Place de port à Nice ou à proximité

pour le club de voile d'antibes ce n'est pas tout à fait cela, ils restent mais vont passer au tarif cci commes cannes mais avec un espoir de nettoyage de ce coin du port franchement crado

a cannes gestion cci, c'est impeccable, propre, fontaines d'eau refrigérées sécurité , accueil super , 20 % plus cher qu'antibes mais services bien supérieurs

de 320 à 390 pour un 9 mètres, je crois , de toute maniérè 320 c'est déja une somme (;((
et l'absence totale d'investissement par la ville a créé le contexte

pour les yachts il y a deja le quai exterieur, à moitié vide d'ailleurs

mon fils a fait longtemps du match race en class 8 , souvenirs souvenirs

Désolé il ne faut pas propager des fausses informations : le tarif annuel n'a jamais dépassé 9000 euros à beaulieu :
actuellement c'est 8100 euros

www.portdebeaulieu.com[...]018.pdf

C'est déjà une somme comme tu dis, regarde beaulieu 1700e 12m et tas même pas internet ou la laverie compris... et ca va pas s'arranger, après les industriels pleureront le vieillissement des plaisanciers, la chute du marché de l'occase, etc... c'est un cercle vicieux. L'hiver c'est franchement zone morte ici, il n'y avait bien que le SRA et autre club antibois pour faire vivre un peu tout ca et voir des voiiles sur l'eau. Ok ils sont pas fini mais ils ont pris un bon coup...
Je suis d'accord que la reprise par la CCI permet de rénover un peu tout ca, augmenter le standing (encore que je sors des douches de Nice et j'ai pas enlever les tongs...), mettre à plat et clarifier la gestion (bien que même mes enfants seront encore sur liste d'attente) mais je pense que les tarifs associatifs ont lieu d'être pour faire face à la pression des méga riches.
Quand au quai des yachts, peu importe qu'il soit vide ou plein avec un seul ils rentabilisent...

Je fais remonter le sujet pour compléter mes dires qui sont du coup incomplet et faussés : St laurent du var est au même prix que Beaulieu sur mer depuis qu'ils ont décidés de rajouter 114€ de taxe pour qui habite à bord (soit 800€ pour un 12m en hiver), voila, un scandale quand on sait que je ne lave pas mon bateau à l'eau douce, ne me branche JAMAIS au quai, que leur douches sont payantes, parking payant, wifi payant, pas de laverie à proximité tout ça pour bouffer du kérosène et du kéké tuning en boite de nuit... alors ils sont gentils certes mais j'irai trainer ma quille ailleurs.
On nous prend pour des pigeons, des gros de mer avec le bec jaune

augmentation "progressive" des tarifs pour arriver à un stade ou le membre de club payera pareil que le touriste de passage, plus d'avantage au régatiers et locaux dans l'espoir non dissimulé de les voir disparaitre et ainsi récupérer l'espace pour la grande plaisance, dans les plans d'aménagement du nouveau port les locaux de la SRA on d'ors et déjà disparu...

Menton vieux port est le port le moins cher de la région sud pour les tarifs de passage, pour les tarifs à l'année je ne sais pas mais ça m'étonnerais qu'il y ai de la place, le port est petit.

Il y a une marina en face, moins sympa (environnement) mais peut être de la place?

C'est un coin tranquille, pas trop loin de Nice et tout prêt de l'Italie

De toutes façons, il faut les appeler ou mieux y aller si possible car sans être sur place, c'est difficile de connaitre les opportunités.

je suis passé à Imperia au mois de juin, personne dans cette marina et en plus c est pas cher .
de memoire j ai payé 25 € la nuit pour un 12m.
la capitainerie est dans une cabane

bonjour
téléphone a la capitainerie de menton garavan ça vient d’être repris par la mairie et des italiens sont partis
peut être encore qq places mais il vaut mieux faire vite
prix modéré pour la région

Je lis votre post avec beaucoup d'intérêt. Je compte passer d'un voilier de 10,5 à 13/14m, mais en regardant le prix à Nice et Menton, je suis sur du 10000€, à l'ouest de Marseille, Port St Louis et un autre grand port, je suis respectivement à 3500 + droit d'entrée à 2500 et l'autre à +/- 5000€. C'est encore payable. Peut-être de l'autre côté de la frontière italienne ?

