Med, il y a des phénomènes ultra rapides, et tu passes de pétole à la lessiveuse en 20 min.
Tient, ma dernière histoire vécue ça ne fait même pas un mois à propos des grands savants.
J'interviens en semaine sur un Cata à moteur (problème de barre au fly), bref je répare tout ça.
3 jours après, un samedi à 13H00, coup de fil pour me dire que le propriétaire rebroussait chemin suite à une perte de barre au Fly. En gros, ça voulait dire, magne toi, arrive pour dépanner ça.
Bref, mes travaux étant sous garantie, je file rejoindre le bateau qui revenait au port.
A mon arrivée, le proprio, un de ces plus grands marins de la création m'explique qu'il venait de convoyer un bateau des Antilles en passant par les Açores et le détroit de Gibraltar. En même temps, c'est juste la route normale ! Bref, mais pour poser le décor, il a fallu qu'il me raconte sa vie.
Je regarde la barre, tout fonctionnait parfaitement bien ! Alors je lui dis : c'est quoi votre problème ?
Il me réponds ''je n'ai plus les commandes moteurs
Ah....lui dis-je......rien à voir avec la barre.
Bon, les commandes moteurs, ce n'est pas mon truc mais quand même avec mon air c*n et ma vue basse, je regarde . Je vois un bouton avec un cadenas barré en rouge (diode) sur lequel il y a marqué '' Station 2 ''
J'appuie dessus, le voyant passe au vert sur un pictogramme cadenas ouvert
Je prends les manettes et tout marche.
Voilà, 10 minutes avant, c'était le plus grand marin du monde
10 minutes après, je vous passe le qualificatif.
Bonne journée
D'ici quelques semaines avec une eau à + de 30º et quelques perturbations la Méditerranée sera une vraie bombe. (Pluies torrentielles, tornados et j'en passe).
Il faudra s'y faire...
Fa falloir s’y faire et pas qu’en Méditerranée :
www.rtl.fr[...]550/amp
Météo France parle d’un phénomène imprévisible et mène une enquête pour mieux comprendre les causes de cette mini tornade.
J étais à taillât la veille ,après une semaine de grosse pétole méditerranéenne , donc en mouillage de vrai plaisancier ac la planche le youyou ac moteur a l eau, les masques et un tas de fourbi sur le pont …
Bien content de pas avoir connu cela donc merci aux pisteurs de ce fil pour cette piqûre de rappel a garder à l idée qu il faut toujours pouvoir partir d un mouillage assez vite …
Mais de tte façon je n irai plus à Taillat en cette saison : c est trop rouleur des 2 cotés à cause de ts ces yachts à moteur qui passent au large à fonds !
Pour le baromètre comme dit plus haut il ne sert pas à grand chose , par contre sur l atlantique nord on le suivait religieusement
c'est juste une grosse renverse non ? regardes bien le comportement du vent d'est sur windy quand y'a du mistral, tu va comprendre le phénomène, c'est un souci tout le long de la cote du var jusqu'aux alpes-maritimes quand le mistral "retombe", à cannes ou antibes j'en ai vu de belles !
tu ne pouvais pas faire le tour du cap pour te réfugier juste derrière ?
Oui un phénomène stressant mais pas nouveau en 2005 au même endroit et à peu près à la même date nous sommes au mouillage avec ma femme sur un First 24 prévisions pour la nuit F2/3 d'ouest a 2 heures du matin f9 d'est résultats 33 bateaux à la côte dont le notre et 4 coulés avons attendu 3 heures sur la plage que les secours nous remettent à flot
Bonjour à tous,
À Gruissan dans l'Aude, il est de bon ton d'observer le ciel en direction des Pyrénées, pour prévenir de tels événements météorologiques.
Et à la même date, nous en avons eu eu un bien copieux au environs de 21h00, c'est fréquent dans le golf du Lion, mais là c'était très fort, pas de BMS et un bulletin 2/4 SSO ...
La nuit envenime, bien évidemment la situation ...
