Position GPS sur NAVICOM RT-550 AIS

Bonjour rfinne,

j'ai le même modèle de VHF.
Tu peux soit la relier à un GPS, si tu en as un à bord (2 fils à tirer) ou bien investir (comme moi) dans une antenne GPS active (par ex: Garmin 17x ou tout autre marque/modèle à réception active). Dans ce cas, de ton antenne, tu auras 4 fils à connecter : 12v+ et 12v-, nmea+ et nmea-.
C'est tout simple.
Je ne suis pas sûr que le modèle en référence dans le lien soit vraiment compatible : il est en USB.
Modèle à fils dénudés :
www.discount-marine.com[...]irf-iii
ou un bon modèle que tu peux relier à plusieurs appareils :
www.discount-marine.com[...]gps-19x

Kenavo.

Merci pour l'info!

Et si la réponse était contenue dans le manuel de ce produit, téléchargeable ici :

www.globalsat.com.tw[...]S4.html

???

Également :
buy.garmin.com[...]86.html
et en promo :
www.comptoirnautique.com[...]traceur

Personnellement, si je devais réinvestir dans une antenne, je prendrais celle que j'ai cité en promo ci-dessus.
Marque fiable, modèle fiable, prix très compétitif...

Et quel avantage par rapport à une antenne serie à 30 ou 40 euros ?

tu tapes sur google "BR-355 Serial GPS Receiver" et tu en trouves pour 30-40 euros. J'ai simplement coupé et dénudé les fils, étamés et connectés par un domino à l'entrée de la VHF. Le mieux aurai peut-etre été de souder directement sur les fils de la VHF ...
Comme je le mentionnais, le seul inconvénient de cette solution est la nécessité d'alimenter le GPS en 5V ...
Autre inconvénient (mais pas liée à cette solution) : il n'y a pas de cable d'alim qui sort de la VHF et qui permettrait d'alimenter le GPS que quand la VHF est allumée ... vu la conso minimale du GPS, c'est un pb mineur.
Du coup, je vais sortir une prise DB9 de ce domino pour permettre d'avoir un PC (pour exploiter au mieux l'AIS)
Ca marche super

F

bein dis donc !!!
c'est de l'analyse rapide... :D

Bravo et merci pour toutes ces infos. :bravo:

Garmin me semble un bon choix. En plus en promo... Que demande le peuple !!
:pouce:

Ne reste plus qu'à passer commande.... ;)

De mon coté, j'ai laissé l'antenne à l’intérieur, ce qui la protège. Et je n'ai pas de pb de reception, quelques secondes tout au plus !

F

Pour ma part, je vais partir la dessus :
fr.aliexpress.com[...]34.html

Oui, mais plutot dans une boite de dérivation électrique IP56 a a peine 1e chez brico truc.

Le branchement n'a rien de plus compliqué que les autres ! +, - , et nmea

C'est clair que le mien, il passe pas la saison si je le mets en extérieur.

Bon bricolage,
F

j'ai cru voir, une pile, gnd, RX et TX... finalement c'est peut-être simple aussi ....

why not... ;-) Merci pour l'info

Quelqu'un sait-il si sur la RT550-AIS les trames GPS entrantes sont répétées sur la sortie NMEA?

Super, merci pour l'info!

En étoile ? Il faut un dessin qui montre les appareils qui doivent entrer en ligne de compte si on veut être certain que tout le monde comprends la même chose.

Ceci dit, avec un multiplexeur, on peut faire ce que bon nous semble.

Au fait, pour réagir à un post situé plus haut, concernant un bateau en acier.
J'ai un bateau en alu. L'été dernier, j'ai pu utiliser, sans aucun problème, un GPS de type clé USB, rallongé avec un câble USB, et en positionné, toujours à l'intérieur, mais devant un hublot.

