Pied de mat en ertalon : possible et solide ?

Non non et non , l'ertalon n'est pas résistant aux efforts mécanique d'un pied de mât . Pour info , en pied de mât , l'effort est de l'ordre du poids du bateau / surface du pied de mât soit une pression de 7 t sur 20 cm² . Seul une matière adaptée aura la solidité nécessaire . Sur notre ancien bateau , j'avais réalisé le sabot de pied de mât avec de l'isolant Haute Tension , plaque d'époxy chargée fibre de verre + charges minérales moulée à trés haute pression .Ce type de matériau à la consistance de la céramique avec des performances mécaniques ( résistance à la pression , flexibilité ) idéales .

eh bien moi je ne suis pas dutout de ton avis !!!
sur nos gros cata
les mats sont carbonne et ils sont tournant
nous les posons sur des boules en inox et le receptacle dans le bas du mat sont fait en ertalon 6.6 comme evoque et rien ne se passe sur une boule de 50 mm et on a des possiblitie de compression de 50 tonnes
et je connais beaucoup de bateau comme ca sans aucun probleme depuis 20 ans
dans le cas evoque je ne vois pas de probleme dutout
moi perso je le ferrais comme ca c est que de la compression mais je n eviderais pas le centre et pour le cisaillement tu augmente tout
c est meme bien mieux que l alu
desole !!!

Entièrement d'accord avec Safioran, ces thermoplastiques (polyamide, polyacétal, etc...) ne sont pas du tout adaptés pour cet usage. Résistance à la compression et au fluage bien trop insuffisants.
La plaque évoquée en epoxy chargé de fibre est très bien mais difficile à trouver.

L'alu 5083 était une bonne option, pourquoi chercher autre chose ?

euh...je ne connais pas le nom de la matière platique qui est au pied de mon mat , mais elle y est depuis 1991

L'alu anodisé est la meilleure des solutions, mais je peine à trouver un prestataire qui me fasse ça pour le 26 avril dernier délai !

Conclusions (et prix) de cette réflexion ici : www.hisse-et-oh.com[...]peindre