Pignon / Poulie du moteur de Pilote Raymarine Type 1/2 ...

Pignon / Poulie du moteur de Pilote Raymarine Type 1/2 : introuvable dans la matrice ;-)

Bonjour à toutes et à tous pour cette nouvelle année.

Après de nombreuses recherches sur différents sites proposants des poulies pour courroie crantée, je suis incapable de trouver un fournisseur de poulie compatible avec l'arbre de sortie du moteur 12V du pilote raymarine type 1/2.

Il existe bien le kit de maintenance N021 chez raymarine, mais cela fait cher la petite poulie.
Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est pourquoi les fournisseurs que me propose Google, ne proposent pas de poulie pour arbre cannelé... ???

Y aurait-il une dénomination spéciale à utiliser pour trouver la perle rare ?

Faut-il demander au fournisseur de réaliser l'usinage ? Cela semble peu probable sur une pièce "plastique".

Si l'un de vous à un indice qui me permette d'avancer je suis preneur.
Pour info j'ai commandé la courroie et les charbons sur les liens suivants.

Bonne nav 2025

L'équipage
1j

Bonjour,

Si c'est du plastique ça peut s'imprimer.
As-tu regardé de ce côté ?

www.yeggi.com[...]rine/2/
www.yeggi.com[...]+parts/


FredericL:Il faut en imprimer beaucoup et être prêt à la changer souvent. ·le 07 jan. 13:19
Now:Pas forcement, il y a possibilité d'imprimer des pignons bien solides et durable. Le plus compliqué, comme d'habitude serait d'avoir un plan précis ou des spécifications permettant de le dessiner avec les bonnes dimensions , le bon pas, etc, etc, .·le 07 jan. 13:59
FredericL:Aussi résistant et durable qu'une pièce en plastique technique injecté ou usiné, ça ne se fait pas en dépôt de filament. ·le 07 jan. 16:20

Quelques questions :

  • Ne faut-il pas déjà changer cette pièce ?
  • De quoi est-elle faite ?
  • En existe-t-il un modèle ?
  • Est-on obligé d'imprimer dans un matériau fragile ?

Merci de vos réponse. Mais...

J'ai du mal à croire qu'en 2025, et oui on y est déjà, on ne soit pas capable (moi le premier) de trouver une malheureuse poulie de courroie sur un produit qui existe depuis plus de 15ans et qui est tjs vendu sans le moindre changement (celle du pilote Raymarine Type 1/2).
Je reste pour le moment convaincu que Raymarine s'approvisionne en Asie et que la petite poulie à 17 dents avec alésage cannelé doit bien se trouver qq part.

J'ai déjà fait de l'impression 3D en Nylon renforcé pour mes galets de davier (dimensions exotiques) avec passage de la chaine. Ca marche bien. Mais pour ma poulie, j'avoue que je manque de courage pour monter en compétence sur Fusion365 pour faire un tel dessin.
Mais je reste convaincu que, sur la planète terre, un autre moi a eu le même problème et a été capable, lui, de trouver un P****** de fournisseur ;-)

Je reste à l'écoute


Now:Peut-être qu'il faut chercher à engrenage plutôt que poulie ? Des fois les moteurs de recherche sont capricieux...·le 07 jan. 14:34
BenjiC34:ebay ?·le 07 jan. 15:34

Bonjour,
As-tu regardé ici?
shop.hpceurope.com[...]gue.asp
Jean-Charles


Kriss:Merci.Mais c'est tjs le même problème. Aucune poulie n'est disponible pour un axe de sortie moteur cannelé...·le 07 jan. 15:10

Le kit de maintenance N021 de raymarine (à 220 € tout de même !) comprend le petit pignon mais aussi la poulie crantée et les 4 satellites en version bronze. ça vaut peut être le coup si ton pilote est fatigué


Kriss:Merci, Je suis un peu têtu avant de dépenser +200€ pour une poulie en plastique à 2 balles. ;-)Le reste des pièces sont en bon état. Je n'ai pas de jeux dans le planétaire également en plastique. Et les 4 pignons sont en métal. Je pense que l'entretien a déjà été fait avec un kit de maintenance N021 mais que la poulie du moteur a été endommagée au remontage.·le 07 jan. 15:16
zouip:OK ton raisonnement tient la route·le 07 jan. 15:30

Tu trouveras la référence de la poulie sur le schéma ci-joint. Ça ne veut pas dire que tu trouveras la poulie.



