Plan Saint Blancat [voilier Zeus]

On peut suivre son tour d'Atlantique ici :

association-first30.org[...]re.html

Nunky est un acier - plan Louis Van de Wiele, mais Gérard est néanmoins membre de l'assoce des First 30.

L'architecte naval, c'est Gilbert Saint-Blancat, que j'ai bien connu pour être le mari d'une copine de classe... Il réside toujours à Toulouse, ex-dirigeant d'une boîte qui s'appelle Invent-Team : peut-être une piste...
Mais je ne connais pas le bateau Zeus.

Pas de souci Gwenhadu ! C'est vrai il a travaillé sur Toulouse .

Sayonara ne me dit rien non plus... quelle taille ? quel matériau ?
Aurait-il été construit en amateur ?

si ça peut aider ,il y a dans un vieux loisirs nautiques des années 70 un article consacré a l'architecte G.saint blancat :-)

OK, celui-là je connais... j'avais oublié son nom ou il a été débaptisé.
Ce plan a été construit en (au moins) deux exemplaires.
L'autre, qui s'appelait PETITE-TERRE a été construit en polyester en amateur (pour la petite histoire, sous le hangar de ma ferme d'alors) et je sais que ses constructeurs/proprios et amis (Yvon et Ghis) en étaient très contents, mais je n'ai jamais navigué dessus.
Celui en alu, SAYONARA donc, a été fabriqué dans un atelier pro pour un dentiste toulousain dont le nom m'échappe... Je l'avais visité terminé, il était magnifique en effet. Voilà tout ce que j'en sais !

PS à l'époque j'étais responsable de l'antenne Unité Amateur Midi-pyrénées, c'est pourquoi je connais pas mal de bateaux construits dans la région à cette période.

:-)

A propos de Gérard, que je connais bien aussi, c'est un bel exemple de persévérance et d'opiniatreté : il a aussi construit son bateau à Toulouse au début des années 80. Nous avons été voisins au bassin des Ponts-Jumeaux à Toulouse, sur le canal !
Je crois que c'est la première fois qu'il sort de Méditerranée, la concrétisation d'un vieux rêve probablement.
Chapeau !
:bravo:

@Milan,
Il semble (d'après le site de l'Association First) que Nunky vient d'arriver à la Martinique !

:bravo: :-)

@Vito
Tu feras suivre ? c'est toujours intéressant !
:-)

Effectivement, le Bismarck (surnom de son bateau acier dans l'Assoce F30) est arrivé en Martinique après environ un mois de traversée. Bravo Gérard.
SMS de Gérard : 20:03 : "Salut à tous et à toutes. Arrivé ! Mouillage Ste Anne Sud Martinique "
SMS de Gérard : 01:38 : "Ce fut une belle mais rude navigation.Je vais préparer pour l'assoc. un résumé et peut être un point technique sur le matos, les moyens de communication, l'alimentation et la vie à bord à l'attention de ceux qui seront tentés."
Son parcours ici : association-first30.org[...]/
:pouce:

:coucou: Sayonara est (ou était jusqu'à récemment ?) à St Cyprien (66).

J'ai eu la chance de le barrer il y a une vingtaine d'année, sur ces photos je suis à la barre ...
Effectivement en alu et en formes, à l'époque il naviguait dérive basse suite à un problème de vérin hydraulique. Les voiles étaient fatiguées à l'époque.
Très beau, puissant et bien fini, mes souvenirs s'arrêtent là.

Il y a une interview de G St Blancat dans un L.N de la fin des 70s je pense.

As tu fais de longues navigations , ou des navigations côtières , et quelles sont ces particularités par rapport à d'autres voiliers .

D'accord ! c'est vrai que c'est un magnifique bateau, très racé , bien que n'ayant jamais mis les pieds à bord.
Et comme il m’intéresse , je cherche un maximum d'infos sur lui .

Merci "les" Gérard !
C'est sûr qu'un "Flores" de Van de Wiele, ça n'a absolument rien à voir avec un Kelt 8m. C'est même aux antipodes.
On sent bien que l'ami Nunky a pris son pied, même si c'était pas de tout repos en permanence. C'est pas la même philosophie... mais c'est le même océan à la même période.
A souligner qu'il y a plein de choix possibles entre les deux !
:-p

Sympa le résumé, grosso modo aucun soucis et une grosse préparation.