28 oct. 2016
Très pédagogique.
Sans parler des situations de freinage.
Mais attention néanmoins, la tête d'attelage doit être raisonnablement chargée pour conserver l'équilibre AV/AR de la voiture (et également ne pas dépasser le dimensionnement des fixations d'attelage sur la voiture).
Le poids exercé sur la boule d'attelage doit en général avoisiner celui d'une masse de 50 kg qui serait posée dessus.
28 oct. 2016
Doublon, sujet déjà traité ici:
www.hisse-et-oh.com[...]morques
A+JM