Kriss:Merci, mais j'avais déjà cette vue éclatée, la référence "Drive Pulley" 3001-071-A ne donne rien dans les moteurs de recherche. Ce doit donc être une référence interne Raymarine.·le 07 jan. 15:43
1j1j

Le problèmes des cannelures, c'est qu'il y a au moins 36000 normes et dimensions.

Voir si on peut pas trouver des douilles/manchons/moyeux cannelés de la bonne dimension, et monter à force le pignon alésage cylindrique dessus.
www.directindustry.fr[...]33.html


Kriss:Merci, mais trop complexe / aléatoire et certain plus cher que 2 balles ou même les 200€ du kit de maintenance.·le 07 jan. 15:44

Et une reconstruction de la partie manquante ? par exemple avec ce type de produit :"ID-FORM - Magic Plastic ! Tablette plastique thermoformable/modelable, Noir" et finition à la Dremmel


On va chercher un peu...Tu ne dois pas être le seul à avoir ce pilote et cette poulie...

Tu peux nous la montrer mieux, quand on voit exactement ce que c'est, c'est plus facile pour employer les bons mots...

Ah, vu. Pas terrible, leur doc, mais bon.
Tu as vu qu'elle vient avec le moteur ?


Si c'est juste l'épaulement qui est cassé, ça doit pouvoir se refaire en tournant la pièce pour enlever cette partie puis en collant une rondelle. La question est : peut-on démonter la poulie sans l'endommager.
Autre question : quelle colle tient sur ce plastique.


Lorem Ipsum:Le G-Flex permet de coller toutes sortes de plastiques pas catholiques (pas orthodoxes ?), comme le HDPE our le PTFE. Aussi certaines colles "miracle" vendues sur les foires.·le 07 jan. 16:28
FredericL:Tu as testé le résistance du collage sur ces plastiques ? Ou sur un simple scotch d'emballage, très pratique pour faire des moules. ·le 07 jan. 16:53
Lorem Ipsum:Ben oui, éprouvette et tout. HPDE, avec activation à la flamme butane. Dans le cas du pignon, c'est un collage sans effort. D'ailleurs la pièce a l'air d'avoir été cassée à l'extraction.·le 07 jan. 17:01

On est bien d'accord que tu parles du petit pignon noir sur l'arbre moteur ?


Kriss:Yep, c'est bien cela. Le pignon noir sur ta photo correspond au pignon sur ma photo du moteur au debut de ce fil.Ce pignon a été démonté sans problème.·le 07 jan. 17:00
Lorem Ipsum:S'il est démonté, dans quel état sont les cannelures internes et les dents ? Si OK, tournage du flasque, et remplacement par une rondelle, méthode FredericL.·le 07 jan. 17:03

Bon, ça n'est pas facile à trouver, d'autant que c'est la pièce la moins sollicitée de l'ensemble.

y a-t-il une étiquette sur le moteur ?


Lorem Ipsum:Je me réponds, c'est un marquage maison, donc pas intéressant.·le 07 jan. 17:04
Kriss:Pas d'étiquette mais une sérigraphie dont les métadonnées n'ont pas données de résultat sur Google. Cela semble être encore des références internes.·le 07 jan. 17:33

j'ai fait refaire les poulies de mon davier dans de l'Ertalon par un artisan qui possède un atelier mécanique. Voit peut-être dans ta région avec un s'il y en a un qui peut te réaliser ce type de pièce.


Môle du Cap D'Agde - France

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