Merci à tous pour les infos. Je confirme que je recherche une place à flot et à l'année. Pardonnez mon ignorance (j'ai quitté la France il y a 30 ans...) mais quelqu'un pourrait t'il m'expliquer ce qu'implique la reprise des ports par la CCI?

je suis sur la liste d'attente du port de Nice depuis deux ans.
Il faut certainement attendre...

Leurs employeur reste à tous la CCI et des directives très clairs sont donnés à ce propos pour ne pas perdre la face, face à toute la com mise en place derrière...
Reste que l'humain reste ce qu'il est et qu'effectivement il peut aussi y avoir des cons employés de la CCI. Je ne connais pas cannes, mais Nice ils sont très gentil, villefranche aussi mais la c'est le CG même si gestion CCI.
Sinon je le répète je n'ai jamais été aussi bien acceuillit qu'a st laurent du var qui est privé.

Bonjour, pour trouver une place par ici, il faut aller physiquement dans chaque port, se présenter au chef de port aux heures de travail (en semaine). Il y a parfois des places mais ils ne veulent pas que ça s'ébruite. Ils préfèrent parfois des gens du coin, mais pas toujours. Certaines longueurs de place ne sont pas disponibles (ils m'ont dit les grandes tailles). Il y a quelques fois des listes d'attente, il faut s'y inscrire. Hors saison, il y a des places un peu partout, pas de problème pour en trouver. Les 4 ports gérés par la CCI (chambre de commerce et d'industrie) (Villefranche, Golfe Juan Rayon, Cannes vieux port, Nice) proposent des places à prix normal mais on ne peux y rester plus de 6 mois par an, on peut alors passer 6 mois dans un port et 6 dans un autre. Les places à prix préférentiels des port CCI sont accessibles sur liste d'attente, ça vaut le coup de s'inscrire tôt. Les employés des ports sont en très grande majorité sympathiques et serviables. Ce printemps j'ai pu trouver une place à l'année en moins d'1/2 journée pour 9,50m (port privé). Il y a aussi les clubs nautiques, on m'a proposé une place moins cher, mais c'était plus loin de chez moi (dans ce cas il faut jouer le jeu et participer aux balades, régates, concours de pêche (surtout)). Pour moins cher, il y a l'association des usagers de la rade de Villefranche (dont je n'ai plus le nom) qui gère des mouillages abrités, ils sont très sympas (ceux que je connais...) mais en procès avec les administrations donc risque de problèmes, je ne sais pas s'ils ont des places disponibles, n'en ayant pas eu besoin.

Ce que tu dis Dame de chine sur l'attitude du personnel semble logique et cohérent. Mais, là comme dans d'autres structures, il s'établit entre les membres du personnel un état d'esprit, qui s'installe années après années, et qui devient la règle.
À Cannes, cet état d'esprit est digne de... ce qu'ils deviennent d'ailleurs... la "mentalité municipale"...
Par ailleurs, les tarifs du port de Cannes étaient les plus chers de ports CCI. Golfe Juan étant le moins cher...
En plus, à Cannes il faut partir au mois de septembre, pour Salon et régates Royales (dans un autre port... en mouillage aux île de Lérins...). En plus, on ne peut pas se garer au port...

Voilà les tarifs des ports CCI :

www.riviera-ports.com[...]/tarifs

Pour le mois de septembre, tarif passager, de 9 m à 9,99 m :
- Cannes : 840 €
- Villefranche : 746 €
- Nice : 743 €
- Golfe Juan : 620 €

Alors, les nouveaux contrats sont attribués à ceux qui les demandent, indépendamment de la fameuse "liste d'attente" qui dure 20 ou 30 ans...
Mon exemple : J'avais fait une demande classique à Golfe Juan, après y être resté six mois en passager. Deux ans après ils m'ont proposé ce "nouveau contrat".
Ce contrat est 5 % moins cher que le tarif passager longue durée. Et on déduit les jours de sortie plafonnés à 28 jours par an. Il est renouvelé automatiquement chaque année. Il faut juste sortir au moins 14 nuits par an, sinon on est pénalisé financièrement...

