Pour les Manchards ... et les ceusses qui veullent y aller

des infos ....
plus précises sur le blanchard et les anglo que celles d'écumeur ?

J'en doute

;-) ;-) ;-)

Encore Bravo à l'Amiral Ecumeur des mers à courants
J'ai eu longtemps un bateau à Carteret et à Portbail (Mousquetaire puis "Huit", et j'ai lu ce fil avec passion. J'avais l'impression d'y être à nouveau et je me suis souvenu, ému, d'une nuit sans vent, en équipage avec ma soeurette montant et descendant le raz en rasant la Shcôle en attendant qu'Eole vienne nous donner un coup de main. Notre vaillant Johnson 4CV, une fois de plus, avait oublié que lorsqu'on tirait la ficelle il lui falait démarrer.

J'avoue que je n'ai jamais pris le Singe : par trouille uniquement.

Tu avais choisi la bonne route...
Dans le cas que j'évoquai plus haut, nous étions plutôt justes en temps. Dans ce cas, la sanction est un renvoi dans le raz, à moins que l'on ne réussisse à attraper Omonville la Rogue avant que ne s'établisse le courant sud/nord assez vif, le long des roches de la pointe de Jardeheu.

Toujours aussi précis......
dans tes explications.
J'ai, en vain, cherché des erreurs ou des omissions.
Mais rien à me mettre sous la dent, bravo.

Je confirme.....
au mois de novembre, un voilier venant de Guernesey comme nous, a serré la côte après la Basse Bréfort.
Nous étions tous les deux au moteur (pas de vent) et naviguions à peu près à la même vitesse, nous lui avons mis plus d'une heure, en passant à un mille au nord de la Basse Bréfort puis en visant la bouée d'atterrissage de Cherbourg avant de mettre le cap sur le fort de l'ouest.
Sur la carte, la route est plus longue, mais nous avons profiter d'un courant encore portant, alors que le bateau à la côte avait déja subit la renverse et avait le courant dans le nez.

et oui
on a tous vecu la meme chose dans ce coin là un jour ou l' autre!

et c est tellement amusant de voir l 'autre couper le fromage pour gagner du temps en sachant qu a l'arrivée on en serra a la deuxieme tournée d 'apero quand il arrivera !!

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