Pince hydraulique pour sertir des grosses cosses

et la soudure comme les roues pète! par cisaillement dû aux vibrations

une vrai recette de cuisine j'en ai l'eau à la bouche

Bien d'accord avec Loup72. Sur mon bateau, tout est brasé à l'étain (pas "soudé"). Si c'est bien fait ça ne "pète" pas, même au niveau du moteur. Mes plus anciennes brasures ont 14 ans de bons et loyaux service et environ 18 000 milles de voyage derrière elles (dont environ 1800 heures de moteur). Gros avantage : pas d'oxydation entre la cosse et le câble.
Les brasures qui pètent, ce sont les brasures mal faites. La bonne technique, c'est de prendre l'extrémité de la patte de la cosse dans un petit étau, d'y introduire le câble dénudé sur 1 bon cm de plus que nécessaire et de chauffer au chalumeau à gaz la cosse et rien que la cosse. Le fil d'étain contenant du décapant doit fondre au contact du métal et ne jamais être exposé directement à la flamme. Ensuite il faut patiemment attendre que la brasure fondue assure un contact thermique entre la cosse qu'on continue à chauffer et le cuivre du câble jusqu'à ce qu'on voie l'étain fondu pénétrer par capillarité entre les brins du câble. Rajouter à ce moment de la brasure jusqu'à combler tout l'espace (sans plus : éviter que celle-ci ne remonte plus loin que les 1cm dénudés) et enfin laisser refroidir 5 minutes sans toucher à rien. Certes ça prend plus de temps qu'un sertissage mais je garantis que fait comme ça c'est indestructible et que ça assure pour très longtemps un contact électrique parfait.

Peio
Haize Egoa

Dans un garage poids lourds ?

J'ai une pince a sertir hydraulique. Si tu passes par Paris cela sera avec grand plaisir de te dépanner. Si interet me contacter par MP

J'ai refait un câble de démarreur il y a 10 ans en utilisant un étau a pied, puis soudé a l'argent le câble dans la cosse, le tout recouvert d'une gaine thermorétractable. Il faut un minimum de jeu entre le câble dénudé et la cosse.
Sinon un électricien PL doit pouvoir te dépanner.
@+
Alain

Si je peux me permettre éviter les pinces bricolées.
Chaque cosse correspond à des empreintes précises.
Aller voir chez un cableur industriel, ils ont tous cela.
Le mieux est de préparer les différentes longueurs ainsi de les cosses at de se rendre à l'atelier de l'électricien industriel.
En prime tu auras pour pas cher les gaines thermo-rétractable adaptées.
en effet il est impératif de protèger l'entrée du cable dans la cosse.

Le meilleur moyen tu trouves une voiture bleue marquée ERDF et tu demandes au chauffeur ou à la limite il en a peut-être une à bord si c'est un fourgon, sinon il te donnera l'adresse d'un chantier dans le coin.
Je serais toi je préparerais mes câbles et les cosses avant de manière à ne pas lui faire perdre trop de temps.
Il y a peut-être un immeuble en construction dans le coin et idem tu demandes l'électricien il sera content de te rendre service contre un apéro.
Un conseil si tu ne veux pas avoir de problèmes en cas de vibrations fais un sertissage hexagonal au lieu d'un poinçonnage c'est ce qui est utilisé en transport(ferroviaire ou énergie)

cdlt

bicoton comment as tu fait finalement ? j'ai les mêmes besoins que toi en 70 mm2 et en 50ùù2

Cela aurait été avec plaisir mais ce n'était pas la mienne.

je confirme la mince hexagonale. très bon travail à condition d'avoir les cosses adaptées.

Et si on achète ses câbles à l'étranger (système anglo-saxon), pour la pince il faut faire de même ?
Brasage à l'argent, quel est l'avantage par rapport au brasage à l'étain ?

En ce qui me concerne pour les câbles de 70mm2 ce sont des longueurs assez courtes (1m maxi). Donc je peux préparer à la pince ou à l'étau avant de poser. Je suis plus inquiet des problèmes de courbure que du passage...

J'ai fais ça souvent par défaut.
Mais avec la pince hydro.
En général ça fait dresser les cheveux sur la tête et puis, on s’aperçoit que certains font pareil.

J'utilise également cette méthode pour sertir du câble au bas de la cosse coeur.

bonjour

je suis électricien et sertie les cosses cuivre jusqu'à 240 mm²
sertissage hexagonale .
pas besoin d'avoir de l'hydraulique .
l'hydraulique c'est pour le confort pas pour le résultat qui est le même avec la bonne pince
si vous venez avec vos câbles et cosses je vous sertie ça à l'oeil
je suis sur manosque . 04

JF

Targaz j'ai noté l'info, je m'interrogeais juste sur la viabilité :)