Porter son moteur hors-bord à pied ??

Bonjour,

Une petite question à ceux qui sont aux corps-morts.
Notre mouillage est assez éloigné de la place de parking (chemin, grève, plage, etc.). A chaque fois, il faut porter le moteur hors-bord de la voiture à l'endroit où l'on met à l'eau l'annexe (qui reste sur place) et rebelotte le soir.

Ces moteurs ne sont vraiment pas pratiques à porter, à bout de bras avec une poignée qui fait mal aux mains.
Certains d'entre vous ont-ils des astuces pour optimiser cette étape de transport à pied ?
Merci !

L'équipage
#mouillage
KiwiKakiKiwiKaki
01 juin 2020
fritz the catfritz the cat
01 juin 2020

un petit diable genre timanfaya et ça va très bien ...
en remplaçant l'hélice par une roue on peut peut être s'en servir comme tracteur ?
c'est des idées comme ça vient
bonne soirée
alain mdr

Lulu2Lulu2
01 juin 2020

Le porter simplement sur l’épaule en intercalant un morceau de mousse.

PolmarPolmar
01 juin 2020

Garder la tête au dessus de l'hélice

SAROYANSAROYAN
01 juin 2020

le chat a raison et on peut améliorer le truc avec 4 roues et un fauteuil. Pour les essuie-glaces il faut un deuxième moteur... ! ! !

Nino29Nino29
01 juin 2020

je n'ai pas trouver mieux que la godille , quand on a le coup et une bonne godille ça demande pas tant effort que ça ! même avec du courant ou arrive moins vite mais pas plus d'effort ...
tombe pas en panne

Lulu2:J’aime bien la godille et je la pratique, mais il faut bien avouer que ce n’est pas vraiment l’idéal sur une annexe pneumatique, surtout si on est en limite du nombre de personnes embarquées.
Il y a aussi quelques circonstance où le moteur est appréciable (voire indispensable), le Sound de Chausey, par exemple, ou certaines rades où on doit mouiller à plus d’un mile du point de débarquement. ·le 01 juin 2020 21:12
Estran:Un petit hors-bord d'annexe était vendu avec mon précédent voilier. Quand j'ai fait le total des efforts à déployer pour le mettre dans la voiture, le sortir, le porter jusqu'à la cale, l'installer sur l'annexe, le démarrer (il était un peu récalcitrant), le hisser et le sécuriser sur le voilier – et l'inverse au retour – je suis passée aux avirons ! Au total, ramer 10 minutes, c'est moins pénible, c'est plus paisible, même si c'est parfois un peu sport contre le vent et/ou le courant.·le 02 juin 2020 06:38
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Calypso2Calypso2
01 juin 2020

si ça fait mal aux mains tu peux dejà prendre un gant

GrafferGraffer
01 juin 2020

Sérieusement,
un petit diable dans tous magasins de bricolage.
pour exemple voir lien...
www.leroymerlin.fr[...]1429017

Un barreau de bois à l' horizontale fixé sur les poignées du diable pour serrer les presses du moteur et hop...

margotte:L'inconvénient, c'est: que fait'on du diable, à part retourner le mettre dans la voiture?·le 02 juin 2020 00:53
roc:Prendre un diable gonflable !{:oD·le 02 juin 2020 08:18
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margottemargotte
02 juin 2020

Prendre une barre de bois en serrant les presses dessus pour porter à 2

bepeybepey
02 juin 2020

Si vous êtes au moins 2 une rame pour porter comme un sanglier.

cowboy bebop cowboy bebop
02 juin 2020

adapter un vieux sac à dos ?

Aquilon3Aquilon3
02 juin 202016 juin 2020

Un support moteur ? Beaucoup de modèles sur une rapide recherche Google...
Voir un exemple :

iclo420iclo420
02 juin 2020

C'est vite assez-lourd. L'idéal c'est quand le trajet doit se faire en trimbalant aussi l'annexe et que celle-ci peut se muer en chariot transportant le moteur.

KiwiKakiKiwiKaki
05 juin 2020

Bon ben à ce que je vois, pas de solution magique...
Le diable impossible car le chemin n'est pas carrossable, ramer il y a trop de courant, le portage version asiatique je ne suis pas convaincue... Il ne reste plus qu'à se faire les muscles ;)

Calypso2:et ta femme ,c'est a elle de porter les charges ,pas à toi !! ·le 05 juin 2020 19:59
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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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