(Photos) Radeau survie Viking RESCYOU PRO 4P

La plupart de l'armement est totalement standard et conforme à la norme.
Una aile de Kite-surf est complètement inutile sur un radeau : si vous regardez dessous, vous verrez des poches à eau qui empêchent toute navigation....

Les poches d'eau de 500 ml me semblent trop grandes car une fois ouvertes, difficile de ne pas perdre ce qui n'a pas été bu immédiatement.
Les poches de 125 ml existent aussi.

Un moyen aérien de traction pour un canot de survie me parait incompatible avec les poches à eau sous-marines ayant pour fonction de limiter le déplacement du canot.

Certains ( s. CALLAGHAN) ont réussi à joindre les Antilles après avoir coulé près des Açores.
Je ne connais pas le modèle.

Bonsoir et merci, c'est toujours intéressant de voir "en vrai".
Pour ma part, j'ai un 6UKSL isoPackII en container, et je serais intéressé de connaître le coût de la révision faite par ton chantier de Biot (par messagerie perso éventuellement). Celle que j'ai faite l'an dernier à Marseille m'a paru très élevée.
Si cela peut intéresser quelqu'un pour sa réflexion sur le contenu des grab bags, je m'étais fait un fichier excel, permettant de faire des étiquettes à attacher sur chaque GB pour connaître son contenu.
Evidemment, cet exercice était préalable à une longue navigation.

Le coût de la révision est en effet cher (env 720€) ... mais ça s'argumente (ou du moins c'est sujet à débat) :
1) la révision est tous les trois ans, et les trucs à changer dedans se périment tous les 5 ans. Lorsque quelque chose est périmé ou sera périmé avant la prochaine révision, la réglementation oblige la station de révision à remplacer. Au final, si la date de péremption était à 3 ans ça serait pareil ... (franchement, le fabricant aurait pu/dû faire en sorte que la révision se fasse tous les 6 ans)

2) Le radeau est emballé dans un sac étanche en aluminium. Ce machin coûte cher. Mais il se dit que ça permet une plus grande durée de vie que d'autres radeau ... C'est un argument intéressant.

3) Le fabricant (Viking) met différentes choses dans le radeau. En toutes logique la station est obligée de remettre cette même chose lorsque périmée, mais ..... A titre d'exemple dans le radeau il y a des feux à main et fusée parachute. En théorie ça fait redondance : «Pourquoi avoir la pyrotechnie à la fois dans une palette dans le voilier ET en plus à l'intérieur du radeau de survie ?». Réponse = «Statistiquement les fabricants se sont rendus compte que le grab-bag n'est pas systématiquement embarqué lorsque le radeau de survie est utilisé. Donc il a été décidé de mettre dedans les choses essentielles.». Certes, c'est un argument qui s'entend. A ce moment là les fabricants pourraient pousser le bouchon encore plus loin en mettant une VHF portable à l'intérieur du radeau de survie .... On pourrait y inclure aussi une trousse à pharmacie ... et aussi une EPIRB ... Le prix de la révision serait encore + salé. (sentez mon cynisme)

4) D'ailleurs je suis curieux : Viking propose ses radeaux en version 48h avec Grab-Bag. Est-ce que ce grab-bag est positionné à l'intérieur du radeau de survie ou en dehors ? ... Selon leur réponse il y a un de leurs arguments qui ne tient plus ...

5) L'argument a été aussi «oui mais la QUALITÉ de ce que Viking a mis dedans (concernant les matériels supplémentaires) c'est de la bonne qualité fiable. Du coup, quand on change c'est cher». Certes... Mais bon, pourquoi mettre une batterie lithium pour la petite lampe à éclat ? (qui nécessite de changer d'ailleurs la batterie ET la lampe...) Pourquoi ne pas avoir emballé sous vide la lampe pour qu'elle soit bien étanche, et un jeu de 16 piles AAA idem bien emballé étanche ? Ca aurait été bien moins cher.

6) pour ce qui est de la révision du bloc d'air comprimé (d'ailleurs ce n'est pas de l'air mais un mélange CO2 + N2 il me semble (à confirmer/vérifier) ) , si mes souvenirs sont bons il m'a dit que ça se vérifie une fois tous les 9 ans.

Bref oui c'est cher. Et oui ça a été une mauvaise surprise.
Par contre la qualité du radeau lorsqu'il était gonflé, c'est rassurant.