place au jeune Gazole

Comme je navigue presque toujours à la voile, j'utilise très peu le moteur (départ et arrivée au port). Du coup, j'ai du vieux gazole dans le réservoir. Quand je dis vieux, c'est du 4 ou 5 ans d'age... et il m'en reste au moins les trois quarts. Questions :
le gazole perd-il ses capacités combustibles avec l'age, vu que les substances les plus volatiles doivent aller voir ailleurs?
Est-ce que ce vieux gazole est mauvais pour le moteur, notamment, est-ce que ça favorise l'encrassage de mon vieux Yanmar 8cv de 1975?
En bref, faut-il que je vidange le réservoir pour remplacer le vieux gazole par du gazole tout neuf?

L'équipage
12 mai 2014
12 mai 2014

dis moi dans quel coin tu es, je passe avec le 4x4. Trouver la réponse dans la blague..c'est ce que je fais en tout cas.

12 mai 2014

il y a des additifs pour lui rendre sa jeunesse
essaie la DHEA
alain

12 mai 2014

OK, merci, on m'a effectivement parlé d'additifs, je vais creuser la question...

12 mai 2014

Et oui motus, j'envisageais effectivement de recycler le vieux gazole dans la voiture...

12 mai 2014

Attention quand même aux moteurs de voitures récentes; elle apprécierait encore moins que le vieux diesel de ton canot.

Reste le vieux tracteur du voisin ou la chaudière.....

12 mai 2014

Le problème du vieux GO est aussi qu'il a souvent des bactéries qui peuvent contaminer les circuits : à mettre dans une voiture pour le bruler rapidement et à remplacer par du neuf avec additif antibactérien.
Perso je vidange mon réservoir tous les ans.

12 mai 2014

4 a 5 ans , ca fait jeune pour du bourgogne . Laisse le vieillir en autant ! :alavotre: :alavotre

:acheval: :acheval:

12 mai 2014

Perso je change mon GO tous les ans en début de saison. C'est l'occasion de nettoyer le réservoir.
Le vieux GO, je le donne à une petit pêchou.

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022