Place de port Marseille

Tu rêves, tu as bu ou tu as fumé de la moquette ? Si tu veux une place à Marseille, surtout au vieux port, il va falloir que tu sois très gentil avec le maire, jean-claude gaudin.
JB

non, que dalle a flot a la rigueur psl

Dans mon club sur le Vieux Port, chaque année une quinzaine de bateaux changent de mains en conservant la place bien entendu si le vendeur quitte le club. Il faut au préalable l'OK de la commission administrative et payer l'équivalent de 2 ans en passager!!!!
Inutile d'aller voir Gaudin.
DT...

au vieux port en passager je payais 330€ par mois pour un 26 pieds (année 2009). sur une panne quai rive neuve, panne des pro

Le problème est que je n'ai pas un gros compte en banque...
Donc, suivant le prix, le 411 ca sera pour plus tard... et un 8/10 metres sera parfait!!

place de port a Marseille.

je dirais mission impossible, allez voir au club nautique a la mède chateauneuf les martigues et encore c'est pas gagné.
Marseille concernant les places ce n'est que Magouille et copinage, comme beaucoup de port d'ailleurs mais la c'est puissance 10, à Marseille comme le dit une personne, les gens vendent leur bateau et garde la place ou vende la place alors qu'ils n'en pas propriétaire car à Marseille il n'y a aucune amodiation qui est délivrée (vente d'anneau) bien que les clubs qui occupent la place vous dirons que si hé bin non.
a Marseille on parle de délinquance, de banditisme, mais le constat est que les magouilles les trafics, l'incivilité sont partout, et je parle pas lorsque l'on est en mer, rien a voir avec le comportement des normands, des bretons et autres.
Bien sur il y a la drogue, mais il y a tout le reste, et le reste c'est du 90%.
bonne chance, mais si vous trouvez une place on vous demandera de rester au minimum 3 à 4 ans en passager, je ne connais pas votre bateau mais souvent c'est 3 ans coûte plus cher que l'embarcation.
essayez saint chamas sur l'étang de berre attention au tirant d'eau car l'abri (car ce n'est pas un port) s'ensable

bonjour

une amodiation n'est pas une location, mais une autorisation d'occuper un espace public pour ce cas l'espace public maritime, ce sont les préfets qui les délivrent, elles sont aujourd hui d'un maximum de 30 ans non renouvelable pour le particulier, pour un professionnel,, elles sont renouvelables ou reconduites sous certaines conditions mais ne pourra atteindre la durée précédente, après les magouilles et pot de vin c'est autre choses) (non amortissement des investissements ou autres) donc quand vous achetez un anneau bien sur vous passez par celui qui a réalisé le port, mais vous n'en serez le bénéficiaire que 30 ans maxi, d'ailleurs si vous trouver un anneau a acheter d'une durée de 50 ans faites le savoir.
c'est vrai que dans le sud l'espace public maritime est trop souvent occupé illégalement.
vous voyez je connais un petit peu le sujet.

avant de dire encore une erreur, la loi à changer concernant les amodiations, avant mais c'était avant certains amodiations pouvaient atteindre 99 ans

petit détail il y a quelques années: l'amodiation été appelée concession

autre chose si voulez mettre un corps mort en mouillage forain, vous allez voir qui: les AFFMAR, pour leur demander l'autorisation et obtenir une amodiation qui sera délivrée par le Préfet

cordialement

Dans les clubs du vieux port sous régime de la DSP si vous vendez votre bateau vous pouvez conserver votre place à condition que le nouveau boat ai les memes dimensions.
Il est totalement impossible de vendre son bateau, ne pas le remplacer et vendre la place séparément.
La durée du tarif passager est de deux ans. (avec un tarif plus faible les mois d'hiver)
Quand à la drogue je vais bien surveiller si elle ne circule pas sur les pontons et je vous tiens informé………….

DT...

Vous parlez de payer la place au prix fort pendant 2 ans mais vous oubliez le droit d'entrée à verser au club nautique mini 6000 euros et variable suivant le profil.
Tout est transparent à Marseille !
Ils n ont même pas besoin de se cacher !

