PILOTE AUTO

Bonjour à tous les heureux possesseurs de FEELING...
Je navigue avec mon 326 DI de 1988 (barre franche) complètement refait et souhaite mettre en oeuvre un pilote auto.

Compte tenu de l'espace assez exigu dans la jupe quelqu'un a t'il trouvé une solution pour installer un pilote sur secteur de barre ou quelle autre solution a t'elle été mise en oeuvre ?

Merci d 'avance pour vos conseils savants...

Jean-Pierre

L'équipage
#Feeling
garonnegaronne
07 août 2014
avel douaravel douar
07 août 2014

regarde ici si ça peut te convenir
www.arketic.com[...]isbarbu

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garonnegaronne
07 août 2014

Je te remercie. Je connais le montage de Gérard. Mais j'ai un 326, pas un 1090 et je ne suis pas certain que ça puisse passer. Mais je vais en effet re jeter un coup d'oeil (et même deux tant que j'y suis...
Merci
Jean-Pierre

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outremeroutremer
07 août 2014

Si vous avez une barre franche à priori vous navez pas de secteur qui n'est nécessaire pour un PA que si vous utilisez un renvoi par cable. Avec un vérin un bras simple ad-hoc (bricolé ou fourni par un fabricant) suffit

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gilles.g33gilles.g33
07 août 2014

Si un 'tiller pilot' pour barre franche ne te rebute pas, j'ai un TP 10 dont je me séparerais volontiers à un prix modique.

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garonnegaronne
07 août 2014

Gilles,

merci, j'ai déjà un pilot de barre et justement je voudrais passer à un pilote embarqué.

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BMayer (LauBen)BMayer (LauBen)
10 août 2014

Gilles.g33, tu peux m'interesser ...

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Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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