Pilote Raymarine Evolution-100 barre à roue: problème de montage

Pilote Raymarine Evolution-100 pour barre à roue : problème de montage.

Je ne suis pas bricoleur et c'est avec un pincement au cœur que j'ai déballé le pilote automatique EV-100 de Raymarine, flambant neuf, après avoir démonté le bon vieux ST400.

Dès la première étape,gros souci : impossible d'installer la couronne-moteur sur la barre à roue.

Les rayons de ma barre à roue sont coniques ( ou cylindro-coniques...) : ils s'élargissent à mesure qu'ils se rapprochent du moyeu, au centre de la barre.
Une fois fixée la première attache et son support caoutchouc sur la partie fine du rayon, impossible de la faire coulisser pour centrer la couronne, malgré l'usage de liquide vaisselle pour lubrifier le caoutchouc. ( voir photo )

Bref, il semble que l'EV ne puisse être monté que sur une barre à roue à rayons cylindriques. Aucune indication du diamètre des rayons dans la doc. Raymarine fournit 2 jeux de caoutchouc, de 12 et 16 mm. Je suppose que le diamètre constant des rayons doit être compris entre 12 et 16 mm.

Quelqu'un(e) connait une solution autre qu'acheter ( d'occasion ! ) une barre de 800 mm avec des rayons cylindriques de 12 ou 16 ?
J'ai cherché sur le Net, mais cette spécification n'est pas trouvable sur les sites des fournisseurs... pas plus que sur les notices de Raymarine.

L'équipage
#barre#montage#pilote#raymarine
Franck27Franck27
22h
Franck27Franck27
22h

Voilà la photo omise dans mon message initial

LeMokoLeMoko
18h

Bonjour Franck

Il faut vérifier que le caoutchouc avec l'attache (Alu) sans la monter sur la couronne passe au plus prés du moyeux si oui alors ne surtout pas serrer les visse pour le déplacer.
J'ai un doute mais je me demande si sur ta photo la bride alu n'est pas dans le mauvais sens.

Le Moko

tuperware:Mais je me demande si sur ta photo la bride alu n'est pas dans le mauvais sens.·le 21 août 16:32
Franck27:Merci pour ta réponse, elle m'a permis de cerner le problème.Tu as raison : la bride alu est dans le mauvais sens. Je l'ai mise dans le bon sens, c'est un peu mieux, mais le problème reste entier. Avec le caoutchouc et sans visser la bride sur la couronne, impossible de faire coulisser l'ensemble jusqu'à la position indiquée dans la notice : 135 mm du centre du moyeu. Ca coince grave !A 135 mm du centre du moyeu, le diamètre du rayon est de 24 mm. Or, Raymarine fournit deux jeux de caoutchouc : 12 et 16 mm de diamètre.Lorsque je le fais coulisser sans la bride, le caoutchouc de 16 mm se déforme et prend trop d'épaisseur pour coulisser dans la bride. voir photo.Conclusion provisoire : découper le caoutchouc ou fabriquer un "silent-block" maison avec une vieille chambre à air... ça fait pas riche sur un Raymarine flambant neuf, mais tant pis... ·le 21 août 20:01
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cezembrecezembre
18h

Tu peux aussi garder le moteur du st4000 et le brancher sur le ev-100

Franck27:Merci, mais le problème se pose au niveau des brides de montage de la couronne. Le système de montage de la couronne sur la barre à roue a été amélioré, des brides sérieuses ont remplacé les mini-vis du ST400 mais les caoutchoucs fournis n'ont pas la bonne dimension pour ma barre.·le 21 août 20:23
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FanchFirstFanchFirst
18h

dans tous les cas ce ne doit pas être sorcier de fabriquer des brides alu adaptées à ta barre

Toby64Toby64
16h

Mais c'est pourtant le même mécanisme entre st4000 et ev100 !

les brides sont a l'envers sur ta photo, mais le pb ne doit pas etre la .

Franck27:le montage de la couronne motrice sur la barre est très différent.·le 21 août 20:26
Toby64:je viens de changer le st4000 par un ev100 et c'etait strictement identique au niveau mecanique !ou on ne parle pas de la meme chose.ce que tu as sur ta photo, c'est ce que j'ai .·le 21 août 21:21
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Pierre3Pierre3
15h15h

Ou sinon une barre à roue inox compatible de 80 cm ça coute 300 EUR, sans le transport.

savorettisnc.com[...]ela-t5/

roleo.nl[...]-cm-nl/

Franck27:Bah oui, mais à coup de 300 € par çi, 300 € par là, on éclate son budget croisière. Et c'est un peu malaisant quand tu t'offres un pilote neuf... de voir qu'il n'est pas compatible avec ta barre.En tout cas, un vrai merci pour tes infos, j'irai voir les sites que tu m'indiques·le 21 août 20:31
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Franck27Franck27
15h

Un caoutchouc de diamètre 16 mm sur une tige de 24 mm, ça le fait pas !
Quelqu'un a une vieille chambre à air pour faire le joint ?

Jef-370Jef-370
14h

L'option de le monter avec des morceaux de chambre à air de vélo reste cohérente. Une fois les trois points fixés - et la couronne bien centrée -, ça ne peut plus glisser.

Je me permets d'insister sur un point: avec un voilier de 11 mètres, ça reste un pilote de petit temps ou de backup. À un peu trop le solliciter, j'ai pété le "différentiel" (3 roues dentées en plastique!) en 6 mois l'an dernier. J'avais pourtant l'impression que tout se passait bien, mais...
Après, j'en connais qui n'ont qu'un EV-100 et qui sont arrivés en Gambie avec un Voyage 11.20 (de 10,60 m de longueur de coque, comme son nom ne l'indique pas).

Bon bricolage et bonne chance...

Franck27:Merci pour les infos et l'encouragement.j'ai bien conscience que ce pilote n'est pas "tous temps" pour un voilier acier de 8-9 tonnes.Mais lorsqu'on navigue en solitaire... et c'est le seul modèle pour barre à roue que je connaisse.Les pilotes Raymarine plus puissants fonctionnent par vérin et sont hors de prix pour moi.·le 21 août 22:37
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WOURIWOURI
13h

Ma barre à roue a des rayons coniques. Diamètre entre 20 et 23mm au niveau des brides. J’en n’ai mis aucun caoutchouc, qu’ils soient fournis ou bricolés . Cela fonctionne parfaitement. Ces caoutchouc n’en sont qu’en des adaptateurs optionnels et ils ne sont pas obligatoires.

Franck27:Merci pour l'info !·le 21 août 22:29
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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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