PS : pour info j'ai eu une place de port à flot à Port de Bouc, à 50 kms de Marseille, en un peu moins de 2 ans
Auparavant j'ai mis moins de 4 ans à attendre pour rentrer dans ce port (listes d'attentes) - j'avais un voilier de 31 pieds
Aujourd'hui j'ai un 40 pieds... même pas neuf !
Je n'ai pas versé de pot de vin ; ni vendu de produits illicites, ni menacé personne avec une kalachnikov... ni rien
J'ai juste postulé... et attendu mon tour
Ok, Port de Bouc, c'est pas la Riviera
Je paye 3300 € par an... pour une place de 12m50 X 3,85 et j'ai un contrat annuel (pas passager) à mon nom
S'il vous plait arrêtez de regarder trop les pseudos reportages sensationnels de chaines de la TNT...
Il y a 25 ans j'ai bossé en région parisienne, ça craignait bien plus qu'ici !!!
frederic

a Port de Bouc, ils comptent la surface en m² (Longueur X largeur)
Ce fut bien utile dans mon cas car ma place théorique égale 12,50 X 3,85 = 48,125 m²
et mon bateau fait 12,17 X 3,95 (11 cm de plus qu'autorisé en théorie) = 48,071 m²
frederic

En complément et à titre de comparaison. Pour un emplacement de moins de 8m50 c'est 3132€ contre env 1900 à Port Camargue...

Je ne suis pas trop chaud pour une place dans un port au sec, mon objectif était de me rapprocher de la mer pour pouvoir sortir en mer plus facilement...

Si je comprend bien ce n'est pas facile d'avoir une place mais pas non plus impossible!!
L'achat d'un bateau avec la reprise de la place semble la solution la plus facile mais ca ajoute un critère dans la recherche du bateau!!
Et pour les prix, il y a l'air d'y avoir pas mal de différence d'un port à l'autre.
Pourquoi pas me tourner vers l'achat d'un bateau en copropriété...

sauf qu'à port napoleon les moustiques ont la même taille que les mouettes !
Il vaut mieux port maritima à martigues !

C'est faux !!!!! exemple le port de Cannes (2 fois moins cher qu'ailleurs, tout simplement parce que c'est un port municipal. Il faut arrêter de raconter des c......s . Tu n'auras jamais de place au vieux port de Marseille même avec 30 ou 50 000 euros. Sortilège tu ferais mieux de retourner à Vannes au lieu de propager des propos absurdes. Voilà 25 ans que je navigue en Med et j'ai toujour trouvé une solution, soit forfait 9 mois ou a terre et finalement avec un peu de patiente, j'ai fini par trouver une solution. Pour conclure et on le sait le yatching coûte cher, donc avant de te lancer vérifie le coût annuel..... et si tout est ok alors vas-y fonce et n'écoute pas tout ce qui se raconte sur la toile !

Et bien tu vois, finalement, on est d'accord pas besoin de sortir 30 ou 50 000 € ! Et pour ce qui concerne ma détente, je te remercie du conseil, d'ailleurs je vais de ce pas profiter de mon bateau avec sa place de port ! et oui il est à flot dans une belle marina à l'est d'Antibes.... pas de pots de vins ni de raquette et pas non plus de kalachnikov. ;-)

Ouai, mais la météo n'est pas bonne !!!

port de Corbières?
peu évident...peut etre dans les grandes tailles545/55 pieds??

Pourquoi dis tu que ce n'est pas un cadeau? je suis intéressé, y étant depuis peu, toutes les infos que tu pourrais me donner m'intéresse donc...

Q'est ce que l'on peut lire comme c...s surtout venant de ceux qui ne sont pas du coin !
En 7 ans, on m'a proposé des places à flot à: Port Napoléon, les Stes Marie de la Mer, Port de Bouc, Sète et Cap d'Agde. sans magouille et sans enveloppe.
Il suffit de demander et de se déplacer

j'oubliais, pas que des grands bateaux à Corbières. Le mien est un 40, j'ai vu beaucoup d'unités plus petites et aussi des unités plus grandes!!!
Non, le seul vrai pb à Corbières, c'est la poussière charriée par le vent, surtout qd mistral, qui vient des carrières juste derrière: bon écran contre le vent mais ça vous dépose une poussière de ouf sur le pont... Prévoir une bonne brosse de pont!!!

personne ne parle du Frioul ! ?

C'est n'importe quoi ce fil !!!!! JB vous parle d'un OC411 PAS D'UN VAURIEN OU D'UN 470 !!! YA PAS DE PLACE A FLOT POUR CE GENRE DE BATEAU sauf si tu accepte d'être a terre ou de prendre un forfait 8-9 mois qui te coûtera 6à8000 €
Voilà c'est tout ! le rest c'est de BLABLA

Une place a flot a Port Napoléon !! non mais je rêve... autant se tirer une balle !!! ;-)

"30% de propriétaires qui ne paient pas leur mensualité..." ...
tu tiens d'où cette statistique ?

C'est bien la première foi que j'entend dire que les places de port se paie tous les mois ! sauf si vous êtes passagé.
Vous pouvez arrêté de raconter n'importe quoi !