Oui, cela paraît bizarre. Mais c'est véridique.
À Cannes, ils m'avaient déjà proposé ce "nouveau contrat", alors que j'étais au N° 40 sur la liste d'attente... Puis je j'ai quitté Cannes pour Golfe, je paye 300 € par mois, contre 400 € à Cannes !
Quand on dit "une seule liste d'attente", ça concerne ce qu'ils appellent les "abonnés". Le "nouveau contrat" est une demande de "contrat annuel", qu'on enregistre... et on t'appelle quand c'est bon...
On comprend vite pourquoi les nouveaux contrats remplacent les contrats "abonnés", le tarif est presque le double... et encore, bien content d'en avoir obtenu un !

Vas te renseigner, tu verras.

Tu veux dire quoi, "en 5 minutes"? Tu as eu une place pour le mois de décembre à 400 € ? Ou tu as eu un contrat annuel à 400 € par mois ?
Le mois de décembre à Cannes, en passager pour un 9 m coûte 434 €...
Contre 321 € à Golfe Juan...
La règle est celle-là à Cannes : Au mois de septembre il faut quitter le port pendant 21 jours, car ils accueillent le Salon Nautique et les Régates Royales.
Si tu as un contrat annuel, le contrat dit que tu as obligation de faire 14 nuits de sortie dans l'année. Donc, les 21 jours de sortie du mois de septembre permettent en même temps de réaliser les 14 sorties obligatoires. Enfin, ceci pour ceux qui ne sortent pas du port en dehors du mois de septembre... ou ne font que des sorties à la journée...

Small is beautiful ????

on atteins le cœur de problème
"impossible au dessus de 30pieds" effectivement les 'petits' bateaux aucun soucis nul part

Une troisième fois n'est pas nécessaire Môssieu Jeanlittlewind ! si, dès la première fois tu es clair... ce n'est qu'à la deuxième fois que tu précise "place à l'année"
:langue2:

800 € pour 10 a 12 mètres en janvier ...tarif hivernage .. Sinon pour cette taille pas de place sauf a jongler toute l année

donc il y a des places sans liste d'attente , ça évolue

pense au port de la rague a coter de theoule mandelieu.

Je sais qu'il ont selon leur dire d'y a quelques mois..

Que le port est prêt a être conscillient , car ils auraient un peu trop de place libre..

si tu tchatches un peu , se sera avec ristourne je pense :)

Santa Lucia c'est le var.... on est plus dans le 06 mélangez pas torchon et serviette :-p pour quelqu'un du coin quelle misère pour rejoindre son bateau.. sans parler des frais (essence autoroute etc)

:mdr: fais pas genre de lautre cote on aime pas melanger non plus :mdr:
Plus sérieusement Allez retour : 140km 2h 10e de péage... on oublie les sorties à la journée et le budget serré

ou en trotinette electrique :mdr: :mdr: :mdr:

??? pourquoi tant de haine ? c'est dingue, vous vous sentez mousser c'est ça ?
140km donc... magnifique pour utiliser son voilier régulièrement vous avez bien répondu à la question de l'auteur... sinon dans le même genre autant aller le poser en italie, au moin c'est moin cher..

Effectivement, c'est mieux pour la voile, et le bassin de navigation est incomparable. Quand aux 10 euros de peage, par rapport à l'entretien d'un 11m, ca parait vraiment negligeable. De plus, on va à pied de la gare au port si on veut venir en train.

Perso le relou j’ai dit ça juste pour te chauffer un peu, rien d’autre ! 83/06 on a la plus cote pour naviguer !! Et je vais régulièrement chez toi car en escale on y mange bien, voir très très bien !

Pas la peine de demander à Golf je lai fait pour vous : c'est mort cci et publique (sauf si vous avez moin d1m de tirant d'eau.. (Je parle pour 12m et plus)