Hello,
On avait eu ce genre de conditions pendant plusieurs jours à suivre, au mouillage dans la lagune de Culatra, en Algarve, en Mai 2014.
Mais c'était plutôt l'après midi, 30 noeuds d'Ouest, un bon mètre de clapot, tout ça très soudainement...les bateaux sur leur ancre étaient comme en pleine nav, à faire des bonds face aux vagues.
ça tapait sec sous la nacelle du cata...
C'était impressionnant, même de jour, ça durait une heure, pas plus heureusement...excellent mouillage dans du sable, ma Fortress n'avait pas bougé.
- Merci Little Wing pour ton témoignage. J'ai connu des épisodes de ce type. Je ne suis pas météorologue, mais comme toi, j'aime bien comprendre ce qui m'arrive quand ça m'arrive.
- Etant donné l'heure à laquelle c'est arrivé et la durée de l'évènement, j'aurais tendance à penser à un vent catabatique nocturne. Au NE du cap Taillat, les premiers contreforts alpins sont à une soixantaine de kilomètres seulement. L'air chaud reçu serait alors l'air de l'Esterel surchauffé et poussé par un vent catabatique plus frais descendant des Alpes. Le phénomène étant amplifié par un effet de cap (cap Taillat) augmenté par un effet venturi entre le cap Taillat et la baie de Bon-Porte.
- Tout ceci n'est évidemment qu'une hypothèse. Les vents catabatiques nocturnes ne sont que très difficilement prévisibles (décroche - décroche pas...). Parfois une "goutte froide" (de plus en plus fréquente) ou des pluies d'orage peuvent ammorcer le phénomène.
- Ces vents peuvent être très violents et je les redoute particulièrement. Je me suis récemment fait prendre dans le Péloponèse (35 nd pendant deux heures, dos à la falaise). Comme toi, dans ces cas là, je pense qu'il peut être très difficile de quitter le mouillage. Au moment de lever l'ancre (qui plus est, par nuit noire), la vitesse n'est pas suffisante pour être manoeuvrant et le bateau risque de partir sur le travers sans possibilité de rattrapage...
Bonjour CapCool.
C'est intéressant ce que tu écris, même si -à mon avis- tu simplifie beaucoup.
Juste un truc si je peux me permettre, la masse d'air froid qui pousse la masse d'air chaud, ça n'existe pas vraiment dans la vraie vie. Lorsque de l'air froid vient buter sur de l'air plus chaud, ce dernier s'élève (composante verticale), il ne se déplace pas (ou peu) horizontalement. C'est d'ailleurs le principe du front froid, que tout le monde connaît.
L'idée de la goute froide est intéressante, mais sans carte météo à la date (j'ai vérifié les cartes de vent, pas les cartes de pression, et encore moins les cartes à 500 hPa) ça reste une hypothèse... intéressante.
Le phénomène semble avoir été très local et de courte durée. Or, je ne pense pas que le massif de l'Estérel soit plus surchauffé que les plaines du Var, au contraire. Pas certain donc que ce soit le déclencheur.
Enfin, comme je l'ai écrit plus haut, tous les vents de terre sont catabatiques en Med occidentale, donc cela ne nous avance en rien.
Tu n'es pas météorologue mais pas ignare non plus. Merci d'avoir contribué.
@Polmar
Les catabatiques dont je propose l'hypothèse sont assimilables à une avalanche d'air froid (air de surface refroidi en début de nuit claire par effet de rayonnement). Et, comme les avalanches de neige, le déclenchement premier se produit à micro échelle et se développe par contagion à une échelle plus grande. Déclenchera, déclenchera pas, on parlera davantage de PROBABILITE que de PREVISION et c'est un "tout petit rien" qui génèrera un grand tout (phénomène "papillon"). Certaines situations météo peuvent évoluer très différemment en fonction d'un micro phénomène probable mais une carte météo de type grib ne rend compte que du scenario le plus probable, et, de plus, selon un modèle de calcul donné.