@VIRUS
je crois que tu te gourres! Ici, à Sète, je paie par prélèvement mensuel... Vérifies tes sources

Bon c'est l'exception qui confirme la règle ! Mais quoi qu'il en soit, faut pas rêver même les consessionnaires n'ont pas de places et ne proposent que des solutions d'attente. Ils y a toujours des exceptions par exemple chez Amel si tu investi
1 600 000 €, ils vont te trouver une place. Pour faire simple et conclure, si tes proprio d'un bateau, c'est uniquement pour le plaisir, alors explique moi quel est l'intérêt d'être dans un coin complètement isolé, face aux réservoirs de pétrole ou dans une région ou le vent souffle 300 jours par an ou il n'y a rien d'autre que de faire des ronds dans l'eau pour un week-end etc... oui je sais tu vas me dire que je délire etc... explique moi pourquoi plus tu vas vers l'est et plus les places sont chères ? et bien la réponse est dans la question : L'est est un formidable terrain de jeux pour les nav. journée/week-end etc et c'est aussi pour cette raison que l'été c'est impraticable. Je ne suis ni pour l'est ni pour l'ouest ce que je sais c'est que les moutons a 5 pattes n'existent pas et que si tu veux absolument devenir propriétaire d'un bateau qui soit capable de t'emmener toi et ta famille, et bien il va falloir casser ta tirelire et si ça te pose problème et bien ça s'appelle : LA LOCATION voilà
Pour conclure, je suis propriétaire d'un voilier de 40 pieds, donc je n'invente rien et si j'avais du me poser toutes ses questions et bien j'aurais continué a louer ! A bonne entendeur

Oui 2 capitaines de port m'ont dit qu'il avaient à faire face depuis qques années à un nouveau phénomène: les gens qui ne paient pas leur place... à mon avis, 30%, c'est exagéré, mais c'est une chose à laquelle ils vont maintenant faire de plus en plus attention... Ca va devenir un critère...
Pour répondre à virus, je suis mensualisé pour le paiement de ma place... je ne raconte donc pas n'importe quoi, faut arrêter avec ce ton péremptoire, autoritaire et pétri de certitudes.... et j'ai lu que je n'étais pas le seul... ;-)
Mon voisin de ponton est du Pas de Calais, il a acheté un Dufour 41 tout neuf au salon nautique de Paris au concessionnaire Dufour de Marseille et il a une place de port pérenne sans payer le tarif passager, ce qui valide le conseil que je donnais plus haut... moi même avais longuement discuté au Salon avec le concessionnaire Dufour, à qui je louais fréquemment des bateaux, pour un achat avec une place garantie et pérenne dans la rade de Toulon... L'Est effectivement ne manque pas de charme et d'occasion de naviguer mais la région marseillaise est également top: facile à rejoindre de n'importe ou en France par le TGV, Ryanair, AF, etc... idéale pour des destinations de WE: les îles du Frioul, les îles du Riou, les calanques, Cassis, Bandol, les Embiez, etc, etc, ... Bien sûr, comme partout, à fuir en saison chaude...

ok d'ac...
-OK pour maître de port et non capitaine !! et préviens ta mère pour la caution, ça va pas lui faire plaisir...!!
-Pas 1997 mais bien 2014, un Dufour 415?? je ne sais plus, je m'y perds dans leurs appellations... mais il est flambant neuf, il y a encore les plastiques de protection partout et flotte sur le ponton cette odeur particulière du bateau tout neuf !!! Mmmm ça fait envie!!!!
-Pas de pub particulière pour Ryanair que j'apprécie autant que toi je pense, mais quand tu vois les prix pratiqués par AF et la qualité du service de la SNCF, ils ne sont pas si décadents que ça!!!

De céder 51% de ton bateau contre une reconnaissance de dête pour conserver la place etc... c'est pas une magouille ?
Quelles codes ? les ports sont saturés, il faut être aveugle. Je suis comme tout le monde, j'ai essayé pendant des années dans la rade de Toulon ! Que des places de passage ou céder des parts !!! Pour ma part la seule vrai solution a été d'acheter une amodiation qui me permettra à la fin de pouvoir louer mon emplacement.

et pour une fois je suis d'accord avec toi!!!! un 49-51, c'est limite magouille, mais c'est surtout un gros risque!! si le proprio du bateau décède ou vend, tu te retrouves Grosjean!!!

C'est plutôt 5000-7000€/an...

Je n'invente rien ! c'est ce qu'il ma été donné comme tarif. Actuellement j'ai un ami qui a une place a Saint Mandrier (à l'année) qui paie environ 4000 € pour un OC411 !!!!!

Les tarifs sont assez chers oui.. +300 par rapport au grau du roi pour un 7m20..

Mais perso je m'y suis mis en liste d'attente, les frais de route compensant l'augmentation du tarifs.. :)

Je possède un Dufour 44 de 13,35 pour 4,25 de large au vieux port de Marseille et paie 4300 euros pour cette année 2014 pour l'amodiation, les droits d.entree sont de 4.500 euros, la place au ponton de 80000 euros. Le tout établi dans les règles ;)