pompe à eau Yanmar 3YM20

Bonjour,

Si tu parles du joint 18, il me semble correctement orienté vers le liquide, vers la gauche.
Non ?

un joint a lèvres donc spi monté dans le bon sens ,j'espère qu'il n' y a que là que tu te trompes
alain :-)

Pas sur de moi, mais je dirais que le liquide est uniquement sur la gauche du schéma, du coté du rouet de pompe.
Sur la droite, il n'y a que de l'air (on voit la poulie d'entrainement de la pompe).

Extrait du site 123Roulement:
"Bien que cela puisse varier en fonction des montages, le côté qui possède un ressort est en général monté côté liquide ou visqueux (huile, graisse, eau…). Il existe une variante de joint spi possédant un ressort de chaque côté, que l’on retrouve sous le type « CK ». Il sera conseillé lorsque l’étanchéité doit être faite entre deux liquides (huile et huile, eau et huile, etc…"

Donc 18 devrait être dans l'autre sens.
Mais dans ce cas, il offre peut être une surface plane moins complète que dans le sens indiqué (le logement du ressort étant ouvert).

Le liquide est bien à l'opposé de la poulie, et le ressort orienté vers le liquide, comme prévu, Cf cette image tirée d'une vidéo.

Une astuce intéressante, pour virer le joint, il fait levier sur l'arrière du joint en passant par le weep hole, qui suinte quand le joint se détériore.

La vidéo :

Moi je le vois comme ça
Donc avec le ressort coté poulie

ps: tu fais comment pour mettre l'image dans ton post ?

En effet, tu as raison

Ma lecture du joint sur le plan est fausse, il faut le lire comme ci dessous.

il n'y a pas de bord sur la gauche du joint qui le "fermerait".

Donc on a bien une pression du fluide sur la partie qui héberge le ressort.

Je connais bien cette pompe j ai un ym 20 sur mon canot
qqs remarques
la pompe est un point faible du YM
la pompe est tres simple a remettre en etat

Les pieces necessaires sont du standard joint paulstra roulement n importe quelle marque moi je prends du skf
Le joint peut etre effectivement changé sans demonter la pompe mais si il a fuit en general les roulement deriere ont en pris un coup surtout que ceux d origine sont des roulements ouverts donc il vaut mieux changer de plus souvent l arbre est marqué a la portée du joint ca reduit la durée de vie du nouveau il vaut donc mieux demonter completement la pompe c est trés simple ca permet de nettoyer l arbre avec precaution papier carborendum a l eau 1000
pour ma part j ai remonté avec joint paulstra avec ressort inox ca existe avec des roulements etanches graissé a vie
un conseil pour monter facilement ces roulement etanches surtout ne pas les mettre dans l huile chaude astuce classique pour les roulements ouvert mettre l arbre de pompe 24 h au congelateur avoir le bout de tube qui va bien pour bien enfiler les roulements rapidement et bien droit
je trouve qu il est judicieux d avoir une pompe neuve d avance et bien sur roulements et joint paulstra en rechange
le truc de changer le joint sans demonter pompe n est pas idiot ca permet depannage rapide meme en mer
un truc judicieux aussi changer le rouet tous les ans par un rouet d origine yanmar c est vraiment pas cher economiser pour le garder un an de plus ou le remplacer par un rouet adaptable encore moins cher est une mauvaise économie
Quand on change le rouet bien mettre le sachet de lubrifiant qui est vendu avec verifier que le sachet est dans la boite il y a des petits malins qui achete sur internet des rouets adaptables et viennent piquer chez le ship le sachet d une boite a noter que si on a pas ce lubrifiant de l huile de vaseline convient tres bien
ce lubrifiant a pour but de ne pas griller le rouet des le depart pendant le temps d amorcage de la pompe
une piece pas chere a avoir également le capot de pompe il finit pas s user lui aussi avec le frottement du rouet et la vase de l eau quand celle ci est chargée si il y a trop de jeux le debit de la pompe diminue doucement sans qu on s en apercoive mais le moteur lui s en apercoit
EN MP je peux donner ref paulstra avec ressort inox et roulements etanche

bil56, je crains que tu n'aies pas lu les échanges : le joint est monté à l'endroit, le document est correct!!