La météo locale est de plus en plus précise (Arome de Météo-France), mais je ne pense pas (à confirmer par un spécialiste) qu'elle soit en mesure de prévoir les catabatiques dont nous parlons ici.
Il y a un outil qui est efficace c'est le 6ème sens...
Un petit quelque chose qui nous dit méfiance, mettons nous plus loin,plus à distance des cailloux...
Dès qu'il fait très chaud et que les situations sont propices,bien décrites dans certaines interventions...
Dès que ça se lève ne pas attendre,décamper avant que la houle n'arrive,si on sent la houle avant,des fois on a cette chance suivant le relief...
Le souci c'est que Littlewing avait un "équipage" non compétent pour se sortir de ce mauvais pas,et n'avait pas le choix...
Après je n'utilise pas d'alarme de mouillage,mais pour le cerveau c'est une fausse sécurité,il s'endort tranquillement en se disant que l'alarme est là,alors que sans tu te serais peut-être réveillé dès que ça a forci et aurais au le temps de bouger avec un temps encore maniable ?
Bon je n'y étais pas et c'est facile à dire un dimanche matin,au sec tranquille devant son café ...
Mais plus d'une fois j'ai bougé en pleine nuit d'un mouillage où les conditions avaient brusquement changé et portaient à la côte.
En Corse on a aussi ces situations,il y a 15 jours au sud des calanques de Piana on s'est fait prendre par un brusque changement de vent qui s'est mis à souffler à 25 noeuds au moment ou le client manoeuvrait pour prendre une bouée, et qui a fait un 360 degrés sans changer de force,le tout en 20mn.
J'avais vu des nuages un peu au nord bizarres,une heure avant,typiques de mélange d'air froid et chaud et je ne me suis pas assez méfié, mea culpa...
Ça m'a coûté une baignade pour dégager le safran et l'hélice pris dans le mouillage de la bouée voisine,posée bien trop proche de celle sur laquelle on était arrivés à s'amarrer...
Trop ramolli par l'abus de coppa et de canistrellis !
Je n ai pas Besoin d equipage pour partir dans ces conditions je navigue solo 95 % du temps , ton message inutilement blessant me déçoit. Si tu sait prévoir l imprévisible tu devrais le faire savoir en haut lieu
Je n ai aucune prétention quelconque en tant que marin, je suis juste prudent et adepte du risque calculé si c est indispensable ce qui n a pas été le cas. J ai une commande du Guindeau près de la barre aussi
@ Flora pas agglutiné, 50 bateaux sur presque un mille et je mouille toujours en prévision de ce qui est arrivé, pas besoin de ces conseils le but du fil est le moyen ou non de prévoir l imprévisible
Quand j'écris "stations météo amateurs", je pense, par exemple, à ce réseau:
www.infoclimat.fr[...]urs.php .
Il serait surprenant qu'aucune station à proximité ne constate un situ un brutal changement local du temps non prévu dans les gribs ou BMS.
J'ai connu ce type de phénomène brutal au port de Fiskardo dans les îles ioniennes où il était impossible de se dégager parce qu'un gros bateau au vent (de travers) bloquait les chaînes des voisins. Ceux qui semblaient connaître la région ont parlé de thermique; ça a duré jusqu'à 2 heures du matin. Je n'avais trouvé aucune explication à l'époque et vu aucun signe avant-coureur.
Ici, Berck, l'humidité chute franchement avant l'établissement du thermique de l'après midi
Bonjour,
Mi juillet l'année passée ma femme et moi étions mouillés à Porquerolles, Baie d'Allicastre par 4m avec 20m de chaine, ancre Spade de 15kg dans du sable. Il faisait beau, vent d'est force 2-3 et c'était prévu ainsi sur les 5 sites que je consulte, ainsi que Zygrib.
Soudainement on a été pris dans du vent d'est 40n-45n soutenus avec rafales jusqu'à 55n pendant 45 minutes environs. Pas un nuage. Rien ne semblait expliquer ce phénomène. Milieu d'après-midi. J'aurais voulu rallonger le mouillage mais il y avait trop de monde autour. J'ai allumé le moteur pour être prêt à dégager ou a soutenir l'ancre.
