pilote automatique

bonjour

oui ça va qui es tu? t'as pas de photo?

C'était juste pour d' indiquer comment on fait pour ne pas passer pour un cuistre

sur le 3 et niveau 1; tu parles du gain ?
Qu'est-ce que c'est comme pilote / comme montage ?
Ne pourrons te répondre, hormis quelques spécialistes de haut vol (rares), que des personnes qui auront vécu les mêmes mésaventures que toi. Il faudrait donc que tu décrives avec des détails, comme le modèle de pilote et la façon dont il est monté (barre à roue, barre franche, secteur de barre, ...), quel actionneur (hydraulique, électrique), quel organe fait le bruit, etc.
Les réponses que tu vas obtenir dépendent beaucoup des informations que tu vas fournir.

Ben oui, ni bonjour, ni explication, mais tu vas me donner la réponse à mon problème.
Du genre: 'j'veux les numéros gagnant du loto'

Facile, la réponse c'est :
42.

Oui mais quelle est la question? H2G2

après mure reflexion
c'est un oceanis de 32 pieds
donc ce doit étre une barre à roue
avec un raymarine st4000+ dont la courroie patine
sur la couronne il y a un tendeur pour reprendre le jeu avec une clef a alène de 4mm pour débloquer la molette .
si on est en bout de course c'est que la courroie est usée
,donc à changer .
s ce n'est pas ça tant pis
alain

Une alène de cordonnier?
Cette clé porte sans doute le nom de son génial inventeur : Allen.

il se peut aussi que se soit un ou les deux supports de galets de cassés
ça se répare très bien avec des vis traversantes et c'est mieux qu'avant
alain

Oui mais c'est pénible à remonter et faut faire attention à ne rien perdre et à tout remonter comme c'était. Les vis traversantes j'ai fait je confirme que ça fonctionne très bien.

la plaque qui maintient l'engrenage d'entrainement et les deux galets dont un sert à la tension est tenue pas deux vis de 4mm prises dans des inserts en plastique sur la couronne qui cassent ..
au lieu de changer la couronne on traverse on recolle les deux inserts à la cyanolite et on met des vis plus longues avec écrous extérieurs
c'est plus solide qu'avant ..

Bonjour
C'est quand bientôt ?

bonjour !
voila on a démonté ! rien n'est cassé l la courroie semble neuve les galets qui servent à tendre la courroie etaient sales on a nettoyé et on peut mieux tendre la courroie !!on verra par gros temps comment ça se comporte !

on a le capteur de barre et tout marchait parfaitement jusqu'à cette nuit de traversée de rosas vers porquerolles au moteur ( pas vent ) ou là c'est le st 6001 qui ne réagit plus correctement
daniel

bonjour a tous;j ai eu un 4000+, achete sur lbc ,le processeur etait mort;car oxydé, evidement irreparable car plus de pieces(merci raymarine)puis j ai installe un coursemaster 80 en gardant le cercle raymarine sur ma barre a roue;je trouve l usage extremement bruyant ;a la fin du mois je vire tout pour mettre unreactor garmin avec verin;j espere que j y verrai un mieux et plus silencieuxdu coup si ca interesse qq je vais avoir un pilote a fourguer avec sa couronne dont moteur neuf

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