@rfinne

J'utilise un micro ordinateur.
Mon GPS va dans la VHF (RT 550) et la VHF AIS va dans le PC via une cable RS232/USB. Dans le PC, il y a un logiciel de nav.
C'est le branchement le plus simple.
A la place du PC, vous devriez pouvoir mettre sans problème un traceur. Si le traceur à son propre GPS, je pense qu'il faut modifier le cablage. Et envoyer les données GPS vers la VHF mais sans laisser ressortir les données GPS de la VHF (De mémoire, c'est possible au niveau des réglages de la VHF)

peut on, c'est mieux... juste correction de conjugaison... pour la forme :-)
sinon la réponse à la question : on ne peut connecter directement nmea sur usb, c'est un pb électrique à résoudre avec un transposeurest
ds le doc joint c'est bien documenté;
JL.C

Merci pour toutes ces infos.
Mais je vais plutôt essayer de désactiver le GPS du traceur car.celui-ci est à l'intérieur et le bateau est en acier. Le GPS possédant lui une antenne extérieure.
Dans ce cas, chacun fait SON travail, le GPS le positionnement, le traceur : tracer ! :)
Et la VHF me renvoie les données AIS.
D'ailleurs, j'espère que l'on peux désactiver le GPS interne d'un traceur tel av dise 7 net ... ?? On verra ... :P

yapasdecoa, j'ai eu aussi les mêmes pb existentiels

pour les traceurs, il y a possibilité de connecter un gps externe en général (ds un bato métal par exple), il est donc possible de déconnecter le gps interne
JL.C

M?uruuru roa! :pouce: Je vais de ce pas commander un BR-355 que j'alimenterai via un 7805. Il fournira une position à la VHF. La sortie NMEA de la VHF sera raccordée à mon PC via un convertisseur série <-> USB.

Hello,
je fais une suite à ce message car mon problème est similaire... et là, je devient fou !

Les données du problème sont : :o)

J'ai une VHF RT-550 ASN et j'ai une antenne GPS active Garmin 19x en NMEA 0183.
Je n'arrive pas à ce que ma VHF prenne le signal du GPS.
J'ai essayé plusieurs config, mais la plus logique étant pour moi la suivante (voir liens pour visualiser:
Antenne:
buy.garmin.com[...]86.html
Branchement antenne - shéma 2: www.manualslib.com[...]vs.html
Cable NMEA fournit avec la RT550:
www.pecheur.com[...]84.html )
De l'antenne GPS vers la VHF
1. ROUGE (+) sur l'alimentation
2. NOIR (-) sur le -
4. GRIS (Tx+) sur le "GPS+" du cordon de la VHF
5. BLANC/ROUGE (Tx-) sur le "GPS-" du cordon de la VHF

J'ai également essayé en remplaçant le 4 & 5 par le 6 (BLANC - Rx+) & 7 (BLANC/ORANGE - RX-) ainsi que de mettre le 3 ORANGE en connection avec le -

Rien de nada de nada de nada....

Y a t'il des amateurs avertis qui peuvent m'aider...?

J'ai acheté cette antenne suite aux conseils lu sur ce fil;

D'avance merci les gars !

Merci pour ta réponse.
Que le connecteur qui va à la VHF, j'ai bien les cable NMEA mais aussi GPS+ et GPS-. Tu penses que c'est ceux là que je dois utiliser ? A quoi servent les GPS+ et - alors ?
Merci

C'est ce que je pensais. La connectique n'est pas en cause. Mais les vitesses de chaque élément doivent être identique.
Merci Pendruig !

Bonjour je relance ce poste car j'ai également un soucis de couplage GPS et VHF. j'ai une VHF RT 550 Ais et un lowrance élite 5m. Je ne trouve pas le problème. J'ai connecté entre eux les fils GPS + (jaune sur jaune) et - (vert sur noir) . J'ai bien reglé la vitesse en bauds mais la VHF ne détecte pas le GPS (j'ai essayé en 48000 et 38400. Est ce que quelqu'un a cette configuration ou pourrait m'aider ? Il me reste les Fils bleu et gris (inconnus !!!) et NMEA + (orange) et NMEA - (noir). Si j'ai bien compris je voudrais ensuite brancher ces 2 câbles sur une prise RS 232 USB pour connecter l'air à l'ordi.

Bref pour le moment je suis dans l'impasse.
Merci pour votre aide.

ah merde et comment peut on vérifier ça ?