Quand il était plus calme j'ai inspecté l'ancre. Elle avait chassé sur 5m-6m... Je n'avais jamais vue chasser cette ancre dans le sable. Heureusement c'était de jour et on n'avait pas de clapot car proche de la plage.
J'avais mis ça sur le compte d'une météo rendue moins précise par la crise Covid...
J'ai vécu une fois il y a 6 ans l'houle d'est de 1m qui est venue au milieu de la nuit à Taillat, par vent d'ouest annoncé. Il n'y avait pas de vent d'est pour accompagner la houle. Il faisait nuit noire mais quand j'ai vu que ça s'empirait j'ai levé l'ancre et on est allé de l'autre côté, où c'était calme (merci GPS traceur). 10 minute après 15 bateaux m'avaient suivi. 🤣
Il y a souvent du vent d'est dans le golfe de Gênes lors du Mistral. Depuis, je regarde attentivement les prévisions de houle, qui sont souvent opposées au vent dans le coin.
Bonjour
La baie D'Alycastre n'est pas super protégée avec du vent d'est.
Oui tout fait OK avec toi Flora, Notre Dame est protégée du vent est, mais pas l'Alycastre au pied du fort, je pensais que c'est de celle là que parlait Argonaute.
Jean,
Voici une prévision Wind Guru pour cette nuit, qui ne se voit que sur les modèles Arome. Ils sont les seuls avec une maille assez fine. Il y a également une houle d'est qui doit coïncider avec la pointe du vent.
Toujours dormir d’une oreille cet été sur la cote !
Hier je mouille tard entre les îles , j arrive du continent. Météo que j aime pas même si pas inquiétante vraiment 3 4 NE Virant E localement 5
Est c pas top entre les iles. Le bateau est prêt pour un départ rapide et je suis seul. Je mets l alarme de mouillage qui n’eteint pas le 6eme sens chez moi.
Je suis mouillé derrière le dernier et du bon côté vers ma destination suivant st Raphaël.
Vers 5 heures je trouve que le bateau bouge un peu trop. Le temps de sortir ça souffle velu rapidement. Clapot en formation rapide.
Personne pour me gêner mais déjà une vedette qui chasse devant moi mais assez loin encore.
Merci le guindeau de 700 watts qui remonte le mouillage, en solo on peut pas trop s aider au moteur même si je le laisse en ralenti embraye, je profite des descentes pour remonter 50 cms. Le jour se lève quand l ancre dérape. À sec de toile je fais plus de 5 noeuds. Dehors mer agitée et déferlantes.
La med c la med. Quelques surfs plus tard dont un à 9,5 avec la moitié du genoa.
Je me réfugie à Agay excellent abri par Est.
Finalement il y a peu d’incidents malgré ces bouffées de colère, la c un vent plus fort que prévu pas une renverse.
Je vais peut être passer au crochet ou à la belote. Vu que la fin de saison promet d être piegeuse.
Je pense à ceux qui louent en med pour la première fois, chapeau.
MF Drammont a 9 heures
25 noeuds E rafales 35
Si si je t si déjà répondu, Camarat est en retrait, Benat pile dans le vent. Les relevés du domaine viticole n ont été d aucune utilité
Mais je vais appeler le sémaphore
Salut à tous,
Phénomène semblable le 12 août entre le cap Creus et les Baléares....
3/4 bft annonce ...
Well pas trouve de téléphone ou de mel du sémaphore de Camarat
Je présume qu il faut appeler par vhf quand on y passe ?
Merci à Courtox d’avoir rappelé Meteociel
Je suis allé voir pour le 26 Juillet
A minuit vent moyen 6 nds sw, mouillage grand bonheur comme prévu l est du cap
A une heure vent moyen 14 nds vent passant NW par le Nord
À deux heures vent moyen 26 nds rafales 37 nds
Donc je n’ai pas rêvé, je rappelle grosse canicule 🥵 le même jour, 40 degrés dans les terres
