Pompe à eau 3GM30

Bonjour à tous,

Ma pompe a eau de mer me pose des soucis depuis quelques temps, ce n'est pas la pompe d'origine, celle-ci a été remplacé par l'ancien propriétaire par une pompe italienne, elle fuie malgré le remplacement du joint spi et j'ai du changer la poulie qui avait été usiné par la poulie du moteur ... enfin ... j'ai bricolé quelque chose mais je vais devoir trouver une solution très prochainement, j'ai appelé différents revendeurs yanmar, ils me proposent une pompe à eau à 915€ ... 🤭 ils sont sympas mais bon 🤣
J'ai été voir sur le bon coin sans succès.... quelqu'un aurait-il une casse Marine à me conseiller ? Ou mieux encore une pompe à me vendre 😁
Merci d'avance pour votre aide

L'équipage
17 juin 2020
17 juin 2020

Peut être là ?
ils sont très réactifs.
www.parts4engines.com[...]r-pump/


shakers:Alors oui j'ai bien vu cette pompe, c'est celle que j'ai actuellement et qui est HS en moins de 3 saisons donc j'aimerai autant éviter ... merci en tout cas ·le 17 juin 2020 13:47
17 juin 2020

shakers:J'ai contacté nautipièces.fr , en fait le prix indiqué ne correspond pas à la pompe de mon moteur, le bon modèle coûte plus de 800€ chez eux également :-( ·le 17 juin 2020 13:48
17 juin 2020

J'ai remplacé celle de mon 2GM20 par une adaptable SVB. Il a fallu bricoler un peu en récupérant la poulie d'origine à réaligner ainsi que les entrées et sorties, mais depuis aucun problème. Elle débite plus que celle d'origine.


shakers:pardon matelot mais je comprend pas bien, lorsque tu dis réaligner les entrées et sorties, tu veux dire adapter les flexibles d'arrivée d'eau ? si c'est ça, cela ne me parait pas insurmontable en effet ..·le 17 juin 2020 13:50
matelot@17523:Réaligner sur l'axe la poulie avec celle du moteur pour que la courroie travaille correctement. Pour les entrées et sorties il a fallu chercher des réducteurs au rayon plomberie pour finalement en trouver au rayon connectique pneumatique.·le 17 juin 2020 14:09
17 juin 2020

J'ai acheté ma pompe ici. Je suis à Dublin mais ils expédient en Europe.
marineparts.ie[...]g-pump/


shakers:Pas cher en effet ! mais je vois sur le lien que la pompe s'adapte sur un 3GM30F ou YEU, mon moteur est un 3GM30 de 88 sans lettre à la fin, et d'après ce que j'ai compris via le retour des revendeurs Yanmar c'est sur ce modèle que la pompe est hors de prix, ils m'ont d'ailleurs avoué ne pas en vendre, il propose du reconditionnement ... mais n'ayant plus la pompe d'origine, c'est peine perdu ·le 17 juin 2020 13:53
Sapha Pani:Ils proposent celle-là pour un 3GM30:marineparts.ie[...]-clone/ ·le 17 juin 2020 14:12
Sapha Pani:Par contre ils n'en ont plus en stock -:(·le 17 juin 2020 14:14
17 juin 2020

www.pompe-eau-de-mer.com[...]140.htm

J'ai acheté chez eux une pompe a eau pour mon Yanmar 3gm30f pas de problème depuis trois ans


17 juin 202017 juin 2020

Bonjour,
même fournisseur, ça fonctionne sans problème, prix correct
www.pompe-eau-de-mer.com[...]138.htm
il faudrait que tu aies le N° ref: Yanmar de ta pompe Johnson d'origine pour contrôler la compatibilité de celle qu'ils proposent.
Mon mécano préféré m'avait aussi dit à l'époque qu'il fallait absolument la pompe qu'il avait en magasin et qui coûtait deux bras.
Je me félicite tous les jours de ne pas l'avoir écouté


shakers:Un concess Yanmar doit revenir vers moi avec la ref d'origine, il peut la retrouver visiblement à partir du N° de série du moteur.·le 17 juin 2020 16:21
17 juin 2020

Bonjour Shaker

Avant de faire un achat.
Tu trouves dans le commerce les roulements et le joint spi, perso je vais dans mon secteur chez SAFIA spécialiste roulement et transmission industriel cout +/- 15€ cela reste raisonnable.....
Au remontage il faut vérifier que l' arbre n 'est marqué par l'usure (frottement joint spi) si oui il faut décaler de 1mm le JS avec une rondelle en nylon ou inox.
A 48h avant le remontage remplir l 'intérieur (ou il y a le ressort) du JS avec du sika cela prolonge très sérieusement la vie du joint.

Pour la poulie j 'ai pas bien compris, mais tu trouves cela aussi dans ce genre de d'entreprise reste l'usinage du rectangle dans le milieu pas très compliqué à la lime et calmement

Le Moko


shakers:Merci à toi Le Moko, je pensais effectivement reconditionner ma pompe actuelle, cela me permettra d'en avoir une d'avance au cas ou ... je vois maintenant ce qu'il me reste à faire.Pour ma poulie, elle était sortie de son axe alors que le moteur tournait, en s'avançant, elle s'est usinée sur la poulie du moteur, elle est partie en confettis ... j'en avais plein ma cale ... Pour me dépanner, j'ai racheté une poulie que j'ai fait usiné dans un chantier, mais cela ne correspondait pas complètement, j'ai pu repartir en installant une courroie un peu plus longue afin de l'éloigner au max de la poulie moteur, je suis passé une M19 à une M20, le pb est que la courroie se retrouve malgré tout très proche de la poulie moteur et elle se bouffe ... du coup je ne tiendrais pas éternellement comme ça et étant en croisière j'ai envie de jeter un sors à ça pour être tranquille ·le 17 juin 2020 16:56
Seter:C'est ce que j'ai fait sur ma pompe 2GM en me servant chez 123 roulement. Pour 20 euros de mémoire et c'est reparti entre les 2 roulements et le joint spi·le 17 juin 2020 20:32
17 juin 2020

Ah oui bien vu Bil56 ! A priori c'est du yanmar a un prix raisonnable ! Merci pour ce lien, ça sent la commande 😁
Merci à tous pour votre contribution


17 juin 202017 juin 2020
17 juin 2020

J'aimerai éviter de repartir sur une pompe italienne vue l'expérience que j'ai eu sur la mienne... malheureusement pas de photo dans l'immédiat car j'ai laissé mon boat sur la rance, j'y retourne dans 15 jours pour poursuivre notre périple vers l'ouest


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022