platines de winch

si tu as
la possibilité rajoute une plaque inox taillee à la forme

amha
Il parle de ce que j'ai mis en photo repiqué et agrandi à partir de son album.
-Donc remettre une plaque par-dessus ça va faire merdique
- La solution de Michel je comprend pas trop.
- La mienne : trouver un chantier qui travaille l'inox et faire refaire une plaque à la bonne taille

ça à l'air d'etre une platine qui a une forme comme ci-dessous en inversé:

___/

ça devrait pas etre ni cher ni compliqué

deux sur 5 dans le vide
ça me semble beaucoup.

pour la forme _____
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enfin , presque , je ne ssais pas dessiner..

la partie verticale de gauche est boulonnée à travers l'hiloire de coqpit , la partie horizontale de gauche est boulonnée à travers le pont , avec 3 boulons de 12 à chaque fois.

en détails
si j'ai bien compris t'as plaque existante tu peux la démonter,

ce qui est le point important,

alors t'en démonte une,

tu mesure le développé de ta plaque et tu regarde l'épaisseur nécessaire et la nouvelle largeur,

est ce que la surface d'appuis doit être élargie dans les deux sens ???

car si c'est le cas il faut modifier les angles des cotés,

et dans ce cas l'idéal, plutôt que de promener le bateau ce qui n'est pas commode , est de faire un "bati" qui reprend les dimension des tes fixations éxistante,

ou reproduire en dessin, tu pose la pièce et tu dessine les contours, ensuite reprendre les dimensions nécessaire eà la nouvelles bases du winch

pour faire ça deux solutions,

soit tu paye un pro,
soit tu prends du temps
soit t'as un pote et tu lui paye un resto, (mais si c'est moi ça te couteras moins cher de prendre un pro mdr)

t'es où ??

histoire de comparer
cela t'as couté combien?

ha les contacts
dans les lycés pro de notre enfance :goodbye:

mais on y revient pas dans les mêmes conditions ;-)

t'as pas dit t'es où ???

parce que ça va pas chercher loin ton truc

ça commence à faire dunkerque
en dernier recours par correspondance... je te le ferrais

le plus dur est des fois de trouver la tôle, enfin juste ce qu'on a besoin sans devoir acheter une tôle de 3m²

je ne peux pas te dire mieux

quelle épaisseur il faut et quelle dimensions du développé, on sait jamais si je trouve un fillon ;-)

ce que je ferrais
mais parceque je m'en sentirai capable dans ce cas là

refaire une platine,

c'est une tôle pliée

soit tu le fais toi même , soit tu trouve un pote tôlier, voir même dans un lycée professionnel, on y trouve des enseignant qui aiment rendre service et en général on le matos qui va bien,

un cisaille de bonne puissance , une plieuse , tu passe chez ton ferrailleur préféré et tu dégotte la tôle qui va bien,

je sais que ça marrait insurmontable, mais je ne crois pas que ce soit plus compliqué que ça,

un conseil évite d'arriver en disant que c'est pour un bateau chez un pro , ;-)

ps
temps nécessaire
1 journée pour trouver la camelote
une après midi pour le faire

essaye de voir un lycée pro dans ton coin,

non pas de renforts
eh , c'était la préhistoire en 68...

et le génois n'est pas très grand.

dunkerque
et les lycés pro , ce n'est pas mon enfance , mais bien plus récent.

vi des tourelles en bois
:tesur: avec deux essences de bois empilées !! trop beau !! :bravo:

c'est ce que je voyais
reste la fixation : boulons sur toute la hauteur ou vissage.

et puis
n'oublie pas l'angle ideal de tire de l'écoute en bas de poupée: 8,4° ! sinon ça surpatte ou ça échappe..

les anglais préconisent plutot 7,2° mais ...

mais non
si la tourelle est un peu conique, la surface supérieure d'appui du winch peu bien être inclinée comme tu veux. (la conicité n'est là que pour aténuer l'aspect truc de travers)

je vote
pour les tiges traversantes

car je ne paris pas sur la capacité à l'arrachement des plis de ctp fusse t il saturé d'époxy :jelaferme:

photo2
la première en finition , la deuxième au traçage