Poncin

Une des particularités...
de la commercialisation de Poncin c'est... qu'il n'y a pas de concessionnaire!
Pas d'intermédiaire donc entre fabriquant et acheteur.
En plus pour des bateaux plutôt séduisant... Enfin je vais m'arrêter la, je ne suis pas publicitaire Poncin... mais j'ai juste eu un Poncin, le Dufour 36 classic, avant de passer (repasser! ) chez Jeanneau pour un SO 43 DS.

bon vent,

PPR ...
j'ai mon bateau dans un port appartenant à Poncin depuis 7-8 ans. Le développement du port a été formidable dans ce temps : il a passé d'un état de ruine à un état moderne impeccable spécialisé dans le stockage à terre de très gros bateaux et d'une infrastructure pour faire des travaux soi-même ou sous traités. Des managers efficaces, qui ont des idées claires sur ce qui intéresse le client, et qui ne bossent pas "à la petite semaine" !

Poncin
Il a perdu de l'argent l'année dernière, la raison annoncée est que son usine a démarré avec retard.

Je l'ai rencontré une fois dans ma vie, dans une négociation de reprise d'affaire en faillite. Entre ce que nous avions compris et l'offre finale il y avait un écart, mais surtout la faillite nous a semblé préférable. Cela s'est passé dans une atmosphère cordiale et sans animosité, très professionelle.

MichelR

pour l'instant
les avancées technologiques annoncées ne sont pas au rendez-vous....

encore pas mal de mise au point avec le robot gel coat...idem pour l'injection...

et mettre les mêmes éléments préfabriqués dans des bateaux ayant 10 pieds de différences ne plaira peut-être pas à tous les acheteurs...

D'autre part, Bénéteau ne se laissant pas manger la laine sur le dos, propose une nouvelle gamme très attractive au niveau prix..

donc attendre et voir...

Mise au point
J'ai entendu aussi, au salon, que la fabrication n'était pas encore très au point.
Il me semble que l'on fait beaucoup de battage autour de ce chantier, mais est-ce que vous avez vu beaucoup de Poncin naviguer jusqu'à présent ????

adresse?
pourquoi me repondre en privé...si tu es sur de ce que tu dis...pas de soucis pour repondre sur le site... et je pense en plus que cela interessera tout le monde, ou alors il ne fallait pas commencer a en parler..
Quand a mon adresse , elle est visble pour tous les matelots...clique sur mon pseudo...
Dom

Mise au point
Que pensez-vous d'un Poncin 44 neuf (quelques mois)qui manque de perdre sa quille début 2005 sur Cherbourg
vite repris par le groupe Poncin because son entrée en bourse!!!!

Je veux bien des infos aussi,
J'aime bien le Poncin 38, mais comme presque tous ici, j'ai pas vraiment de feedback...
J'veux bien un MP, Merci .

oui
c'etait pour narguer tous les diplomés pretentieux qui lui cassaient les burnes ,car il est parti de rien lui!

poncin
Une importante partie de la production part à l'export. Le choix de production de Poncin est trés judicieux ne pas oublier qu'il évolue sur un marche a croissance a 2 chiffres (rare en france) sa puissance boursiére et l'ambition du projet a sue séduire le milieu financier. jusque la rien d'exceptionnel, c'est pas le plus dur . le premier devoir d'un dirigeant c'est aussi la témérité. la ou sa ce corse c'est les résultats a venir. la réussite sera conditionnée par les chiffres alors WAIT AND SEE. eRIC

Pour moi la question est:
Excellent financier ou capitaine d'industrie?

on devrait le savoir en moins de 3 ans

pour l'instant, je salue le financier qui a su très bien mener son intriduction en bourse (et la qualité de la communication autour).

pour l'indutriel je ne sais

sans obérer les succès (m'a ton dit) dans le domaine de l'hôtellerie

Capitaine d'industrie ou navigateur...les deux mon commandant !
Lorsque je parcours ce forum depuis près de deux ans, j'y trouve beaucoup de passion.
Lorsque l' on est chef d' entreprise pendant près de vingt ans, il faut beaucoup de passion.
Il s' agit bien là du même moteur, dont le but n' est pas le même.
Cela rejoint un autre fil, qui parle de transformer sa passion en métier...autour du bateau.
Il semble que Mr PONCIN ne manque pas d' idées, et son talent et sa pugnacité lui permettent de les mettre en oeuvre.
Je trouve que son pari est particulièrement osé dans un pays comme le notre... Je ne peux que lui souhaiter de disposer d' un peu de temps pour naviguer !
Je ne connais pas le personnage, mais l' avenir nous dira si le succès est à la hauteur du défi. En tout cas moi cela me fait rêver. Il n' est pas incompatible d' être entreprenant et de vivre ses rêves autour du bateau.
Ce n' est qu' un facteur temps, bref une question d' équilibre...et de moyens.
Cordialement

Patrick

pourvu que ca marche
ca fait vraiment plaisir a entendre quand on sait qu'il s'agit d'une entreprise qui s'attaque au marche de nombre surtout.
Comme quoi, si cela se confirme, on peut faire bien, des choses pas cheres.
J'espere egalement qu'il va sauver Catana