Pourquoi changer de bateau?

ca s'appelle le progrès
il y a 50 ans il n'y avait pas d'enrouleur , de capote ' de bimini ,de chauffage , de douche , etc ...
sinon tu roules toujours en trabant ?

Parce que j ai coulé avec l ancien.... Lol

Normalement on change de bateau pour un changement de programme de navigation. Si je vends mon selection 37 cela sera pour un changement de programme de navigation et je le remplacerais sûrement par un multicoque un peu habitable et transportable.

La simple curiosité est aussi une raison, l'envie d'apprendre aussi, l'envie d'essayer autre chose, d'élargir son expérience, de se confronter à de nouvelles sensations, d'éventuelles nouvelles difficultés, d'avoir plus performant ou plus confortable, plus grand, plus petit, moins cher, bref, certains ont toujours pleins de bonnes raisons de vouloir changer.

Perso j'en suis à mon 9ème bateau, et à chaque changement, j'ai appris pleins de choses, par exemple mon 2ème bateau (6,20m) m'a permis de commencer à m'aventurer au large, avec le 3ème légèrement plus grand (8m), j'ai goûter au grand large avec un aller/retour atlantique. Le 4ème (8m) je l'ai perdu dans une île paumée de l'atlantique, le 5ème (6,40m) je m'en suis séparé en Afrique pour cause d'incompatibilité d'humeur entre celui-ci et ma compagne, le 6ème (8m) pas beaucoup plus grand m'a fait traverser le pacifique, le 7ème (6.50m), c'est certainement celui avec lequel j'ai le plus appris (ça a été aussi le seul bateau neuf que j'ai jamais eu et que je regrette encore), c'est aussi celui à bord duquel j'ai découvert ce qu'était l'amour/haine, et que j'ai remplacé pour pleins de mauvaises raisons par un 8ème (9m) avec lequel je me suis emmerdé et qui ne me correspondait pas, quand à mon 9ème (6.50m) c'est un peu comme mon 7ème en pire, pour le meilleur comme pour le pire...
Et mon rêve de nouveau bateau(qui ne se réalisera pas), ce serait à peu près l'équivalent de mon bateau actuel en plus grand, j'aurais ainsi ses avantages sans les inconvénients. A part ça j'ai pas mal navigué sur un certain nombre de plus grands bateaux, de 10 à 18m, mais aucun ne m'a donner envie d'en être propriétaire.

La vrai question c'est pourquoi les bateaux changent de propriétaires ?
Mon précédent bateau trouvait qu'il avait fait le tour du sujet avec moi, il m'a suggéré gentiment d'aller voir ailleurs et s'est trouvé un nouveau propriétaire qui l'emmène dans d'autres ballades. J'aurai du m'en douter, il en était déjà à son troisième ou quatrième propriétaire, il était un peu volage.
Le bateau actuel en avait marre de son proprio qui l'entretenait mal alors il l'a quitté et m'a fait de l'œil pour que je m'occupe de lui. Pour le moment c'est le bonheur.

Propriétaire aussi depuis 50 ans, j'en suis à mon 19ème en comptant le dériveur et les catas de sport. Chaque bateau a fait évoluer le programme et chaque envie d'aller vers autre chose m'a fait changer de bateau. Par ailleurs j'ai continué à profiter de toutes les opportunités pour essayer beaucoup.
Avec des moyens financiers plutôt restreints, j'ai surtout profité d'opportunités d'achats ou construit moi même, une coque nue aménagée de 9,50 pour le voyage, 6 petits en CP époxy pour le fun. Deux bateaux achetés aux douanes, un Serpentaire mini transat et un Gibsea 51 etc...
La recherche de confort supplémentaire n'est toujours pas au programme, le plaisir procuré par un bateau vif et performant par contre me sont essentiels et il faut reconnaître sur ce point que tous les voiliers ne sont pas égaux.
Actuellement j'ai un Surprise et un J109 et je devrais en rester là.

ED, les C&N font partie des bateaux "de famille". Mon bateau précédent était un produit de consommation, je l'ai vendu. Mon actuel non, je le vendrai quand je n'aurai plus la force de naviguer et n'aurai pas réussi à convaincre un de mes fils à le reprendre. Je donne toujours des nouvelles à l'ancien proprio de mon actuel, entre "dépositaire" on se comprends. Et puis chaque année le bateau est meilleur que l'année précédente, le petit porte crayon à la bonne place, le sandow pour éviter que tel machin fasse du bruit la nuit...pourquoi donc vendre....
Autre raison pour laquelle je ne changerais pas de bateau tous les 4 ans, j'y injecte pas mal d'argent entre nouvelles voiles et autres accessoires. Si je changeais tous les 4 ans ces dépenses deviendraient ingérables, pas le temps de les amortir en utilisant le bateau.

Le premier un tahiti, je ne savais pas que je n'aimais pas les bateaux en bois, le 2eme un Malard, un bateau coulé, tellement bien refait que le patron du chantier nous l'a acheté.
Le 3eme le meilleur un edel3,mer du nord, manche, Atlantic, mais trop petit pour aller plus loin.
Le dernier Amel alisio, l'idéal, tout est bien, mais pourri, il aurait coulé, donc nous l'avons fait déconstruire.
Le prochain... Je cherche,

Le bateau c est comme les femmes , tant que tu ne connais pas autre chose t es heureux avec le tien .

je vais me séparer du mien ,le prochain sera en sapin avec 4 poignées et je crois qu'il m'enmènera loin ...

J'ai commencé par une pinasse sardinière, puis un kelt 8m, un bateau de pêche et maintenant l'Attalia DL que je possède depuis 15 ans. Lorsque j'ai cessé mes activité j'ai pensé à acheter un plus grand en mettant le double de la somme vendue pour avoir un bateau paré à naviguer. A part un très beau sun shine que j'ai raté, je n'ai rien trouvé qui me plaisait dans la somme prévue.
En me baladant sur les quais à Pont Aven j'ai fait la connaissance de l'ami Gorlann29 qui m'a donné de nombreux arguments pour garder mon bateau. J'ai donc mis le budget d'achat d'un autre pour rénover et équiper l'Attalia .
J'ai donc un vieux petit bateau, entièrement rénové et bien équipé que je connais par cœur et qui m'a emmené en Ecosse, Galice, Açores aux Iles Lofoten et bientôt plus loin encore,et qui est parfaitement adapté (TE1,10/2m) pour mon bassin préféré de nav : les Glenan en hiver.
Parfois il me vient à rêver d'un plus moderne, plus rapide, plus confortable mais je n'ai vraiment plus envie de manger des nouilles, et de me restreindre sur tout, ce que j'ai fait souvent quand j'étais jeune pour garder mon bateau.

Perso je viens de passer de 27 à 32 pieds pour les raisons dont on se doute (confort, stabilité, potentiel de navs plus lointaines, etc....)
Cela dit, garder un bateau longtemps c'est sans doute moins jeter d'argent par les hublots, vu la difficulté â revendre de la vieille occaze sans être à perte amha...

Un peu d’humour sur le changement de bateau.

pour aller plus vite:)