Plus de 220V à bord

Disjonction des différentiels (borne de quai et interne bateau) ==> courants de fuite 🤔

En s'assurant de l'absence de toute tension, je bougerais un peu les câbles qui se chevauchent à l'arrière des équipements du tableau pour les écarter un peu les uns des autres, éventuellement en séchant tout ça au sèche cheveux (humidité ?) avant de tout remettre sous tension et voir ce qui se passe ensuite....

photos 5 tes fils ont chauffés sérieusement !!!

refaire toutes tes connections oxydés, si possible avec des cosses tubes serait un bien pour commencer ;=)

ex cosse tube (choisir la bonne taille) www.elettronew.com[...]45.html

Salut,
Sur la 2eme photo : disjoncteur différentiel 30mA..."trés" sensible!
Je ne sais pas qui a fait ce cablage (photo 6), mais il devrait etre en maison de correction...
Des dominos, des lampes témoins en fils volants, des fils de terres (vert et jaune) scotchés, etc!
Un disj differentiel 30mA qui déclenche à la longue = défaut résistant ohmique = voir autour des fils jaune/vert
Comme ils sont en série, la prise de quai est aussi équipée d'un disj diff 30mA; le disj de la prise de quai OU le disj du bateau peuvent déclencher le premier.
Mamita

Hello !

Je ne peux que plussoyer ce qui a été dit plus haut. Y'a une époque pas si lointaine où on aurait empalé l'électro pour moins que ça...

Photo 4 : les brins qui dépassent et qui sont en vrac, pas bon, mais alors, pas bon du tout. Perso, je recoupe à la bonne taille et, le cas échéant, j'étame.
Photo 6 : oh, les beaux dominos, oh les belles fuites potentielles, et vas-y que je te mets tout ça en série, du grand art !

Bon, grosso modo, sur le court terme, pour pas que ça te pète à la tronche, recoupe toutes les extrémités et câble proprement, rien ne doit dépasser, pas un brin, j'veux voir qu'une tête !
Sur le moyen / long terme, je te suggère de mettre tout à plat et de repenser l'ensemble de la configuration, avec repérage des câbles et étiquetage propre, car ton réseau 220 semble assez riche et il serait bon que tu puisses t'y retrouver au premier coup d’œil.

Bon courage, bon vent et mer belle à toi.

Bonjour amis marins,

Un marin de passage avec qui j'ai discuté de ça hier après avoir posté ce msg, m'avait demandé si j'avais un ballon d'eau chaude à bord.. Oui ! Il m'avait alors suggéré de neutraliser en coupant le câble d'alimentation du cumulus. Il disait qu'il avait bcp bcp bcp entendu parler de la résistance de ces appareils qui fini par faire ce genre de truc...

Câble coupé, tout rentré dans l'ordre...

Merci pour vos posts amis marins... J'ai au moins la confirmation que cette installation n'est pas bonne du tout..

il faut alimenter la pompe d'eau sous pression 12v et la résistance 220v du chauffe eau avec le même interrupteur double ,ça évite à la résistance de se retrouver sans eau et de griller .