pilote electrique pour multi

Salut,

J'ai longuement pratiqué la série TP, avec un TP 20 puis un 22 (et avant, j'avais un Simrad du même tonneau).

Ca marche avec deux réserves, la durée de vie était assez courte (5 ans en moyenne) malgré toutes les protections que je mettais (housse en plastique quand il pleut et autre) et le résultat n'était pas terrible au près dans le petit temps.

En fait, quand tu le connecte, j'ai l'impression qu'il a une phase d'apprentissage de quelques minutes dans laquelle il va faire des lacets d'une 20aine de degrés. Si tu es au près, tu passes face au vent, et il faut recommencer.

Sinon, quand ca souffle, ça marchait mieux et même plutot bien.

Rien a voir, toutefois, avec les résultats du SPX5 que j'ai depuis deux ans. Le cadran fait déja qu'il est beaucoup plus simple à utiliser et à paramétrer. Et il est beaucoup plus précis. J'espère qu'il sera aussi plus resistant, dans la mesure où toute l'electronique est protégée dans le bateau.

Si ton bateau mouille beaucoup, évite les pilotes extérieurs. Ils ne tiendront jamais longtemps. Tu trouves en cherchant les SPX5 autour de 950 €.

L'étape au dessus, c'est les pilotes débrayables, où tu laisses tout à poste. Tu ne peux pas le faire avec le SPX5, le vérin se bloque. Avec un pilote débrayable, même le verin se trouve dans le bateau. Il n'y a plus rien qui se mouille.

Jacques

J'ai un 4000 dont je suis à peu près satisfait. Pas très vivace, pas très précis, mais j'apprécie de pouvoir barrer au travers du vérin.

humm

Un pilote ne saura jamais aller chercher les quelques degrés de mieux lors d'une petite adonnante, ou pour prendre quelques dixièmes de noeud (ou plus) dans une descente au spi puis abattre délicatement pour conserver ce magot....

Et jamais il ne te transmettra le plaisir

je ne parle pas de s'en priver, certainement pas! Je lui pique juste la barre dès que les choses sont un peu établies

Encore merci pour vos avis, cela confirme mon impression. Je vais continuer avec de la bricole et de la barre pour l´instant, pas deja lasse tout de meme, ensuite un pilote, mais un bon et a l´abris de tous types de crachats.
Philippe

Ça viens les fotos, mais la on a encore du beau temps, alors j´en profite avant les long mois pluvieux de notre hivers patagonique.