Pilote St 3000 et ev 100

Quelle différence ?
Est ce que c’est aussi pratique qu’un pilote in board pour un voilier de 6 tonnes en charge?

L'équipage
20 juil. 2020
20 juil. 2020

salut
disons qu'un ST3000 ou EV100 est largement suffisant et satisfaisant pour un 6t, niveau puissance/solidité/durée de vie c'est sur qu'un inboard à vérin electrique ou hydraulique est nettement supérieur, question pratique aussi puisque rien dans le cockpit si ce n'est le panel de commande que tu peux placer à ta convenance, en fait c'est surtout une question de budget, perso si j'ai le budget je prend un inboard hydraulique sinon le EV100.


20 juil. 2020

tout a été dit sur sur le EV 100 super pilote ect... bref tous les superlatifs y sont passés !
j'y ai cru
j'ai acheter , ,installé dans les regles de l'art , ça a commencé par des problèmes de mise a jour de logiciel,!! qui ont été reglé par le technicien raymarine ,alors j'ai testé a toute les allures par tous les vents ,, jusqu'a 45N dans le cul sur mer formée
il n'a pas fait mieux que mes TP 32 ,jeux parfaitement égale
mais net avantage pour les TP 32 ,aussi puissant, bien plus ''malin'' bien plus simple de paramétrage , la notice fait 6 petites pages , celle du EV 100 300 pages !!etonnant pour un pilote vendu comme tout automatique doué d'une intelligence artificielle qui apprend toute seule !

pour le prix d'un EV 100 vous avez 2 TP 32 et qui se cache derrière simrad ?
la société robertson , rien de moins !

vous savez maintenant ce que j'en pense.

une astuce

, pour ceux qui navigue sous le soleil ,peignez vos pilote en blanc.


cowboy bebop :iolun,vous êtes passé à côté de quelque chose. Le tp 32 et le EV 100 sont incomparables.... et le EV100 est un excellent pilote si il est bien monté et configuré. Flo 29 que veux tu dire par plus pratique qu'un pilote inboard? ·le 20 juil. 2020 11:53
Flo29:Salut cow-boy,J’ai entendu dire qu’il me faudrait peut-être déconnecter le vérin pour passer en barre manuelle ...?·le 20 juil. 2020 12:19
Quizas:standby·le 20 juil. 2020 17:10
20 juil. 2020

tout à fait ilolun mais apparemment il a une barre à roue.


20 juil. 2020

le EV100 existe enpack wheel pour barre à roue :-)


Quizas:oui tout à fait mais ilolun propose le TP32 ... il existe aussi pour barre à roue ?·le 20 juil. 2020 12:08
20 juil. 2020

Tout à fait, c’est un 35 pieds à barre à roue,
J’ai déjà acheté une unité de contrôle Smartpilot, et compas flxgate, mais je m’interroge sur la partie unité motrice.
Mercis pour vos retours d’expérience


20 juil. 2020

le EV100 ne gère pas le débrayage. La version tiller (barre franche) est d'ailleurs vendue avec un vérin non débrayable.

La version à roue a un débrayage manuel.


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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